Dahlbrg

Hei, jeg tenker å ta et oljeskift på min m50 med presse, og da bilen skal brukes i vinter i nordnorge, hvor det kan bli jævli kaldt. lurte jeg på om noen har fornuftige anbefalinger/erfaringer å dele? går med rundt 0,7 i trykk å får litt juling så vil prøve å gjøre et førnuftig valg av olje.. har søkt å søkt men finner 100 svar, så om noen faktisk har kjørt med lignende oppsett en vinternatt vil jeg gjerne høre om det! 😂 på forhånd takk! -M

Okei jo takk tenkte å prøve lykken her først, hehe! Men kan vell hende jeg får prøve på det!

Hei, Jeg kjøpte for en måned tids siden en E36, ombygd med E46 front++++. Legger ved bilde. Jeg lurer på om det er noen her inne som har bygd/ombygd bilen- evt noen som kjenner vedkommende! forrige eier var lite behjelpelig og teknisk kyndig så kunne ikke fortelle stort. På forhånd takk!

Siden det var såpass lite respons prøver jeg et kort kjapt spørsmål: Vanos topp på nonvanos blokk? kan jeg fjerne vanos og bruke ledningsnett til nonvanos? evnt hva kan jeg bruke av deler i vanos toppen?

Etter en sinnsykt masse fram og tilbake med en svenske som solgte meg en ødelagt motor og erstattet det med en vanos-topp jeg ikke har ventiler til; har han nå funnet et nytt kompromiss for å gjøre opp for seg som jeg vurderer! Litt mye lesing her men setter uendelig stor pris på svar da jeg er noe sinnsykt lei av å bli plaga med dritten.. Jeg har en E34ix automat som sto M50B25NV i før den havarerte. Nå tilbyr han seg å gi meg en M52B25 altså enkelvanos motor med ledningsnett (til manuell kasse) som han bruker i sin daglige bil (påståelig i orden) Ledningsnettet til automatkassa og NV-motoren står i bilen, og jeg lurer da på hva som blir best fremgangsmåte. KAN jeg bruke ledningsnettet til M50NV motor og automatkassa på M52B25, sjønner vanos ikke vil funke men vil det gå ellers? ELLER parre ledningsnettet fra M52 med nettet til automatkassa? er ikke noe elektriker så vil røre minst mulig elektronikk. ELLER: Bytte innsugskammen i M52 til NV kammen, for å fjerne vanos og lage en M52NV og bruke alt av ledningsnett som ligger klart. Hva må til for å få gjort dette evnt? ELLER: få en vanos-topp med ventiler oss han, og bruke på NV blokka mi, hvordan gjøres dette evnt? Evnt siste alternativ, be han ryke og reise, få penger- og prøve å oppdrive en tett M50B25 topp eller hel motor. si ifra om du har. Andre alternative ideer eller om du har det jeg trenger liggende så rop ut. Alle svar settes pris på. Mvh en sinna og lei ungkar som har kjørt alt for mye golf de siste åra..

s54b32 vi tar det på pm, og i utgangspunktet selger jeg ikke innsugskammen da jeg begynte pånytt med den andre motoren og trenger den nok etterhvert... og nei jeg har automatkasse på ixn desverre..

Blokka ser grei ut, er noe overflaterust i og med at det har stått vann i den, noe slitekant ved ØD i alle syl.. ellers har jeg ikke inspisert veldig nøye. kan prøve å fikse noe bilder etterhvert!

Har et ledningsnett og hjerne til e36 nonvanos m50b25 ja Det har jeg førøvrig liggende løst så det er bare å hente!

Se der ja! Tusen hjertelig kom godt påvei der! Å stemte bra med E34 ja

Ingen? Ser da mange som har skrudd m50 her inne og målt litt og herja, svar vil bli satt enorm pris på da jeg sliter med å finne tak i dette..

Heisann, har nå prøvd å søke litt rundt men klarer ikke finne toleranser på m50b25, altså lagerklaringer på veiv, råder, oljepumpe og det hele. Skal overhale og tenkte å gå over alt skikkelig om noen som har det tilgjengelig eller vet hvor man kan få tak i det blir det satt stor pris på!

[/ url] Her er noen kjappe bilder av innsuget, ser ut til å være i bra stand Felgene er fire like på 9x18"

Usikker på bredden på felga, kan sjekke ila ettermiddagen! Motoren som sto i bilen er en 92mod, den andre motoren jeg kjøpte er jeg usikker på hvordan modell det er men innsuga skal vell være høvelig like på disse m50 motora såvidt jeg vet.. Skal i garasjen entur i ettermiddag så kan fikse noen bilder etc om du vil..

ja har enda et innsug til salgs!

veit ikke hva et oljefilterhus kan ligge på i bruktpris men send meg et bud på melding så blir vi enige