Kneth

Men den er 10 000 over mitt max budsjett.

Hva tror dere om denne ? http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=42298988 Skal ringe på den om mandag, men når jeg ser pris/km stand så får jeg en følelse av dette er for godt til og være sant ?

Om det er steptronick så ja, da er det veldig interessant !

Solgt:)

Har sett litt på den ja pen bil ! Har mest lyst på 6er, men om jeg ikke finner noe de nermeste dagene er det godt mulig jeg tar kontakt:)

Da blir bilen min solgt denne helgen så er på leting etter ny bil, det meste er inntressangt Men ikke noe opprusta bil som jeg må skru mye på, og ikke så veldig høy km stand ! Så om noen har så bare og skrive info og bilder

Flott, da lærte jeg noe nytt i dag åg å fikk et svar til kjøper ! Takk for hjelpen

Ikke noe merkbart trykk. Så dette er helt normalt ? Driver og skal selge bilen, og kjøper ble skeptisk pga dette. Og jeg har ikke så mye peilling på disse motorene. Så hadde ikke nå bra svar til han om hvorfor det skjedde.

mulig et dumt spørsmål, er det normalt at motoren går ujevn når oljelokk blir tatt av motoren ? også når man drar ut peilepinnen ?

Opp.

Jeg har også at servoen hyler når jeg vrir på rattet, den hakker litt også syns jeg. Men selv om jeg ikke rører rattet og ruser f.eks så forandrer lyden seg ? Men det er kanskje normalt da pumpen får høyrer rpm også ? Skal stikke opp på verkstedet i ettermiddag så får jeg sjekket nivå på servo olje og reimer etc Takker for svar så langt.

Ok, takk for tipset !

Joda, skal prøve med remspray i morgen Men syns lyden minner mer om metal "hyle" lyd en gummmi "hyle" lyd.

Tror ikke det e reimene, sjekket disse når jeg byttet vannpumpen og de er gode og stramme. Lyden varrierer med turtallet.

Har en E36 tourning som jeg har fått en vine/uler lyd i og lurer litt på hva dette kan være ? Mistenker servopumpen (er dårlig i utgangspunktet) Nettopp byttet vannpumpe, motoren går som den skal. Både på tomgang og under på drag. Bruker ikke olje eller vann. Noen som har noen tips ? Mvh kenneth.

Ingen som vill ha seg en artig bil ? Mye potensiale

Bmw 320 1996 mod vurderes solgt eller bytte i annen bil ! Bilen står i Mo i rana og kan ses og prøvekjøres der Bilen er tysk importert, og første gang registrert i Norge 2000. EU-ok til 31 mars 2014 Forrige eier sa bilen ble nylakkert i 2011 og all rust ble tatt da. (har ikke funnet noe særlig rust heller) Bilen er skitten på bildene, de ble tatt i full hast så beklager dette. God og artig bil. Ny vannpumpe juni 2013. Nytt coilovers høst 2012( veldig stiv bil) godkjent senket i vognkort Justerbare tårnskåler (?) fremme og bake ifra GS Tårnstag både bake og fremme. Fult skinn inntreør (førerstol og ratt noe slitt) Karroseri gådd 290 000, motor noe over 200 000 (kan ikke bekrefte dette. Sitter som støpt på veien, ikke noe slakke i understell. Gode sommerdekk, nye vinterdekk høst 2012 Har kviteringe runt 50 000 på bilen. Xenon i både nær og langlys. (35 og 75 w) 2 soners klimaanlegg. 4x el-vinduer. Mye deler fra GS, kan gå gjennom kvitteringene og skrive alt som er byttet om dette ønskelig. Har helt nytt grenrør liggene og en girkasse (ukjent tilstand på girkasse) som kan følge med. Negative med bilen : Vindusvisker bake fungerer ikke Sentral lås fungerer ikke, og baklukelås må smøres. Håndbrekk er dårlig. Noe bråkete eksos. Kan være noe mer jeg har glemt, bare og spørre Bud ønskes da det virker som pris på disse varierer veldig !

Takker for svar. Ja er enig i at å se hva andre legger ut bilene for er vanskelig, ser mange som er priset høyt som ikke blir solgt. Men disse bilene har vell rykte på seg og være hardt kjørt og mye feil med vis de ikke er tatt godt vare på.

Ja tenkte også og gjøre det, problemet er at jeg finner ikke mye av dem. Fleste touringer jeg har sett er 318 osv, vet ikke om det er mye forskjell i pris pga motor forskjellen ? Virker som det er stor prisforskjell, alt ifra 10 000 til 60 000-70 000. Godt mulig dette er veldig dumy og spørre om, men er min første bil og vill bare forhøre meg litt med folk som har litt mer errfaring en meg

God dag. Vet ikke om dette er rette plassen men jeg prøver meg. Jeg vurderer og selge min bmw E36 touring 1996 mod, men vet ikke hva jeg kan få for den. Bilen er gått 288 000 km, mens motoren er byttet og skal være gått litt over 200 k ( kan ikke dokumentere dette ) Motoren har kvasskammer, porta top og chip, bruker ikke vann eller olje. Ikke tikking i motoren heller. Er avstivet på støtdemper tårna både bake og framme, stiv bil. Fult skinn inntreør, 2 soners klima, 4 x el-vindu. godkjent senket med nye dempere i høst, nye vinterdekk i høst, greie sommerdekk, Bilen ble nylakert i 2011 og har kviteringer for runt 50 000 på bilen. Den er tysk importert og kom til norge i 2000. Bilde av bilen. viewtopic.php?f=6&t=241598 Takker for innspill

Jeg har skiver på min bak på min E36 320 touring, 96 mod... hva tenker du på angående fjærer?

Den er grei, takk for svar Får se om jeg får tatt en titt på det til helga, så kommer jeg med tilbakemeldinger. Er fortsatt lov og komme med andre teorier !

Om det er vannpumpe, skulle ikke problemet vært der hele tiden ? Tenkte jeg skulle bestille ny termostat og utelukke om det var det. Den var jo ikke så kostbar fant jeg ut.

???

Nåla ligger rett opp og holder seg der stabilt. Så drifts-tempen er det ikke noe og si på, jeg sjekket i dag.. Og jeg får pitte litt varmluft på tomgang, men ikke på langt nær nokk til og varme opp bilen og tine is f.eks. Da må jeg opp på turtall og la motoren jobbe, bilen blir kald om jeg f.eks kjører nedover med bilen i gir og på 2500 rpm. Men kjører jeg oppover derimot på samme rpm, så spyr den ut varme som bare det. Er 2 sone klima-annlegg i bilen.