Pesslaad

Om det ryker mye ut av eksosen om det er tørt å fint ute, og den røyken smake litt søtt, så kan det også være tegn til gåen toppakning i følge det jeg har hørt. Ta å sjekk fjærene og demperene i samme slengen å se om de ser høvelig bra ut. Min bror kjøpte nylig en bil, riktig nok ikke en bmw, men der var alle fjærene kjappet og demperene framme var gåen. Så lurt å sjekke det, ellers så kan det bli litt dyrt. Sjekk også nedi dørken på bilen om det er vått der.

Skal se om jeg får ordent en film av lyden så fort som mulig. Går det ant å legge inn film her, eller må det f.eks legges inn på youtube å lime inn linken her? Noen av dere som vet hvorfor det kommer vann i plugghullen? som regel de 3 fremste. Dette skjer kun når man er ute å kjøre når det regner. Skal det være ei slaks motorplate under bilen? for nu så er helt åpent under bilen. At det liksom kommer masse vann fra veien å opp til motoren å under dekslet, så ned til pluggene? Veldig irriteranes da den går bare på 5-4 sylindre når det blir mye vann der nede.

Toppdekselpakninga er byttet Får god pris på mobil 1 sin olje, men har ikke hatt tid enda til å kjøpe olje enda å oljefilter. Men bilen blir ikke brukt omtrent heller nu. Så det er mest sannsynlig olje som forårsaker den lyden? Om den har vært byttet å det er brukt billig olje som ikke har så god kvalitet, så ville denne lyden ha kommet å? Noen som vet hvor mange liter olje jeg trenger?

Usikker når det ble gjort oljebytting sist. Men skal bytte den ganske snart. Men har hatt lekkasje fra toppdeksel pakningen å har etterfylt litt, mellom 1 - 1,7 liter olje. Olja som jeg brukte da heter: Mobil Super 1000, 15W-40, Multigrade.

viskosekoblinga du mener som er gåen? Bilen blir ikke overoppheta på tomgang eller noe sånt.

Når det regner ute når man er ute å kjøre med bilen, så fyller plugghullene seg med vann, som regel de 3 fremste hullene. Sist gang jeg blåste rent nedi, så va det kommet litt vann(veldig lite) nedi plugghull nr. 4 å. Bilen det gjelder er en E36 coupe 320i med vanos. Noen som har hatt lignende problem før? Skal det være ei slags plate under bilen å? Nu så er det helt åpent under motoren.

Undersøkte litt nærmere, å lyden kommer fra fremste del av motor mot radiatorn. Er sånn som sakt en rasle/rakle lyd, å den er der når motor er varm.

Hvordan er tilstanden på rattet?

Hei, har en M50B20 vanos som det kommer en rar lyd fra når den blir varm, lyden er borte når motoren er kald. Høres ut som det kommer fra vanosen eller registrert. Er sånn rasle/rakle lyd som kommer fra den. Noen som har en anelse?

Hehe.. Ikke alle som har god peiling på disse motorene, så han gjorde meg usikker. Godt å få bekreftet at de tåler en del Takker for gode svar

Jeg vil vite om disse motorene holder seg bra om man grisekjøre motoren til rødstreken og muligens over rødstreken i en liten periode uten at det skal gå til helvete når man er ute å kjøre og gjør dette flere ganger på samme dag når man er ute å kjøre eller om man bare gjør det av og til. Vil det ta knekken på motorene ganske kjapt? Hvor lenge man kan holde den på turtallskutt før den kneler er vell ingen fasitsvar på, det kan vell varierere fra motor til motor? Kjøre ikke sånn selv, men har hatt den på rødstreken 1 eller 2 gang på en måned og har fått beksjed om at jeg må være veldig forsiktig for at disse motorene tåler ingenting før dem gjor H..... Ta tar jeg også hensyn til at alt med motoren er som den skal være og er i orden.

Ingen andre som har erfaring med denne motoren?

Ja virke som de tåle en del ifølge det jeg har hørt, men har også hørt mange som har sakt at de tåle lite og skal ikke mye til får sprenge toppakninga å toppen om man tyne disse motorene.

Hvordan er holdbarheten på disse motorene? Tenker da på vanos modellen. Tåler de å bli kjørt hardt på høge turtall uten at motor skal gå til h....? Da tar jeg hensyn med at den blir kjørt driftsvarm før den tynes og har sånn ellers hatt jevnlig service.

Når er bud runden over?

Får ikke åpnet pdf fil Får du til å legge den ut her?

Holder til i Kongsvik. Ikke så alt for lang unna Harstad.

Byr 1000,-. Funker airbagen? og er det mulig å få kjøpt rattet uten airbag?

Termostaten tipper jeg. Har samme problem med min at når jeg kjører så er motoren alt for kaldt, mens når den står i ro og sakte kjøring så blir det normal temperatur i motoren.

Hei, noen som har peiling hvordan man får av setetrekket og siteputene på setene? Er en coupe Takker på forhånd

Bump!

Kjører du uten termostat så vil motoren din gå for kaldt. Er plaget men min termostat nu med at den står alt for mye åpen, så i 80 sonen så ligger motortemperaturen på 50 grader ca, mens i bykjøring så har den normal temperatur. Så det er nok lurest å kjøre med termostat slik at motoren får driftstemperatur. Men om motoren vil ta skade av det vet jeg ikke.

Send pm når du har funnet ut

Trenger kun i grunn bare sitteputa og kanskje beltene vist de nye beltene jeg har fått tak i er feil. Hadde du klart å finne ut hvor mye det vil koste i frakt?

Ganske så langt unna... Bor i Kongsvik(Nordland) og er i Harstad hver dag. Men blir vanskelig å hente den, å blir sikker mye styr med å frakte å?