Bamsemoms

Da har jeg tatt diagnosetest på bilen og det var lambdasonden som gjør helvette -.-" Noen som vet hvordan man bytter dette/vet hvor lambdaen sitter (ikke på eksos, men kontaktpunktet ved motoren) sitter den i "hjernen" på bilen og er hjernen bak til venstre under frontruten? Takk for alle svar ^^,

Ok har ikke fått gjort noe med bilen enda, men var ute og kjørte istad og den gikk helt fint, men plutselig begynner problemet igjen og jeg skulle inn til en kompis så jeg stelte meg på en parkeringsplass for å høre etter om jeg hørte noe unormalt... Og da begynte den å kødde på turtallet igjen.. Detter ned til den neeeesten dør og så kommer den opp på ca 1000 omdreininger for å så falle sakte ned til 500 og så litt lenger ned og nesten dø ut.. Prøvde å gi gass for å øke turtallet men skjedde ingenting! :S Måtte gi full gass og da økte turtallet, men falt rett ned igjen, ba kompisen sette seg inn i bilen og gi gass mens jeg sto foran og hørte etter ulyder, kom et par smell som om bilen feiltenner så jeg tenkte "Dette filmer jeg" Men når jeg begynte å filme så roet motoren seg og gikk helt normalt på turtallet. Men nå så lugger bilen bittelitt når jeg kjører, alt fungerer som det skal utenom at den lugger når jeg gir på og den drar ikke like "godt" som den pleier å gjøre... Noen ide om hva det kan være? :S Skal få satt på krympestrømpen på luftmassemåler belgen imorgen og håpe det fikser problemet, og kjøpte inn bensinfilter og tenkte jeg skulle bytte dette ettersom den antageligvis aldri har blitt byttet på før...

Hvordan sjekker jeg bensintrykket? XD sjekket belgen forøvrig etter du nevnte det i tidligere post, og det ser ut som om den er ganske sliten og har blitt prøvd på før med litt hjemme mekk!, Tenkte jeg skulle prøve med krympestrømpe sånn midlertidig for å se om det hjelper noe, og om det hjelper kjøpe ny

Okei! Byttet pumpe og bilen starter, Jippi! Men..... Nå er det problemet med at den ikke drar :S Kjører i 50 eks i 3 gir og gir 2/5 gass, den begynner å droppe, så jeg gir litt mer gass 3/5, men Nada! Helt til jeg gir full gass Da kommer den igjen, girer til fjerde og må gjøre akkurat det samme : / Stoppet bilen og sjekket bensinpumpa etter lekkasje, og den var tørr... Startet bilen og begynte å kjøre igjen og den gikk som den skal, helt til jeg hadde kjørt 2 - 3 Km så skjedde akkurat det samme Noen som har noen ide om hva det kan være?

Bilen startet på startgass så da blir det å prøve å bytte den... Når jeg hadde tatt ut baksete osv så så jeg jo med en gang at det var noe som hadde skjedd, ene ledningen var jo smeltet av koblingsstykket o.O Så blir vel å kjøpe ny pumpe, og håpe det fikser alt x)

Okei! Så i starten hadde jeg problemer med at bilen oppførte seg rart på tomgang en gang i blant når motoren var varm (Vaiet mellom 700/800 og 500) Og når den først hadde begynt med det og når jeg skulle begynne å kjøre så var det som om motoren ikke fikk bensin, så jeg tok gassen lenger og lenger og lenger inn helt til gassen var i bunn, da kom den med en gang når jeg kom opp i 3 giret så var det ikke noe problem lenger... Det var greit nok, bilen Gikk iallefall fremover da! men så etter 2 ukers tid ca så sluttet "gass greie problemet", Men da ble tomgangs problemet verre, da skjedde det også når motoren var kald og kunne hende den stoppet om jeg ga for lite gass når jeg begynte å kjøre/rygge. Noen ide om hva det kan være/ha vært?? SÅ til det som er Hovedpunktet, hadde vært og kjørt bilen på igår (onsdag) hele formiddagen og da var tomgangen veeldig på bærtur og vaiet som sagt fra ca 800 og 500 omdreininger. Kom hjem og var hjemme ca halvannen - 2 timer før jeg skulle ut og kjøre igjen, så startet bilen som vanlig men turtallet økte til ca 1000 omdreininger og så rett ned til 0 og bilen sluknet Prøvde igjen med gassen litt inne men til ingen nytte, bilen stoppet. Prøvde en gang til og da gikk bare starteren rundt og nå får jeg ikke kjørt -.- Noen som har ideèr så er det bare å slenge det til meg! Ps. Aller første forum osv, så er ikke sikker på om dette er riktig sted x))