kval1

Er en 520 94mod

Har nettopp handla meg en billig e34 som vinterbil. Det fulgte bare med en nøkkel som ser slik ut: Det jeg lurer på er om dette er reservenøkkel? Og om org. Nøkkel har fjernstyrt sentrallår, som på f.eks e39? Om ikke, er det da mulig for meg å handle billig nøkkel på ebay å få slipt opp, eller må jeg ha den lille svarte chippen inni nøkkelen?

Ok takk for svar

ja, det er klart Vil lekkasjen mellom olje og vann da forsvinne om jeg bytter toppakning og evt toppdekselpakning?

Så jeg trenger ikke å være redd for at det er lekkasje mellom kjøleveska å oljen? Åja, ja motoren var riimelig tilgrisa av olje og skitt. har ikke hatt motorvask på en god stund tror jeg. Så det lureste er vel da å ta en skikkelig motorvask å gå over før jeg evt begynner med dette?

Driver å vurderer å kjøpe en E46 318 billig av en kompis. Det ble sagt at denne har gåen toppakning. Det skal også ha vært et problem med kjøleveska, at den mistet kjøleveske veldig fort. Og at bilen går seg fort varm. Jeg var og kikket på den idag, det var mye olje over hele blokka, så det var vanskelig å se hvor det leker fra uten en skikkkelig motorvask. Tok noen bilder: På bilde av peilepinnen er pinnen nettopp tørket og dyppet, så det er alt for mye væske(olje eller vann, eller begge deler) i systemet, det virker også som om at oljen er altfor tykk. Det jeg lurer på er om noen med litt erfaring kunne gitt meg en mening om dette er noen vits å begi seg ut på? toppakningbytte og andre småting kan jeg fint ta meg av, har også en 318 delebil stående som kan plukkes deler av. Er det noen enkel måte jeg kan finne ut om det er lekkasje mellom kjølesystem og olje?

åja, han på dekkcenteret ville ikke fylle mer en 3,3 i bakdekka, mente dette var max som burde kjøres med.

Jaa i forrhold til dekka framme ville nok 225 sett bedre ut. Men får bli disse nå hvertfall. Har ikke råa til å handle dekk i hytt og gevær heller for tiden.

Har fått lagt på 215/40 dekk på 10'' bak felgene. Ble visst litt mer strekk enn jeg hadde forventet. De på dekkcenteret mente dette var risky. Noen som har erfaring med disse dimmensjonene? holder det på luft osv? Satte omtrent 3.3bar på dem nå.

supert! Tar kontakt rundt den tid jeg da

bUmp

Som trådtittel sier. Har 2-3 bmw'er som trenger vals bak. Hadde vært fint om noen hadde en å låne bort i et par dager så jeg slipper å kjøpe

Hmmja blir vel kansje litt i meste laget. får sann omtrent 3 grader me de camberstaga, så det er vel kansje overkommelig. Men det vil vel kansje knaske hjullager?

Hei. Har solgt sommerfelgene og er på leting etter noe brett og fint Kom over et sett med rondell felger. 17x10 bak med et20. Dette er vel egentlig 5/7 serie felger, som betyr at de vil stikke godt ut. Men det har seg slik at jeg har camberstag liggende som skal på i vinter og hjulbuene skal også valses(kansje jeg får pressa de litt ekstra også). Noen som evt har bilder av noe slikt? Vil jeg få dem innafor kanten med endel dekkstrekk? er en e46 preface sedan

Ok, takk for svar. Får sjekke litt før jeg evt stiller og handler

Hei, fikk denne 2er feilen på eu her for litt siden. Har funnet ut sålangt at det gjelder håndbrekket/parkbremsen. Har merket at når jeg parkerer i en slakk oppoverbakke med håndbrekket på, så løfter bilen seg mot høyre side bake. Regner med at dette har noe med saken å gjøre. Hva kan være problemet? Hva må evt. Byttes? Er en bmw e46 sedan(preface) Tenkte meg entur innom biltema idag, hadde vært fint om jeg fikk plukka opp det som trengs

Hvordan vil slike felger passe en vanlig e46 sedan i forrhold til en m3? Har m3'n bredere hjulbuer, lavere org innpress osv?

