TommyVangen

Jeg sier gjør det ! Takk for d Hehe, har irritert meg over den. Tror ene eksosopphenget er blitt slapt... Blir iallefall fikset i vinter.

Takk for alle tilbakemeldinger Har vært på handlerunde i d siste, så her blir d rustfrie dører, nytt interiør, og litt annet småsnacks. Satser også på lavere og litt breiere i 2014. Her er et bilde jeg glemte å laste opp

Bump. Ute etter bare en tokanaler på ca. 2x300 watt

Takk for tipset

...

Byttet MAF sensor, og nå går bilen som en drøm igjen

Takk for det

Bump for nye bilder

Da er d et lagt til nye bilder på første side

...

Dekkene er 235/35 fram, og 265/30 bak. Ville ha litt strekk, men ikke for mye, så jeg er veldig fornøyd med hvordan det ble Takker Har vel altfor mange planer egentlig Vurderer frontleppe, men det er jo allerede lav, så vi får se den ann... Ellers leter jeg etter el stoler foran, og litt annet smånips til innsiden.

Tusen takk for det Specs er: Fram; 19x9,5 +3 Bak ; 19x11 +10 Dette er forøvrig maks kant på 19" Meister, 4,75"

Vil jo si at Work felgene er litt JDM da Det skal komme bedre bilder etterhvert som jeg får tid Går straks ut i ferie, så da er det store muligheter.

**NYE BILDER 8/9** BMW 740i, 1995 modell Har lenge siklet på en slik, og da jeg fikk solgt min forrige bil ble det endelig en E38 Dette er min første BMW, så alt er litt nytt for meg med denne bilen. Bilen er egentlig en 730, men er godkjent ombygd til 740 (ikke gjort av meg) Har ikke fryktelig mange bilder, men det kommer flere etterhvert. Hentet bilen før jul 2012 hos et medlem av Bimmers. Det første som ble gjort var full detailing av bilen, utvendig og innvendig Fra: Til: Interiør Ferdig Lyktene var veldig gulnet, så disse ble også frisket opp, samtidig som det ble montert angel eyes ringer Så, begynte våren å nærme seg og jeg begynte å lete etter felger og senkesett til bilen. Senkesettet ble FK coilovers som jeg hadde lest mye bra om på nettet. Felgene sleit jeg med å komme frem til, da jeg ville ha noe som kledde bilen, og ikke hva som helst... Etter mye om og men falt valget på Work Meister S1 Var verdens lykkeligste da disse kom på døra Med dekk Så var det bare å hive seg rundt å montere herlighetene. FØR Herlighetene Etter mye banning, varming, hamring og justering av coiloversene, ble resultatet slik

Rævva bilder akkurat nå, men skal få tatt bedre etterhvert

Tusen takk for hjelpen combatkit

Vil man se noe på den når man ikke har noen feillampe? Er ganske ny på BMW feil Holder til i Nord Trøndelag/ Trondheimsområdet

Hei; Denne feilen kom helt ut av det blå en dag jeg startet bilen... Idet jeg starter bilen begynner den å riste ganske bra. Turtallet holder seg stabilt, men motoren går ujevnt. Merker også fusking/ nykking veldig godt i 100km/t, og rundt 1600-1800 rpm. Over 2000rpm virker det som nykkingen avtar. Har byttet: - Plugger - Byttet om litt på coiler, men alle virker å fungere. - Toppdekselpakning, da det var litt olje rundt pluggene - Rengjort LMM/MAF (kan jo fremdeles være gåen) Noen som har opplevd noe lignende og kan komme med noen gode forslag?

...

Kan ikke vere de, se nermere på mesh møsteret de er ikke helt like :/ men godt alternativ sent from my microwave using tapatalk NÅ, tror jeg faktisk jeg har funnet hvilke hjul dette kan være; Work Ewing Mesh

Navn: Tommy Vangen Alder: 28 Bosted:Trøndelag Yrke: Signalmontør i Jernbanen Kjøretøy:BMW E38 740i. Forøvrig min første BMW

De ligna veldi på SSR Formula mesh, men de har annet mønster inne ved boltene... Disse kan se ut som de skal ha et slags senterlokk. Beste forslaget jeg kan komme med ihvertfall

Her er også en tråd om godkjenning av luft: http://www.oijoij-society.com/viewtopic ... 49&t=31224

Noen med E38 som kunne tenkt seg å tatt ut et lys på sin bil, og tatt et bilde av hvordan det ser ut? Hadde vært evig takknemmelig

Legger ut noen bilder, så kanskje det blir litt lettere å skjønne Braketten Lyset Klarer ikke finne ut hvordan dette skak passe sammen... Forrige eier sier det har vært grøftlys på denne før.