Xavi0n

Min framtidige E24 skal få m stripene over

Hvis det er det som må til så er jeg for dette, ikke mye vits i å prøve å drive ett forum fullt av nisser og troll. Med all den tid, penger og innsats Gunnar har lagt i dette forumet så synes jeg bi skylder man såpass at vi oppfører oss og holder forumet hans nogn lunde seriøst, hvilket ikke går med slike holdninger som du har.... Problemet er jo at de som stenges ute bare dukker oppigjen under nytt nick og konto, som ett flerhodet troll. Vi har jo en tidligere utestengt bruker (nevner ikke navn men mange vet hvem det er) som har dukket oppigjen med ny konto flere ganger, nå mistenker jeg at han er her igjen men han ligger svært lavt denne gang.... Løsningen er ikke betaling, men flere moderatorer som kan følge med. er for så slik situasjonen er nå.

lås bilen å ta tak i takrailsen og vugg den fram og tilbake, det bør utløse alarmen.

Jeg tror at hvis man innførte et gebyr hær så hadde nok opptil 50% funnet seg et annet forum

Det har du helt rett i, er syk så har lest gjennom 4-5 tråder i dag. Begynner å gå litt i surr.

Nei, da må det ha vært noe annet jeg så. Utrolig fin bil, men du skulle kanskje ha hatt den svarte plast spoileren på bakluka?

Du holder ikke til på berg? kjørte forbi en dag å mener jeg så en e24 stå i en garasje der? er jo ikke så mange e24 i tromsø at det gjør noe.

Er den godkjent ombygd?

Jeg merker godt på min e39 om man setter kassa i sport, om det er like stor forskjell på e60 er en annen ting.

Nei, men må man, så må man

Man er aldri for gammel og smart til en slosskamp

Hva som dere to legger denne feiden bak dere å slutter og diskutere det i tulletråden. Kan dere ikke bare ta dere en god gammel slosskamp å se hvem som er sterkest? (jeg holder med wicky )

Blir sikkert litt som om man setter girkassen i "S" Girer senere fortere og hardere.

En ting jeg fort oppdaget er at å skru på bil er ikke en heksekunst, hvis du er praktisk anlagt og bevæpner deg med en haynes manual, en venn som kan litt mer enn deg, google og en sekser med øl går det meste til slutt. Skal jeg gi deg et tips blir det å drite i hva du vil ha som hobby, og heller utdanne deg så du kan ha en jobb som DU intresserer deg for og kan tenke deg og holde på med i noen år. Men det er jo ikke farlig om du gjøre ferdig det du holder på med nå for så å bynne på noe nytt hvis du finner ut etter 5 år at dette er ikke noe for deg; du vil heller bruke livet ditt til å hjelpe andre som prest eller at du vil bli politi. Du må alltid huske at det å ha utdanning innenfor flere felter ALDRI er negativt.

Utrolig fin farge, men jeg synes kurvene til e39 forsvinner litt i den matte fargen

hvis du vil bli ingeniør via tip så går du 2 år lærling, å da har du de 4 årene (troro jeg det er) med praksis du trenger for å gå på teknisk fagskole. ( Kan være at det er 5 år du trenger men vet at de 2 årene med skole teller på praksistid.

Jo, men det er mange andre retninger du kan ta. Du kan sikkert være heldig å få en dødsfet jobb som ingeniør. Men du kan også bli stuck på et kontor å tegne å flytte papirer

Du skal være klar over at som ingenør sitter du mer på et kontor og lager tegniker over det sveisere og andre ansatte skal gjøre. Det er veldig lite faktisk "arbeid". Jeg tror at du tror at en maskin ingenør gjør noe annet enn det han faktisk gjør. Ikke for å være frekk eller noe, men jeg begynte også på Studspes før TIP

Jeg kan sterkt anbefale å Gå TIP VG1 for så å gå industriteknologi VG2, du tjener greit ca 500k i året etter lærlingtid. Du kan bli maskinarbeider ( dreiing fresing mm) Sveiser industrimekaniker. Du kan gå opp til ingeniør i alt. Det lønner seg å være praktisk anlagt å genuint innteresert i faget. Men jeg stortrives

Hvilke felger er det der? Sent from a galaxy far far away

Den vil varve raskere så lenge den ikke må drege med seg vekta av bilen som fortsatt vil være den samme? Er sikkert jeg som e på bærtur hær... Sent from a galaxy far far away

Se sons of anarchy Sent from a galaxy far far away

Jo, men jeg tenker at med aks så har ikke vekt på felger så mye å si siden hvis hver flelg veier 5kg mindre så har du jo fortsatt den fulle vekten av bilenndu skal drege med deg opp i fart. Kan være at jeg tar vilt feil, men virker logisk for meg. Sent from a galaxy far far away

Kjørt mye både med å uten L men når jeg kjører men vinterhjul er det snø på veiene, så bilen oppfører seg på en annen måte og man kjører på en helt annen måte. Sent from a galaxy far far away

Har ikke lappen så kan ikke si at jeg har merket forskjellen nei. Sent from a galaxy far far away