bloobay

Passer 328 diff på 325?

Ønsker BBS RS-GT Alt av interesse!!!

price?

Hei, ble disse noengans solgt?

Stemmer ikke helt. Har akkurat skiftet veivakselsensor fordi jeg har hatt startproblemer. Viste seg at den var delvis knukket i kontakten så det var dårlig kontakt/brudd. På dette punktet var den tungstartet, men startet. Da jeg skiftet brukte jeg pakningen som var der fra før og etter dette ville bilen bare starte ved annledninger. Andre ganger startet den ikke i det heletatt. Fant ut at jeg ikke måtte ha pakning på den nye sensoren da det ble for lang avstand til svinghjul slik at sensor ikke klarte å fungere slik den skal, selv om sensoren var kliss lik den gamle:S Dvs at det kan være bilen ikke vil starte hvis denne sensoren er mongo, kanskje hvis den er helt død el.l. Men det burde kommet opp feilkode på dette ved diagnose. However, man vet aldri, kanskje et bra sted å begynne. Kanskje plukke de ut og rense de først?

Da er problemet fikset etter mye banning og sverting. Viste seg at den nye sensoren ikke skulle ha pakning slik den gamle skulle. Dette utgjorde 1-1,15 mm så sensoren var ikke i stand til å lese av riktig. Dette førte igjen til at bilen ikke ville starte. Da jeg monterte uten pakningen startet bilen på første forsøk uten anntydning til problemer. Good as new:D

Da jeg skulle ta av sensoren kjente jeg at den var helt lealaus. Når jeg skulle ta av kontakten så brakk resten. DVS at bilen har startet uten/med gåen veivakselsensor. Nå er den byttet og motorkraft er tilbake. Men den er faktisk blitt mer tungstartet. Kommer tilbake i morgen med ny diagnose.

Ok, men fikk feilmelding på veivaksel. Grunnen til at den er gått er fordi jeg har klart å knekke den halveis av ved skifte av clutch. Kamaksel sensor sitter i forkant så der har jeg ikke vært å knota. Men, jeg får stikke å ta en ny diagnose og se hva den sier nå som veivaksel skal være bra;)

Ikke som jeg har merket:S Hadde du startproblemer?

Byttet i dag veivakselsensor da jeg har hatt startproblemer og liten trekkraft. Feilkoden som kom opp etter diagnosetest sa at det var veivakselsensor. Da jeg demonterte var denne knukket halveis så det er tydelig at det har vært et brudd. Men nå er den skiftet og bilen starter fortsatt dårlig. Trekkraften er tilbake men bruker fortsatt lang tid på å starte. Noen som kan hjelpe?

Diagnose tatt. Som ventet, feil på veivakselsensor. Kjøpt ny sensor og håper det løser saken.

Spacere

Hvordan sitter de på e46? Er veldig breie bak. Trengs det valsing?

Pris på disse?

Er nok ikke clutchen da den virker helt fin. Svinghjulet så helt greit ut da kassa var ute og mekaniker friskmeldte denne. Skiftet fordi clutchen begynte å slure. Hadde det vært vibrasjon fra clutchen ville vel den vibrert ved gasspådrag? Etter litt mer testing er vibrasjonen jeg beskrev pga at motoren kveles. Virker heller som det er en elektrisk feil. Muligens en sensor som har tatt kvelden. Misstenkte er veivakselsensor da denne sitter i nærheten av svinghjulet og muligens noen ledninger eller liknende som er kommet i klem mens kassa ble demontert eller montert igjen. Eller så kan det være en vacum slange eller noe som har detti av eller sprukket. Snakket med Schmiedmann Norge i dag og da jeg forklarte symptomene sa han kamakselsensor før jeg rakk å fullføre, men den sitter tross alt litt langt unna. Isåfall er det en tilfeldighet. Bikker heller mot veivakselsensor da. Forøvrig er det litt rart da motorlampe ikke lyser. Den burde vel slått ut på en defekt føler/brudd i ledninger. Men dette er hvertfall teoriene mine. Skal lese ut feilkode til uka så er jeg nok litt nærmere et svar da.

Hva er forskjellen på CS og CSL sånn prismessig og godkjenningsmessig?

Hva er ET på disse? Dekkdim?

nope

Det skal jeg jo selvfølgelig gjøre! men fyren har aldri skiftet clutch på denne bilen før. Tenkte jeg skulle høre om noen hadde noe erfaring med tilsvarende og har en løsning...

Jeg har i dag fått utført en clutch skift på bilen min. Etter dette er det oppstått noen problemer. For det første starter ikke bilen like lett. I tillegg er det en vibrasjon når bilen står i fri og jeg gir litt gass. Vibrasjonen er på laveste turtall og går over ved høyere turtall. Når jeg gir på kjennes det ikke ut som bilen drar jevnt, den føles litt "slappere" og drar ikke gjevnt etter 3-4000 omdreininger. Noen som vet hva dette kan være? Kan clutchen være montert feil?

Ønsker å kjøpe et clutchsett til 325ci e46. (Kun nytt)

Space innover blir litt vanskelig ja;) men har ikke e34 4x4 et54 orginalt?

...

Høres bra ut. Takk for svar:)

Planen er å skifte dekk også. Disse er 275/30 19 men tenkte å gå for 245 for å frigjøre litt plass. Vureder også å frese av litt på felgen men har egentlig ikke veldig lyst til det.