Chris2pher

Tusen takk , tror ikke det er mer en 2-3 hakk på hjulet, så håper det skal gå fint

Hei, Klarte å surre det til med timingen når jeg byttet topp på m20'en. Noen som kan forklare enkelt og greit hvordan man finner nullpunkt?

Ingen? Det skal på i dag

Takk

Hmm, blir ikke planing av blokk, men apr studs er på plass, noen som har erfaring med locktight? Har hørt det må brukes..!?

Har blåst to topppakninger pga ladetrykket, så nå blir det mls! Toppen er planslipt, er det noe mer jeg bør gjøre? Har hørt det er styr å få disse tett!? M20b25 om det har noe å si

Hmm, lurer på om jeg ikke har snakket med deg før når jeg tenker meg om, hva er ca pris da?

Hvor kan jeg kjøpe chip eller få bilen chipet til en rimelig penge? Venter på sprut så er ute etter en billig løsning i mellomtiden (turbo chip det er snakk om altså) Edit: er til e34 m20b25

Jeg har i bergen, bare å komme med bud! Edit: bud!

Har mye deler, gi en lyd om du trenger noe M50B25 motor, helt komplett med ZF kasse

Hva menes med "nesten komplett" ?

Fant problemet, var fult av eir og gris i "hoved kontakten" til dysene (den runde som kobler dysene på resten av elnettet). Tusen takk for hjelpen folkens

Hjelper heller ikke å dra den så høyt jeg kan på turtall

Føler ikke att det er nødvendig å måle komp. Når den går som den skal innimellom

Har ikke instrument til å måle kablene, pluggene er helt nye, virker som den går litt greiere nå etter jeg prøvde med noen andre kabler. Skjønte ikke helt det med tikkingen!? Har merket att den tuller seg helt fra oppstart om jeg lar den stå ute over natten.