Om du har tilgang på tester til styreenheten kan du lese av de aktuelle verdiene på hvert hjul når de ruller. Da vil du enkelt se hvor problemet ligger. Dette er jo verksted utstyr da men mange har jo likevel tilgang på slikt.
Men prøv å ohme dem på hvert hjul, så vil også da se om et av dem skiller seg ut Det vil jeg tro er den kjappeste, billigste måten å gjøre det selv på.
Hvorfor byttet du servopumpa i første omgang? Var styringen lik da eller hard hele veien? Klarer ikke helt forstå hvorfor den veksler mellom hardt og lett :/ hmm
Kan ikke være luft i systemet heller, men har du nok olje på?