M. Halstensgård

Bakstussen du mener er kort? Ble plukket av en E36 sedan, og kan ikke huske jeg la merke til at den var kort.

Denne står her enda. viewtopic.php?f=39&t=242956 Setene er solgt, men du kan få med en girkasse fra 2,5l og skulle vel kunne levere i vestfold for den prisen som er satt. Er ikke lenge før den går på høggen.

Har denne liggende. viewtopic.php?f=14&t=243662

Kun framstolene og et tomt dashbord som fulgte med bilen av intreør. Stolene passer vel best til og jazze opp et trist intreør i en billigbil.

Jeg har to typer felger. 8(1/2?)x16 7X16 Begge selges for kr.1000.- pr. sett. Ikke dekk.

Har en getrag kasse som fulgte med et brosjekt jeg kjøpte i høst. Skal hvisnok være fra 325. Kan lese av hele delenr. i morgen, husker det begynte på 260....

Har denne. Kan leveres hvis du spør pent. viewtopic.php?f=39&t=242956

Selger begge framseter fra en E36. Gode sidestøtter og gode innstillings muligheter. Typisk sliteskade på førerstol, og en søm løsnet i rygg må samme stol. Se bilder. Selges kr.1000.- + frakt. Har også en dobbel bakpotte. Resmus eller no sånt. kr.500.- + frakt. Er ikke fast på dette forumet så nåes best på tlf. 911 59 810. ev. mhalst@hotmail.com

Gir opp prosjekte mitt. Bilen egnes nok best som delebil. Pene framseter, og er det eneste jeg har av intreøret. Rust i kanaler, skjermer/ innerskjermer fram, overgang mellom gulv/ oppløft under baksete, reservehjulsbrønn. Bilen har ikke motor, gir eller mellomaksel. ABS enhet er også fjernet, så kun håndbrekk som brems. Pris kr.5000.- Ta kontakt på 911 59 810 siden jeg ikke bruker dette forumet så mye.

Har to typer. Er ikke dekk på dem nå. Ligger i Dagali. Ta kontakt på 911 59 810. Pris kr.1000.- pr. sett.

hva skal du ha nedi ? hva slags opler har du bygget på før vis manta sleng ut et bilde Skal nedi en frisert C30SE (3.0i 24v) fra OmegaA, med tilpasset girkasse fra BMW 530d. Hadde dette i en Monza som jeg kjørte i powerdrift i 4 år før jeg taket for andre gang på gatebil våler i vår. Som jeg skrev i første innlegg vurderer jeg om det er litt for mye rust på karroseriet jeg fikk tak i til at det er vert og begynne på. Ser det er en del rimelige 316 og 318 og få tak i. Er jo som sagt kun karoseri uten motor/ gir som blir benyttet. Regner med at diff. og akslinger er svakere på 316/318, så spørsmålet er om alt passer om hverandre.

Jeg har kjørt Opel i 15 år så vet hva rust er og hva som er fornuftig og reparere. Motor er heller ikke tema da jeg har både det og girkasse liggnede. De bildene var akkuratt det jeg var ute etter. Dette er ikke første driftebilen jeg bygger, men første gang jeg prøver meg på noe annet en Opel.

Hallo, godtfolk. Fersk BMW-eier her med en E36 320 '92 mod. som skal bygges til driftebil. Litt usikker på om det blir denne bilen siden det var noe mer rust på den enn jeg likte. Så lurer på hva som er forskjellen på motorutgavene: Er de like i forstilling og bakstilling? Passer diff.hus om hverandre? Hvor mange % bremser de forskjellige diff.bremsene? Ser det er noen diff.bremser til 325 å få tak i. Vet modellen har en svakhet i opphenge til bakstillingen. Søkt litt rundt her og funnet litt, men kunne tenkt meg noen bilder av det som må byttes samt delenr. Håper på gode og enkle svar fra dere, regner med at det er mye kunskap blant brukerene på forumet. MVH Martin.