Tyggern

Høytalerne har kommet, og jeg kunne ikke la de ligge der uten å montere de.... Så de ble midlertidig montert. Det skal gjøres mer etter vert, som demping av dører, nye rammer for montasje av diskant. montasje av forsterker osv. Litt usikker på om jeg legger nye kabler til dører, men skal vertfall legge egne kabler fra forsterker til subbene under setene. Men allerede er det enorm forskjell fra orginalt. mangler litt pulver så det høres når en skrur opp volumet litt mye. Da er ikke den innebygde forsterkeren stor nok... Prisen på dette settet er meget hyggelig og anbefales på sterkeste. Jeg fikk en ekstra hyggelig pris så det var bare å handle å prøve ut. Focal var egentlig den opprinelige planen, men prisen jeg fikk gjorde det vel verdt å teste.

ta seg god tid å være nøye er vel stikk ord. så kommer det meste av seg selv med erfaring, lærer stadig noe nytt. også blir det jo mye kostbart utstyr ettervert også.. Jeg kunne godt hatt en av de der permanent i garasjen jeg.. Har bestilt meg høyttaler sett til E91 nå, så blir spennende å se hvordan lyden blir etter dette. komplett sett 3-veis høyttalere som skal passe rett inn. bassere og dør høyttalere med delefilter.

Men nå...

Takk for det. har vel ikke skjedd allverden her, garasjen har vert opptatt av diverse biler langt mer spennende en denne... Har jo blitt mange timer i garasjen alikevel. kan jo ta en kort oppsummering av våren og garasje syslene. Noen raske bilder : av noe av det som er gjort... 964 Carrera RS "rask" oppfrisking, har hatt denne før.. 996GT3 MKII sort utvendig, innvendig, under, bak, inne i, demontert, lakkert felger, byttet belter ++++++++ 996GT3 MKII speedgelb Full utvendig runde.++ Nissan GT-R våtsliping av hele sidene...... ps, ikke gjort på 5min..

Noen frekke fyrer har jaggu tatt parkeringsplassen min

Norsk bil med papirer og skilt? Orginalt en?

Jeg ville personlig mye heller valgt å polere opp bilen igjen i stedet for å få enda et lag med lakk utenpå det som er der. Og ved normal polering "rubbing" snakker vi om å fjerne kanskje 2-3my med lakk. og da også går en hardt til verks. noe som ikke burde være nødvendig her. Sjeldent fjernet mer en 10-15my og da med ganske heftig våt sliping først. Alle lakk skjøter du får rundt vinduer og lister, inne i dør sprekker osv er større muligheter for "feil" på lakken der siden en om du polerer opp litt. Erstatning burde du få. Og hvis selskapet godtar saken ville jeg puttet pengene i lomma og polert opp bilen i stedet. Samme sak om naboen skulle komme med erstatning

Det er ikke noe stress å polere bilen etter clay selv om det er relativt ny lakkert De aller fleste lakkjobber avsluttes med polering uansett. Dette gjør de for å ta støvtopper ol etter lakkering, og helt vanlig. Sjelden en bil går rett fra lakk boksen og ut på veien uten å ha blitt rubbet først. Kjør på, jo lenger det sitter på jo verre å fjerne. Verstefall må det våtslipes. Lakk er det nokk å ta av på et panel som er omlakkert. Vanligvis er det håndlagte klarlakk sjiktet tykkere en det som er maskinlagt fra fabrikk

Ble brått i godt humør! Takk

Orginale hjul til E53 X5 style 132 er 9x19 ET48 og 10x19 ET45. laget av borbet. Det står uansett på baksiden av eikene så burde være en smal sak og finne ut. Dette er så billig så jeg vurderer å kjøpe meg et sett til

Er du sikker på et på disse? Orginalt er det vel et 45 og et48 på disse?

