Vagsfjord

Selges grunnet bilbytte, ble aldri montert og fremstår som helt nytt. 1 stk Parrot MKI9200 kr 900,- 1 stk Parrot Unika kr 600,- 1 stk ISO2Car kabel kr 100,- ISO kabelen muliggjør p&p montering i disse modellene (Ikke logic 7): BMW, 1-Series, 2004-2008 BMW, 3-SeriesE46, 9/2001-2005 BMW, 3-SeriesE90, 2005-2008 BMW, 5-SeriesE39, 9/2001-2003 BMW, 5-SeriesE60, 2003-2008 Andre bilmodeller krever annen kabel som man får kjøpt f.eks. på Ebay. Produsent lenker: http://www.parrot.com/catalog/products/ ... i9200/#top http://www.parrot.com/usa/products/blue ... rrot-unika Unika boksen integrerer MKI settet med knappene på rattet og lar deg styre alt der fra. Den forenkler i tillegg installasjonen fordi den genererer et tenningssignal.

Ellers dersom du vil ha konverter + DSP, http://www.mobridge.us/products/most-ad ... og-pre-amp

Ja signalet til L7 er optisk og det kompliserer installasjonen veldig mye. Dersom du ikke vil miste lydkvalitet er eneste løsningen å bruke denne, http://www.mobridge.us/products/most-digital-pre-amp

https://en.wikipedia.org/wiki/MOST_Bus

Den er vanskelig å erstatte grunnet fibertilkobling, og jeg ville valgt andre subs til Logic 7. Den har egentlig ikke kraft til å drive Earthquake SWS8.

Hva slags forsterker bruker du til disse og hvordan var spacere?

Klarte til slutt å jekke den opp i hullet uten at noe flyttet på seg, ny dag nye muligheter.

Tror det er mye enklere med senkefjærer og biltema klemmer, men dette er standard fjærer og for meg ganske vanskelig i alle fall.

Litt tilfeldig, men jeg satt akkurat å googlet og fant samme type klemme på IDG Tools. Det er en mye bedre konstruksjon. http://www.idg-tools.no/default.pl?show ... pageId=427 Lurer på om denne kanskje passer også? http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... %E6rklemme

Ja jeg kappet de korte nok til å få plass, men det er nesten umulig å få demperen gjennom fjærskåla på toppen, skiva og støtdemperlageret uten at noe vrir seg ut av stilling. Vurderer å bruke lim for å feste skiva som ligger på toppen av fjærskåla, kan ikke se at det skulle ha noe å si. Andre tips tas i mot med takk.

Fikk den komprimert nok til å få løsnet trykket og har fått byttet demper. Men å få fjæra på igjen er et mareritt! Har bare sorte billige Biltema fjærklemmer. Kanskje noen har et proff sett å leie ut i Oslo / Akershus ?? Eller gode råd??

Det samme skjedde med meg nylig, har lekket vann inn i bilen (E91) over lang tid grunnet tett drenering til panoramatak. Det som sjokkerer meg mest er at BMW er godt kjent med disse feilene som har eksistert siden 2005. BMW løser ikke feilen og informerer ikke men prøver å holde hele greia hemmelig og dytter regningen over på kundene. Det er jævlig provoserende at de prøver å unndra seg ansvar på en slik måte ved å vente til bilene er utenfor garanti og reklamasjon. Jeg fikk en regning på 17108 kr, vet om andre som har hatt mye større regninger enn det. Noen måneder tidligere måtte differensialen byttes med en kostnad på vel 18000 kr, det også en svært kjent feil BMW ikke har tatt ansvar for på E90 og E91. Jeg er mildt sagt fly forbannet på BMW !! Jeg vil fraråde enhver person å kjøpe BMW, kvaliteten er ikke god. Men det aller verste er at de rett og slett lurer kundene sine! Skandaløst Dette er noe for bilbladene å skrive om. BMW = BigMoneyWasted