e34tdss

Jau, såpass skjønner jeg. Tenkte bare på om noen viste av en "DIY" eller noe lignende. Om noen som har gjort dette og dokumentert det.

Noen som kan lede meg i riktig retning, må vell ligge noe på internetten om dette ? Har sølt å søkt uten hell

Nøyaktig dette jeg var ute etter, dog et15, takker! Men god plass er vell å ta litt i ?

Hei! Er ute etter å se hva som går av felger på e28. Snakker da jo bredere jo bedre. Fant kun et bilde av 19x10, sto desverre ikke no om ET

Hei! Jeg har en kompis som vil bygge eksosen på sin e28 slik at den kommer ut midt på bak. Slik som det er nå kommer den ut littt på siden ved siden av hengerfestet (noe som skal fjernes) Er det en annen bakfanger folk kjøper (eventuellt hvor) ?

Åh, er det slik altså ? Vet at probleme kan både oppstå og gå bort ved justering av denne, tusen hjertelig takk for svar!

bumb

Bumper denne, aner ikke hvor jeg skal begynne

Når jeg skriver dashbord, mener jeg den enheten som holder speedometer/turteller osv. Vet ikke om dette er riktig navn men. Mvh

Hei. Jeg har nå fått min første diesel bmw, og ser at temperaturmåler på motor ikke peker rett opp. Den heller litt mot kald siden, jeg lurer på om dette er normalt, på alle andre bmw jeg har hatt har nåla peke rett opp. Legger ved et bilde jeg fant på google for å vise. Nåla står der det på bildet står "153" Noen som vet om dette er normalt? Mvh

Hei! Jeg har et lite elektrisk problem med min e34 525tds. Når jeg gjør noe som involverer utvendig lys (slår på blinklys, langlys, skur på lyktejusteringen) Så pleier belysningen i dashbordet å forsvinne i 5-10 sekunder før det kommer tilbake. Det er heller ikke alltid dette skjer, og det skjer helt på vilkår virker det som, men kun når jeg oppererer lys som sagt. Men det som er, er at det er ikke alt lys som forsvinner, det forblir lys i km-teller indikasjonslampe som viser om langlys er på (hvis dem er slått på såklart) Noen som vet hva dette kan komme av, eller har noen formening om hva jeg skal prøve først ? :S

Problemet var den braketten som sitter under oljefilterhuset som holder røra til oljekjøler på plass som var løs, det manglet og oring på den ene og den andre så ikke mye bedre ut heller så der kom det lekkasje, ny oring og strammet til og OK ) Takk til alle for tips!

bump

Takker for svar! Lite sannsynlig at det lekker ut ved dem røra inn i oljefilter? Kjennte på festene som holdt det å dem sitter ikke fast for å si det slik, så at det kan ha vært bevegelse, det tviler jeg ikke på, men om det er nok for at dem skal ha viglet seg ut, det er jeg ikke sikker på. Er utrolig kronglete plass for å se hva feilen kan være, så derfor er jeg takknemmelig for tips!

Slik det ser ut for meg lekker det under oljefilterhuset, fra der rørene går inn i filter, helt nederst Si meg, er det kun oring som tetter dette, er de bare stukket inn ?

Dersom det er slangene til oljekjøler som er morknet og ødelagt må jeg da få laget nye? Finner dem ingen plass.

Nå nettopp startet jeg opp bilen og rygget bak, bare for å se noen store svarte flekker i snøen, stoppet bilen med en gang å så i motorrom, der ser jeg det har pisset ut olje en plass i området rundt oljefilter. Det så ut som det enda kom ut litt av en slange. Kan det være slange til oljekjøler som har sprunget lekk? Legger ved et bilde så dere ser hvor i området jeg mener. Vet ikke hvor jeg skal begynne så er evig takknemmelig for hjelp!

Rått!

Tikkingen øker med turtallet ja, men høres høyest ut på tomgang synes jeg. Kan og legge til at bilen har blitt utrolig "slapp" på kald motor, vertfall i første gir eller revers. Må slure på clutch og gi en god del gass for å komme meg agårde, å enda da "hopper" den fremover, og er jeg litt for rask ut med clutch så dør hele bilen av. Men dette er bare når den er kald. Kan dette ha noen sammenheng?

Hadde 5W-40 før, men er 15W-40 nå

Og er det noen som vet hvilken olje denne motoren anbefales med? Og hvor mange liter skal man fylle på med oljefilter bytte?

Hei, har i de siste dagene oppdaget en ulyd i motoren på min e34tds. Dette har ikke kommet over måneder, men iløped av siste uke. Jeg vet at det er byttet olje på bilen nylig og oljen som er puttet i er 15W40, altså noe tykkere enn det som er vanlig (?) Kan dette være den enkle årsaken? Motoren lager denne lyden når den er både kald og varm, ingen endring i lyd. Har også et lydklipp der jeg holdt mobilen i motorrommet, og åpnet ettervært oljelukket på toppen da dere hører lyden blir mye mer tydelig: På forhånd takk!