Brygga

Men du sparer masse tid med å gjøre sånn så jeg gjør.for jeg fyller opp med kjøleveske i hele systemet med en gang.da slipperdu tomrom med luft;)

Hadde problemer med min e39.den kokte å kald luft i varmeapparat.bytta termostat,sjekka vannpumpå men såg grei ut.testa om der kom eksos i kjølevann men nei.gikk her på forum å leste om kossen du sko lufta systemet å at d konne ta lang tid.å eg prøvde alle forslag å måtar folk gjorde d på.det kom masse luft ut av systemet,men bil kokte å ingen varme i varmeapparatet.men eg fant min egen måte å jera d på,så funka me ein gong å uten å heva fronten.eg satt varmeapparatet på full varme,å på helt svakt tempo.så skrudde jeg av den tykke øverste slangen på ekspasjonstank,tømte deretter kjøleveske direkte i røret til det var fullt.så starta eg bilen for å se at vannpumpa sprutet vann ut.når jeg var sikker på at den sputtet ut vannet.fyllte jeg slangen opp igjen å skrudde den på plass igjen.å deretter åpne lufteskruen på ekspansjonstank.så startet jeg den.da kom varmen i varmeapparatet å bilen sluttet å koke:) kvitt masse luft uten å lufte:) nytter ikke å gjøre d på bmw måten,håpløst.men dette funker:) hadde folk på verksted gjort d samme,hadde vi spart oss for store utlegg.