Gå til innhold

Sumner

Medlem
  • Innholdsteller

    37
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Sumner

  1. Følger også med service sett, luftfilter, kupe filter, olje filter, olje osv.
  2. Noen interesse for en 728i? Byttet bremser, klosser, 18 bayern felger, nytt justerbart fra AP til 10 000 ikke rulla en meter. Bil har godt 300k og er EU OK. Vanos må overhales, kjøpt sett fra beisansystems samt spesialverktøy for låsing av motor osv. Svart skinn, steptronic, to soners klima, cruise, el seter /m memory, tlf, cosmoswartz org lakk, depo baklykter. Selges for 35.000 ved kjapp handel, pris på verksted var 6000kr Bilen står i ulefoss, bilen var fult kjørbar før jeg demonterte toppdekselet. Må hentes på tralle, kan leveres innenfor rimelighetens grenser mot betaling. Ring/sms 46747482 Bilder kan fåes på sms
  3. Ville ikke anbefalt polen tur med mindre du er kompis eller kjenner en polakk som vet hvor det er bra og ikke.. Mye ymse der nede.
  4. Har rullende kaross med m50b25 /m automatkasse, komplett drivverk og så å si ny radiator. Det jeg har tatt av er frontfanger, bakfanger, dører, panser, bagasjelokk, interiør, ratt, kjørecomp. Vet ikke stand på motor og har ikke prøvet å startet den siden det mangler batteri. Bilen selges høyst bydene 5000kr Tlf 46747482 Bilen står i ulefoss 3830.
  5. Hei! Har en del deler til e36 jeg vil kvitte meg med. M3 speil med blink. Hel å pen bakluke (to hull i vær side pga vinge) Panser som er bra for rust. 4 dører i grei stand. Fult svart skinn med midtarmlene. Mtech ratt i bra stand. Så og si ny og ubrukt radiator til m50 (org til automat men fungerer for manuell og) Bud eller mer info kan fåes på 46747482. Anbefaller og sende sms ettersom det ikke alltid passer og svare tlf. Delene ligger i ulefoss 3830, sender til nød i posten mot forskudd.
  6. Hei! Tenkte på mulighetene for og dytte nedi en e36 3.2l i en 728 e38? Vet at e38 ikke ble levert med 3.2 men hk i m3 motoren og 750en er jo på samme nivå. Så får meg 3,2L med 750 understell. Vekta er ingenting og diskutere på og ikke bremser heller med mindre jeg er på jordet. Takker for input
  7. Selges fort som svinn etter som jeg har ny hjul på hånd! http://www.finn.no/finn/torget/annonse? ... e=43224726
  8. noen som har slike liggende? send meg en mld på 45510122
  9. Hei! Har en 79' 518i jeg har lyst til og montere justerbart på men er usikker på hva som passer og ikke passer.. Har kikket litt på ground control som er det eneste jeg har funnet men frister ikke mye og betale over 2000 usd for justerbart uten papirer.. Jeg vet at du ikke får tuv på noe sett i det heletatt men må vel finnes billigere? Er fjær/demper oppsett likt på noen andre modeller og som kunne passet? E28/E34? Takker for svar!
  10. hvor vanskelig er det hvis det går og få godkjent e28 528i motor i en e12 518i? skjønner at mer en motor og gir må over men lurer litt på hvor vidt det er gjennomførbart mtp godkjennelse.
  11. fant det ut.. hvis noen andre sliter med det samme er løsningen og ta av volume og signal knappene bak der er det skruer som gjør at radion løsner fra panelet
  12. Noen som har tips til hvordan radion i e12 taes ut? Sitter en clarion orginal radio med en boks under der igjen.. Har prøvd og ta ut radion fra platen med press men den gir ikke etter og er lite int i og ødelegge både plate og orginal spiller som fungerer.. Setter utrolig pris på hjelp!
  13. Hei! jeg vil ha rattet som jeg har lagt ved som vedlegg på en e12! har aldri vært borti detta med og bytte ratt før og lurte på om jeg kunne bare skru av og skru på detta? må jeg ha "Nav" eller sånn ledd imellom? isåfall hvilken type? setter utrolig pris på svar!
  14. En ting skal du ha ros for, du kjører ditt eget løp. Synes det er artig at ikke alle gjør å liker det samme:-)
  15. Hei skal på eu og har da dette lysende røtt i dashbordet mitt; og lure da på om det er bremseklossene forran eller skoene bak? som jeg kan se er det ikke noe elektrisk ved trommelen så kan ikke skjønne hvordan den eventuelt kan si ifra om noe annet en forran.. Hvis noen har svaret hadde det vært supert så jeg slipper og kjøpe sko bak hvis det er klosser forran jeg trenger.. eller omvendt!
  16. trenger frontrute til e36 sedan.. helst i telemark og billigst mulig:-)!
  17. hadde samme problemet på min.. og kom fram til at det var sprekk i innsuget (Akkurat under og litt bak) og akkurat inni i en bue så var ikke akkurat lett og se.. brukte bare gaffa midlertidig men funka fjell.. har du sjekket det?
  18. Er det mulig og konvertere fra e36 316i til 318tds? er en sedan det er snakk om.. lurer da på godkjenning og slikt..
  19. Fy faen for noen syke felger!!! Hva er hele navnet på felgen? Passer di e36 uten vals? Noe av det deiligste jeg har sett! Hvor mye skal du ha for di ved rask handel??
  20. Hei! Jeg har lyst til og montere en startknapp i min e36 316 94mod. Jeg vil at knappen skal fungere som en nyere bmw hvor du trykker en gang og tenningen går påmog engang til for at motoren skal starte og på tredje trykket skal bilen slå seg av.. Så jeg ikke trenger og bruke nøkkelen i det heletatt bortsett fra og låse/låse opp.. Noen som har noen tips, koblingssjemaer o.l? Takk for hjelp!
  21. Har planer om noen andre felger så legger disse ut for salg! har ikke satt meg noen pris så det er bare og komme med bud... 5x120 / 17" - Noen skjønnhets feil som steinsprut etc men ikke kantkjørt etc. Står på sommerdekk i bra stand og mye mønster igjen!
  22. Sikle! fikk veldig lyst på dette etter jeg så den filmen og er fult klar over at det nermest umulig og få godkjent men hvordan er det og kjøre med dette i norge? med tanke på temperaturer helt ned til 10-15 minus? og holdbarhet generelt? Fant dette med et kjapt ebay søk.. skal vist være "Bolt on" til e36.. http://www.ebay.com/itm/BMW-E36-E46-E34 ... 64&vxp=mtr setter pris på svar
  23. Hvis jeg ikke er på bærtur så er det mere bry en det er værdt eller nermest umulig og gå fra firer til 6er?
  24. Okey.. trur egentlig jeg har bestemt meg for at det blir en 328i.. etter hva jeg har lest rundt omkring og her er tåler den litt juling og går greit til og begynne med Takk for alle svar! Eneste jeg lurer på nå er hva lamek mente med og bytte til 325 insug? er det bedre og gå ned fra 328 innsug til 325? isåfall hvorfor? og chip på vilken måte? remapping? og hvor mye koster det og få benka bilen sin egentlig?
  25. Takk for utfyllende svar! hva med 328i vs en 200sx? tenker kjøre messig og pris når det kommer til motor rep..
×
×
  • Opprett ny...