Det har jeg også, men takk som byr Det må være noe som er litt lavere en det

Ingen som har noe de bil ha litt penger for som bare ligger å slenger? Må ha tak i noe fort, så bestiller i løpet av uka om ikke det dukker opp noe her

Ønsker å kjøpe senkesett til E90/E91 om noen har noe liggende. Gjør ikke noe om det er gammelt og slitt osv, skal kun brukes midlertidig sammen med M-sport fjørbein. skrik ut om noen har noe, om ikke får jeg bestille et supersport 50/35 så lenge.. Coilovers kan også vurderes om prisen er rett... Den aktuelle bilen vil få Bilsten B16 mot høsten.. -Torgeir

frek bil, jeg digger 1-serie coupe.. noe av det fineste BMW har designet de siste årene.. 10" bak går det sett flere med blandt annet X5 hjul

Fikk unna er skikkelig møkka jobb i går. Ikke noe å gjøre hjemme på garasje gulvet, brått så er det noe "verktøy" en skulle hatt som en ikke har.. og må bli oppfinnsom. Men jeg fikk det gamle ut og det nye inn til slutt.... En stykk lett tilsmutset E91 som venter på pleie.....

Slenger meg med å følger videre. Utrolig flott bil, og kule bilder fra bensinstasjonen!

Hva som står beskrevet i verksted bøker er en ting. Det er flere grunner til det, de skal leve av ettermarkedet. Og de skal ikke få reklamasjoner etter bytter, som følge av feil slitasje på dekk osv. Hvis en bare løsner den bolten som er til nedre ytre bærekule og bytter den. Så skal resultat av hjulstilling bli samme som før bytte (uten hensyn til gammel slakk) Det er ikke nok spillerom i det bolt hullet til å gi noen endringer som er av betydning. Men er det ikke bra i utgangspunktet. Det er ikke uvanlig at de beskriver og anbefaler 4hjuls kontroll uansett merke ved bytting av deler i bære armer og ledd.

Jeg byttet de selv, uten store problemer. måtte lage meg litt verktøy for å få de ut men det gikk greit. En dreven mekaniker bør ikke bruke mye mer en 1,5-2 timer på et bytte.. Hvis de ikke demonterer mer en nødvendig skal det ikke være noe behov for 4hjuls kontroll.. Det er jo en bærekule som er fast og det er ikke nødvendig å løsne noe som er justerbart. ligger noen bilder av dette i tråden min. en bærekule er en bærekule så det finnes nok ingen "forsterket" variant. kjøp orginal del eller tilsvarende oem. Jeg bestilte mine hos skruvat, men vert billigere på Koed

5 min fra Moss, en time fra Oslo

Jeg bor vel ca 8-9 timers kjøring fra hurtigruta. Så det er lite aktuelt. Men kan sjekke frakt kostnad med schenker. Tror nok det blir ganske dyrt desverre. Hei. Send meg gjerne litt mer info om felger, mm mønsterdybde og alder på dekka så er det mulig vi kan gjøre en handel.

forøvrig kan begge disse "dealene" være aktuelle... Mer info er intresant.. Jeg har egentlig også et sett med Style 194 til overs også... Måtte skaffet meg noen greie 19" felger til da.... hmmm 235/35/19 funker vel dårlig på vinter med 10" bredde på felgen...

Jupp helt sikker på produksjjonsdatoen. står samme på alle fire. de laget hakka 5 og 7 parrallelt en god stund. knall gode dekk, men jeg er vant med piggfritt aldri kjørt noe annet og med stein på gårsplassen som trenger litt sving inn og ut av.. så blir det masse fine roser i stein...(og det er kanskje den største grunnen for meg å bytte) bilder

Menzerna er knall gode produkter, var ikke det jeg sa at de er dårlige. Men på DA maskin egner Rupes og Scholl seg bedre. Jeg har alle tre i de fleste varianter, og flere til. Desuten er som oftest Menzerna ganske seig å buffe av da den har mye oljer i seg. (derfor den støver bitelitt mindre) De skal egentlig kjøres i 5-trinn på roterende. sakte(600-1000rpm) - medium (1200-1500) - topp (1600-2000) - medium - sakte fart på roterende for å brytes ned på riktig måte. Diminishing compunds dette er ca rpm ingen fasit og kan variere fra lakk til lakk.. Scholl og 3M avsluttes på topp. i de fleste tilfeller. non diminishing compounds. litt avhengig av hvor du kjøper hva, så snakker vi om en +/-10,- pr.bil i polish. avhengig av hva du kjøper....

Menzerna er ikke like gode å kjøre på DA maskin desverre. Det er deminishing polish som skal kjøres etter zeitn metoden for å virke korrekt. hvis det støver ved bruk av scholl prøv mindre produkt prismessig er det vel minimal forskjell? menzerna 250ml koster rundt 139,- mens rupes i 250 ml (laget kun for DA maskiner) koster rundt 119,- en 3pakk med 250ml scholl ca 525,-