arbugg

Enig med milhouse. Tok meg enda en tur til Brages idag for å snakke med verksmesteren. Han ble med ut for å høre på ulyden. Bilen gikk på tomgang og han båtte "kosentrere" seg for å høre lyden. Ut ifra det han tolket var dette i startfasen. Det vil si at den totalt ukjent person ikke hadde lagt merke til lyden, så lenge han ikke var klar over at den var der. Men det er uansett kjedelig å kjøre rundt med en ulyd som du vet er alvorlig. Fikk pris fra GS idag. Reperasjon på motor kom på 38 000. Ny motor ble på litt under 50 000.

Ja, det stemmer. Han jeg kjøpte den av, kjøpte bilen av han som fikk den til Norge. Som da også er en privatperson.

Bilen ble førstegangsreg i Norge når den var ca 2 mnd gammel, det vil si rundt mars-april 2007 (husker ikke helt eksaktlig dato). Det var da en privatperson som importerte bilen til Norge. Jeg er 3. eier. Er enig med hagenisse at kjøpt er kjøpt. Men det er uansett litt irriterende når det er snakk om slike summer. Jeg har også full forstålse for at selger ikke er så interessert i eventuelt heve kjøpe eller hjelpe meg med betalingen. Er det noen her som har hørt at disse motorene har havarert pga ulyd fra register? Var en tur på Brages Bilforretning i Ålesund idag og de hadde ikke hørt eller opplevd at disse motorene har havarert pga ulyd fra register. Så de mente at det var opp til meg om jeg ville gjøre noe med ulyden. Mens GS og Bavaria mente at dette måtte repareres. Det er jo selvsagt teoretisk mulig at det vil oppleve havari, men hva er sjansen? Hjelp

Takk for mange gode svar! Jeg har hatt kontakt med både GS og Bavaria. På disse modellen ligger registeret i "bak" i motoren så derfor må man jo ut med motor. GS mente også at det nesten lønte seg å bytte motor, men jeg vil tro at dette kunne er bytte av blokk? Dieselpumpe osv vil vel bli plukket fra gammlemotoren? De skulle ringe meg i morgen med et pristilbud så får vel vite eksaktlig hva som blir byttet. Planen nå er å kontakte selger for å forklare situasjonen og høre om han er interessert i å hjelpe meg økonomisk. Forbrukerrådet mente på at jeg hadde en god sak.

Min E92 var senket 60-40mm og jeg kjørte rundt på 20" med 235/30 og 265/30. Vist jeg hadde bagasje eller noe bak, subbet den. Men etter at jeg tok av senkesettet ble det perfekt

Hei For ca 2 mnd siden kjøpte jeg en 2007 modell 320cd hos en privatperson. Bilen hadde da gått 97 000 km. Det viser seg nå at bilen har en feil på registeret, noen som vil forårsake reparasjoner på mellom 40 000 - 50 000 kr. Bilen ble importert i 2007 og har per dags dato rullet 101 000 km, det vil si at dette ikke vil bli en garantisak. Planen nå er å kontakte selger å be om at han dekker kostnadene eller at kjøpet vil bli hevet. Hva tenker dere?