Sindre Dahl
-
Innholdsteller
327 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Sindre Dahl
-
Yes! Bler nok sveising av bur denne ukå👍🏼
-
Skal til å sveise veltebur og lurer på hvordan det skal festes til gulvet. Det jeg leser meg frem til på reglene er at det skal sveises en plate på 3cm tykk og12cm2 i bunn for så sveise en plate på enden av røret som skal ned mot gulvet så skal det boltes fast med minimum 3 bolter type m8 8.8 kvalitet. De fleste burene jeg har sett er ikke boltet fast gjennom gulvet. MÅ dette gjøres for å få det FIA godkjent eller holder det bare å sveise?
-
Skal til å sveise veltebur i banebilen (e30) og lurer på hvordan det skal festes til gulvet. Det jeg leser meg frem til på reglene er at det skal sveises en plate på 3cm tykk og12cm2 i bunn for så sveise en plate på enden av røret som skal ned mot gulvet så skal det boltes fast med minimum 3 bolter type m8 8.8 kvalitet. De fleste burene jeg har sett er ikke boltet fast gjennom gulvet. MÅ dette gjøres for å få det FIA godkjent eller holder det bare å sveise?
-
Har samme problem på min, e91 325dat 2009 vel og merke. Bytta termostat på egr i dag men er lik. Er det samme varmeveksler på e91 og e61?
-
Er det forskjell om du har sommer eller vinterdekk på? x drive eller bakhjulstrekk?
-
Har byttet noen av de på jobb ja!
-
Black friday❤️❤️ Handla meg coilovers, stol, ratt med snapoff panserlåser, pakninger på motoren og litt snacks til bruksbilen min som er en e91 325dat lci
-
Da har jeg prøvd å «montere» bunnpanna og den passer rett på så jeg kan vertfall anbefale achilles sin skvalpe plate uten tvil🤙🏼
-
Håper foresten den bolten på det bildet der er linx ellers er den tråen sydd feil😂
-
Tenkte å borre hull gjennom mutter og aksling å sy de fast med ståltråd👍🏼 Har ikke prøvd å montere bunnpanne men skal gi beskjed når jeg har prøvd😃 Selve passformen på plata når den skulle sveises inn var vertfall helt kanon. Leste at VAC sin plate hadde dårlig passform og mange hadde god erfaring med achilles sin så derfor jeg gikk for den
-
Fuelcell nedi res hjulbrønn for å få tyngdepunktet så lavt som mulig. Tenkte å sveise et kryss under for beskyttelse. Motoren står godt, neste på den blir å bytte kjedestrammer og lage en sikring på mutteren til oljepumpa da den har en tendens til å løsne på disse motorene. Må også få bestilt div pakninger og små plukk Har også fått sveist rust i motorrommet + fjernet batterikasse Å det som gjenstår av rust: Slik ble skvalpe plata:
-
Hehe nei sant det, ligger til og med vognkort fra 1986 i den
-
Hei hei Har blitt bygd en del e30 banebiler gjennom åra som har gått meeeen her kommer det enda ett😂 Det hele startet med at jeg kjøpte en s50b30, problemet var jo at jeg ikke hadde noen bil å ha den i så begynte vel kanskje i litt "feil" rekkefølge. Fant etterhvert en 4 dørs 320i 1986 preface e30 jeg tenkte kunne bli morsom å ha den i. Planen var i utgangspunktet å få dette godkjent men etter mye frem og tilbake så bestemte jeg meg for å heller bygge banebil av den. Når jeg hentet den: Fin km stand:) kanskje litt synd å "ødelegge" den med å bygge den som banebil men det får nå gå. Motor: Orginal S50B30 med ny overhalt vanos, m50 bunnpanne med skvalpeplate fra achilles motorsport, supersprint grenrør. Kjøpte inn litt div snacks: Komplett forsterket bakstilling med e30 m3 diff (3:25 utv) og m3 stikkakslinger, polyforinger på alt Radiator fra e28 535i, stor kjølevifte fra ppf, pedalbox, veltebur fra pedersen racing Ellers har jeg sveiset inn forsterkninger til motorfestene i traversen (er ikke noe sveiser som dere ser😂) Målet er å få den ferdig til e30 meet 2018 Mvh Sindre
-
Ønsker å kjøpe alle 4 dører til e30 sedan, bakskjermer og fremskjermer. Er en preface hvis det har noe å si Ta kontakt
-
Ønsker å kjøpe rustfrie dører til e30 sedan, er en 86' modell jeg har hvis det er av betydning
-
Ingen vits å ta ut sikringen til bremselyset, det tar ikke mer enn 15-20min å bytte caliper så hvis du går tom for strøm på den korte tiden så er det jaggu på tide å bytte batteri også. Du må lufte systemet etter du bytter caliper kun den du bytter da såklart.
-
Prøv å koble av slangen som går til dysene til panseret og blås FORSIKTIG med en blåsespiss inn i slangen for å se at dysene ikke er tette
-
-
Nei
-
Så du kan ha bremser fra 540 e34 så lenge du har 23,8mm hovedsylinder (som hartge h35 har og m3) og få det godkjent?
-
Hei har nå funnet lokale på 200m2 hvis noen er interesserte i å leie med oss, vi er 3 stk å søker 2 stk til å være med oss
-
Ja er selvfølgelig fullt klar over det jeg ville bare ha en sånn ca pris på den da jeg ikke visste i det hele tatt hva jeg skal vurdere å gi i bud. Jeg spurte bare for tull om han skulle selge den så sa han at mest sansynlig skulle han det, så jeg så bare fort over den. Får nesten ta noen bilder av den og sett litt mer på den så blir det nok lettere å gi noen bedre prisantydning
-
Hm ok, er litt småplukk på den jeg har sett på. Skal bare være 2 av denne i Norge i følge han
-
1992 modell, utstyrsliste har jeg ikke men sånn ca verdi går vel an å si på bilen uansett? Bilder har jeg ikke men er helt lik denne
-
Har muligens en Alpina b6 e36 for hånd og lurer på hva noe sånt er verdt? Verken jeg eller eier vet hva pris vi skal bli enige om, ingen anelse i det hele tatt faktisk! Bilen er en orginal alpina, sedan, kjørt rett over 200 000, ny lakkert og i god stand ellers
