frodo83

hei, er det noen her med e39, som har datasprut og bruker org turteller? hvordan kobler man det? har prøvd å koble inn på pin 3 sort og hvit ledning bak på instrumentpanelet med aux signal fra datasprut. vipec v88

ønsker å kjøpe mellomaksel til m5/540/740/530d/730d . som har hardyskive 105mm M14. trenger i utgangspungtet kun den femste delen som passer hardykobking 105 mm m14

noen som vet hvor man får kjøpt sinterlamell til 35mm splines da? helst med fjæret senter?

oki, stemmer sikkert det. spørsj om jeg bare får prøve med m5 lamellen da.. hadde håpet at alt passet mye bedre jeg

ja, er 5 trins kasse som er der nå. så får håpe det går å flytte over flensen, ellers så må jeg skaffe mellomaksel som passer. reiser bort på jobb i morgen, så blir ikke å begynne med girkasse bytte før om litt over ei uke. men greit med god info fra dere slik at man er godt forbredt:)

oki, får sjekke litt på realoem.com. satser på at sylinderen passer da:) har clutch og svinghjul fra m5 liggende, så det er egentlig ingen krise. men blien går med kompressor og har ombygd/sveist svinghjul og ny sinter fra før. så hadde håpet å fortsatt kjøre med det

takk for info. ja, må enten korte den inn eller skaffe ny(brukt) var en som tilbydde seg å korte den inn for meg i dag. har gjort sånt selv tidligere, men har ikke like god tilgang på utstyr/verktøy lengere.. vet du om den har samme størelse på flensen til hardy koblingen?

oki, da satser jeg på at clutch som er montert nå passer med m5 kassen holder på å forbereder meg på girkasse bytte men lurer også på om utløserlager og clutch sylinderen er lik, da m5 kassen jeg har mangler det..

bilen er e39, men med motor fra e34. vet du om det er forskjellig splines?

hei, har akkurat kjøpt en 540 med 5 trinns manuell. bilen er ombygget. og girkassen(manuell) har låst seg. jeg har en girkasse fra e39 m5 liggende. men girkassen som står på er aneledes. leste av nr på kassa. 014 226 og 1221 8999. lurer på hvilken bil den kassa kommer fra. eventuelt om det er andre kasser som passer og om det er forskjell på spline osv.? ser m5 kassen er ca 11 cm lengere, så mellomaksling må nok byttes/kortes inn.. trenger tips..:)

hei, noen her som vet hvilke av ledningene skal hvor til lambdasondene på e39 m5? er 4 lambdaer . en forran og en etter katalysator på vær side..

oki, takk for svar. for et år siden da jeg havarerte blokka på min så snakka jeg med VS motor, å da fortalte han at det var mulig å borre motorblokk med alusil legering. for eksempel om det var riper i cylindre på s62. men jeg vet ikke hvor mye det går å borre en m62.. får vel ringe han igjen kansje

er denne fortsatt til salgs?

hei. lurer på om noen her vet forskjellen mellom s62 (m5) motorblokk og m62 (540 osv) motorblokk? jeg vet at det er forskejll på borring, men er det andre forskjeller? så det jeg egentlig lurer på er om jeg kan bruke ei M62 blokk og borre den opp til samme dim som s62 og bygge den opp som en s62(m5) ? da jeg har en motor med havarert blokk liggende. ønsker svar fra folk som vet og ikke av de som tror de vet .

hei, er det noen her som vet hvordan man timer opp registeret og vanoser på en s62b50?

oki, har bare mac og sliter litt med både firefox og java:p , så må få lånt meg en pc i morgen:) takk

hei . er det noen som har koblingsskjema av motornett til e39 m5? og e46 320? da jeg har en e46 som er godkjent mes s62. der er det div som ikke er oppkoblet. som cruicecontroll, oljetrykkslampe, ryggelys osv. har lyst til å få koblet opp dette og trenger derfor koblingsskjema.

Hei, Skal ha meg nye felger til m3'n min. Tenkte på 20" men lurer på ET man bør ha? Og trenger tips til hva som blir pent på m3, Pris Max 20.000,- + dekk

Oki, km og pris på den da? Ikke så lenge igjen til vinteren nå

ingen?

snakka akkurat med cylmo om reparasjon av blokk.. pris for å få lagt nytt nicasil belegg var 23.000,- + moms.. + sveising av blokka..

jepp, så nå er jeg på leit etter ny motor

hei. jeg trenger en s62b50 motor , noen som har en i god stand med grei km? trenger kun motor ikke starter dynamo, manifoiler osv.. tlf 41767297 frojen2@gmail.com

Hei, nei ssp har ikke bygd denne, men de har bistått med godkjenningen.. Jeg kjøpte den av han som bygde den har nå demontert toppen på den ene siden, paktningen var røket på 2 plasser og det manglet en bit i blokka mellom 2 sylindre på ca 1x1cm.. Så jeg må nok ha ny blokk.. Veit at den ssp bygde måtte de ta tilbake å bytte motor på pga at registerkjeden hadde hoppet over ei tann.. http://bimmers.no/topic/799768-e39-m5-motor-ønskes-kjøpt-s62b50/

Oki, takk for tipset, får tærne motoren å se etter/måle slitasje når jeg har fått av toppen. Er første generasjon ja ..