Smenny

Jeg har sett E36 med ratt som i det minste er veldig like dette, men jeg tør ikke love noe. Rattet i seg selv burde passe, men om airbag og slepering passer vet jeg dessverre ikke. Vet du om du har slepering på rattet eller i rattstammen? Kan ta nærbilde av kontaktene så du kan sammenligne

Bump

Bump, gi bud

Ja, har hørt om pre-face ratt, men virker som de er vanskelige å finne ute for salg. Du får si i fra om du skal selge ditt

Opp, tar i mot bud

Interessert i å selge grøftlysene?

Nei dessverre, er på jakt etter det samme, og har ikke funnet noe enda. Bare svin dyre ratt på ebay uten airbag. Facelift rattene passer, men kontaktene og måten kontaktene går til rattet på er forskjellig. Mulig det går an å modde kontaktene til å passe, men jeg tar ikke sjansen på å modde noe med airbagen

Bump, gi bud

Bump

Rimelig strøkent M-sport multifunksjons ratt med airbag selges. Har noen små bruks merker, og bak rattet har skinnet dratt seg litt (Se bilde). Dual stage airbag, passer E39 fra 1999 og oppover. Selges da det ikke passet min bil. Rattet har røde og blå sømmer Må hentes i Sandefjord, da det ikke er lov å sende airbager i posten, såvidt jeg vet. 2500 kr. Her har skinnet dratt seg litt, på begge sider bak. Trykk for større bilder

Okei, takk skal du ha! Har bestilt carsoft, så får håpe det kommer om ikke så lenge.

Hei, har et problem med en 97 520i hvor den tilfeldig bestemmer seg for at den ikke lenger vil gå på tomgang. Som regel i lyskryss etter jeg har kjørt et par minutter, men det er ikke alltid. Skjer ikke ofte heller, kanskje hver andre eller tredje gang jeg kjører så skjer det en eller to ganger. Høres litt ut som det er vakuum lekkasje, men har sjekket med startgass, og det skjer ikke noen endringer på turtallet. Høres ut som det kommer fra der slangen fra luftfilteret går inn i inntakmanifolden, men skal vel kanskje være sånn. Katalysatoren er tett, og har blitt boret hull i (Forrige eier...), kan det ha noe med problemet å gjøre? Tidligere eier påsto den pleide å fuske noe vakent så og si hver eneste gang han kjørte, men etter jeg kjøpte den har det ikke skjedd en gang. Han hadde hatt noen som hadde sett på den, og påsto det var noe galt med veivaksel posisjons sensoren. Stemmer symptomene med at den har tatt kvelden?

Ja, regner med jeg må rive ut det meste som sitter over hullet, takk skal du ha

BUMP Et verksted skal sveise rusta i kanalen for rundt en tusenlapp, men hullet i gulvet hadde jeg tenkt til å ta selv. Er den røde slangen man kan se på bildet gjennom hullet bensinslangen? I så fall, hvordan fjerner jeg den? Regner med det ikke er spesielt lurt å sveise og kappe rett ved den

Det sank ikke bare rett inn, men var rusta hull rundt på baksiden, så det gikk litt skeivt innover i kanalen. Men høres ikke bra ut... Hadde ikke håpet det skulle være verre enn å kutte ut det gamle å sveise på nytt. Hva er greieste måte å fikse det på da ? Har null erfaring med dette Men høres bra ut at det er lett å få sveiset ny bit på gulvet. Takk for all hjelpen så langt

Ja, synes det er rart jeg ikke så det før jeg kjøpte bilen. Og det er jo selvfølgelig min feil. Men det jeg tenker er at selgeren har et visst ansvar for å vite hvilken stand bilen er i før salg, og det å si at det er lite rust på bilen stemmer ikke helt når den er rustet tvers gjennom under. Men jeg venter på svar fra forbrukerombudet, så får jeg vite hva jeg har krav på. Forhåpentligvis er det mulig å få tilbake noe penger, for bilen er i vesentlig dårligere stand enn det som skal kunne regnes med utifra det selger fortalte meg og som jeg så av bilen. Men det med å fikse det er i grunn mest interessant. For som du sier er det heller tvilsomt at jeg kan få hevet kjøpet. Noen som vet hvor mye de skal ha for et par små biter på skraphandelen ? Og hva biten det er bilde av heter ? Og har det lett for å bli noe problemer med dette på EU kontroll ? En kamerat jobber med sveising, så det blir hvertfall sveiset noenlunde skikkelig.

Hei, kjøpt min første bil, en 97 520i for en ukes tid siden. Og har tydeligvis ikke vært flink nok til å sjekke under bilen etter rust, for når jeg skulle jekke opp bilen bak på høyre side sank jekk festet inn i bilen pga rust... Fant samtidig et rust hull i plata bak, og jeg kan se en slange gjennom hullet (Bensin slange?). Bilde av hullet; Trykk for større Ser ut som det bare er rundt jekk festet det er rust på kanalen (ikke bilde av det), så der kan vel rusta kuttes ut og sveises på en ny plate? Det går gjennom EU kontroll uten problemer? Jeg er usikker på hva delen det er rustet gjennom til slangen heter, er det en kanal det også? Ser ut som den er rusta rimelig godt, mulig å få kjøpt den delen ny? Eller gjelder det samme med å kappe ut rust å sveise? Veldig kjedelig å oppdage det, for hvis det blir dyrt og vanskelig å fikse må jeg bare kaste bilen om et år etter EU kontrollen, som jeg ikke har råd til... Sjekker opp om jeg har rett til å heve kjøpet eller kreve noe penger tilbake siden selgeren påsto det var lite rust på bilen. Hadde satt pris på noen råd. Regner med at å få det fikset på verksted blir alt for dyrt, men noen som vet sånn ca hvor mye det koster?

Hvor mye for grøftelyset på passasjersiden? Hvilken stand er det i? Har du skinn ratt (ikke multifunksjon) i god stand? Sender du i posten?