Gå til innhold

mads.c

Medlem
  • Innholdsteller

    27
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mads.c

  1. Hei! Har akuratt bygget om min E34 525Tds fra automat til Manuell. Brukte clutch og girkasse fra en e39 520d. Er så si ferdig nå men får ikke på plass startmotoren.. Prøvd både med tds starteren og 520d starteren. men klarer akuratt ikke å smyge forbi den sensoren ( veiv sensor ?) som står der.. noen tips ?
  2. Er det stor forskjell på motor elnett til M50NV og M50Vanos ? Har et datasprut som jeg tror er til M50 uten vanos. hvordan er dette å bruke på en vanos motor ?
  3. Solgt ?
  4. mads.c

    M50 Turbo

    Takk for info
  5. mads.c

    M50 Turbo

    Anyone?
  6. mads.c

    M50 Turbo

    Takk for info
  7. mads.c

    M50 Turbo

    Holder på å bygger en M50b25 med Turbo. Tenker et oppsett på ca 300-350Hk. Motoren står nå uåpnet men lurer da på hvor mye trenger jeg å legge i det for å kunne kjøre "safe" ? Cooperring eller Mls toppakning? Skal gå med KdFi sprut Har ogaå en M52b28tu og M50b25 enkel vanos delemotorer liggendes også.
  8. Legger med 2 små videoer her, røyker mer hvis jeg begynner helt på bunn men.. https://m.youtube.com/watch?v=ji9AQsCaZx4 https://m.youtube.com/watch?v=IR3i04rA8FA
  9. Hmm ja skal se! Turboen så nå fin ut men har ikke ladetrykk før 2500rpm. så svartrøyker ganske mye! Men skal gå over styringen til turboen i førte omgang
  10. Etter over 1 mnd venting å mange mailer både til selger og paypal. så fikk jeg endelig turboen. Men har enda et problem med motoren, får ikke ladetrykk før 2500. så lurer på om det er noe med kalibreringen av vnt. eller om det er noe med vacumet Men til nå så anbefaler jeg ikke qualityturbos i det hele tatt da dem ikke svarer mail eller tlf..
  11. Verdens værste kundeservice hos dem iallefall, bestilte den 28 mai og fikk betalt dem gjennom paypal. på mandag ( 08.06 ) så sendte jeg dem en mail for å spørre hvor det ble av denne da jeg ikke hadde hørt noe. Da svarte dem at det var betalt for lite i forhold til hva dem skulle ha, men har betalt det jeg fikk oppgitt på nettsiden deres inkl pakninger og frakt.. til og med 8 pund ( nesten 100kr) for mye, så får se om dem klarer å levere snart
  12. Bestilte en bytteturbo som ekbraute linka til her oppe nå så får se om den er brukenes
  13. Okei
  14. Hei, Hvor er det billigst å få kjøpt turbo til en E39 520d ?
  15. ok, ja skal kjøre innom en å få sjekka litt feilkoder ogsånn,, tenkte bare om det var en standard feil mtp en tempsensor eller lignende
  16. Hei, har en 520d e39 som er tungstartet til tider,, bytta akuratt glødeplugger. starta fint i i morres når jeg skulle flytte den men 15min senere så var den litt tungstartet igjenn,, tenkte litt på tempsensor / gløderele ? varierer en del hvor lenge den gløder.
  17. Hei:) Ville prøvd som di over meg sier, Sjekk LMM ,, ellers kan du se at det er tørt nedi med tennpluggene,, sånn du ikke har overslag ifra coilene
  18. Hei, min 520d stoppa her plutselig, kommer ikke diesel fram til filter,, men pumpa i tanken går.. Men børde det ikke komt diesel ut den nippelen der når jeg slår på tenning å pumpa sviver ?
  19. Hei, holder på med turbokonvertering av min M50b25, å lurer litt på hvordan jeg kan finne rett dysestørrelse. Tenker å kjøre 0.5bar i ladetrykk i første omgang.(Kdfi sprut) Har et sett med M3 3.2L dyser og volvo t5 dyser (315cc?) liggenes.
  20. Så egentlig hvis jeg tar å bytter pumpe å setter på ny btr, så kan jeg la orginal btr og rail stå ? Hvis jeg kapper av denne vil jeg da gjøre den "ubrukelig" slik jeg kan bruke kun en Ekstern btr ?
  21. Hei, holder på med turbobygg på min m50 å lurte litt på om det er mulig å bruke orginal fuelrail sammen med en justerbar bensintrykksregulator. eller må railen byttes ?
  22. Har du bremsene enda ?
  23. Ikke helt sikker men gjør nokk det. Men problemet er at jeg ikke har noen rele'er så sko hatt noen bilder/part nr Takker for det dawesto
  24. Hei! Lurer på om noen vet hvilke rele'er som skal hvor på en e34 518,(1990mod) Bilen står med tom releboks så må få tak i både reler og plassering.
  25. Var vist relene til bensinpumpe og motorstyring som sto feil. Og måtte klippe en ledning eller 2 som var feil mellom motor og bil.
×
×
  • Opprett ny...