Åja, da burde det vel ikke være så vanskelig å finne tak i en Har vurdert bare m-tech bakfanger. rundt hele er utelukket. for dyrt og jeg liker den bedre orginal Selv om m-tech bakfangeren er ganske fin. føler jeg det blir litt halvgjennomført med bare en m-tech bakfanger. da tror jeg det vil bli bedre med en slik en. for den er tross alt finere og mer clean enn orginalen på prefacen

Hei Eier en bmw e46 preface limo som har vært skadet i bakenden. Har nå fått retta skråget og begynner å bli klar til lakk. Trenger ny bakfanger da den som var på fra før er ganske ødelagt. Er nå for øyeblikket i london, hvor jeg tidligere idag spottet en e46 med noe som såg ut som en orginal bakfanger, som jeg likte mye bedre enn min. Gjorde litt research. Her er fangeren jeg har: Her er fangeren jeg såg tidligere: Denne fangeren tilhører tydeligvis en e46 saloon(om jeg ikke tar feil) Noen som vet om denne har perfect-fit på min limo, og hvor jeg evt. kan få tak i en? Finner ikke så mye selv. Mvh Fredrik

Hei. Har planer om å bygge bagasjerom/anlegg i min e46. Sålangt har jeg lagt opp alt som trengs av kabler(2 signalkabler, remote osv, 35mm2 strømkabler) strømkablene er sikra, har også satt inn ekstra batteri bak som strømkablene går til. Så vil de gå herfra og videre til forsterkere. Har også kjøpt meg ny spiller, en Pioneer DEH-X5500BT om jeg ikke husker feil Planen er å legge litt penger i skikkelig frontsett, fjerne høyttalere i hattehylla, dempe bagasjerom og dører, bygge subkasse som er tilpasset og spiller ut skiposehullet. Har slik bagasjerom hvor det ikke er mulig å legge ned baksetene. Så bagasjerommet er tett bortsett fra hull i hattehylla og skiposehullet. Er ganske åpen for forslag til sub og forsterker osv Vet ikke helt hva som er best jeg? 2x12 skråvendt mot hverandre eller kansje en 12/15 rett ut hullet? Noen som har bilder osv? Dette med bygging av kasse er jeg heller ikke helt sikker på. selve byggingen skal gå fint, men hvordan den skal se ut i forhold til volum osv vet jeg ikke. (er klar over at dette varierer alt etter hvilke sub jeg har). Er det best med portet eller lukket kasse? evt skal porten vende ut i bagasjerommet eller frem? Noen som evt har bilder/specs av bygg som fungerer bra i en slik bil? Mvh Fredrik

veel ja, får sette av en dag å sjekke det ut Hva burde jeg se etter? skader på stag/bærearmer, hvordan ser jeg om tårnlageret er gåent? må jeg av med disse toppene på dempern? Den sporer da forresten noe voldsomt nå med brede felger, altfor mye. Må krige for å holde den på vegen om vegflatene er litt nedslitt, det kan vel være dette som kan være grunnen til det, right?

Jaanei jeg har ikke truffet noen kant, sklei av vegen med den i vinter og skadet bakenden, men tror nok det stort sett var bagasjerommet som tok støyten for det. frykter at hun som hadde bilen før meg kan ha gjort det, for på bildene i annonsen var felgene strøkne, men da jeg kjøpte den var alle kantene grovt misshandlet. en av felgene spessielt. Manglet store biter av dekket til og med.

Hei, gikk til innkjøp av bmw e46 i slutten av fjoråret. Har nå hatt bilen en stund og fått på igjen sommerdekka. Først nå la jeg merke til noe som virker litt merkelig. Har 8,5x18 felger med ET35 rundt hele. Hun som hadde bilen før meg hadde ikke hatt den lenge. MEN, hun hadde fått på den justerbart senkesett som er godkjent i vognkort 06.09.12(altså ikke lenge siden). Dette vil da si at hun også har hatt den til hjulstillingskontroll. Jeg la merke til at hjulet fremme på passasjersiden sitter mye lenger inne i hjulbuen enn det på førersiden. Bilder: Kan det være spissinga her som er helt på tryne? Er ganske sikker på at slik det ser ut på førersiden er slik det skal være med disse felgdimmensjonene. Synes dette virker litt sketchy i og med at det ikke er lenge siden hjulkontroll. Om dette er spissinga, er det noe prob å justere den selv? Mvh Fredrik

Takk for bildene Jaa det blir nok bredere bak enn fremme, men jeg vil prøve å få det så bra som mulig denne gangen, og i tillegg få det godkjent. Å da må jeg vel ha felger med innpress på 35-49, er ikke det riktig? Hadde solide kantfelger på gamlegolfen, hadde vel 10" ET15 bak og 7,5 ET20 forran eller noe slikt, knaska hjullager og var ikke mulig å få godkjent. Så vil helst unngå det denne gangen

Hei Driver for øyeblikket å ser etter nye felger til bilen. Har søkt litt rundt og sett på litt forskjellig, og kommet frem til at jeg har lyst på Rotiform BLQ. Disse leveres i 17, 18 og 19 med ET35 og 45. De er 8,5" brede. Har leita litt, og funnet litt forskjellig, men finner ikke noe med skikkelige bilder av hvordan disse passer hjulbuene bak, vil helst fylle ut så mye som mulig, valser gjerne bak om det må til Det er vel 35 som er laveste lovlige innpresset på e46 om jeg ikke tar feil? Noen med erfaring med hjul i disse dimensjonene som har lyst å vise meg noen bilder, evt gode dekk dimmensjoner. Har lyst på litt strekk Håper på svar. Mvh Fredrik