diesel-power82

opp!

opp!

Konkret å bra dekk-review enverl,skal se litt på vredenstein. Sporing glemte jeg å ta i betraktning,lenge siden jeg har hatt store hjul med lite gummi:) Sporing er et helvete,felgene er 9,5 brede, var inne på 275.35-18" bak å 255.40-18" foran. HAr sett e39 med samme hjul som har denne dim å 275 går jamt med bakhjula,hverken ballong eller strekk. Foran blir det strekk med 255,men det må til da alle fire felga er 9,5. Dette vil vel sikkert spore uansett pga bredden fremme?

Da blir nok continental bak og falken uten v-mønster foran,må samtidig si det overrasker meg hvor mye dekkstøy jeg har inni e39 touring,hører tydelig bakdekkene som er nordmann pigg. Skal få tak i støydemping på boks, å dekke hjulhusene inni på hver side bak. Takk for svar folkens!

Lurer på å få kjøpt inn fire dekk til 18" snart,men må få eliminert støy denne gangen jeg kjøper dekk. Har sett på Falken dekk,noen som kan dele støyerfaringene sine her så setter jeg pris på det.

1800,-

700,- inkl frakt.

opp!

op!

Tar ca. 1 uke å få disse opp på lager + postgangen ut til dere. Ok,da kan du sikkert bestille et par sett nå eller?

Når har du 55-20 fjører til e39 525 tds touring uten nivår.?

Kan ta e39 facelift frontlykter som delbetaling.

Skal ha 5 for den.

Like v hønefoss

Kan selvfølgelig høres i stua hos meg,kan få med et sett signalkabler av god kvalitet.

Helt topp lyd som er oppløst å detaljert samtidig god å dynamisk bassgjengivelse. Amerikansk kvalitet! Selges for 5000 ,- pluss frakt. 300w RMS i 8ohm. 500w RMS i 4ohm. Dette er en kraftplugg som til sammenligning med nad c275bee,så får du hos emotiva mye større å oppløst bilde. Har embalasjen så kan fint sendes,men det blir tungt.. Selges kun fordi jeg vil ha mere watt

opp!

Kjørt på 5 syl uten å merka det? Bytt coilen din for den har tydeligvis sprekt..

Er det denne som er ringet rødt?

Litt kjapp med tråd,fant svaret nå. Aroid: Sensoren står opp under innsuget med 4pols kontakt. Det er sensoren eller for lav tenning som bruker å gjør sånn feil vist den er tung startet når den er halv varm og varm å lett startet når motoren er kald.

Jepp,glemte det.

Bytta glødeplugger som ble målt i etterkant og hadde full spenning inn på de,da er det logisk at gløderele er iorden,enda så må det glødes en gang ekstra å da harker den igang for så å gå som normalt etter noen få sekunder. Den er også noe tungstarta etter den har stått noen minutter med motoren av etter den har blitt kjørt god å varm. Har hørt at det kan være en føler på toppen som må byttes,er det den som kun er beskrevet som føler hos GS? Hva gjør denne følern egentlig?

Hvor mye for kun luftmasse målern? Sent from my HTC One X+ using Tapatalk 2

Den som sitter på skrå å peker mot det taggete hjulet i front av motoren. Kan hende det hjelper å gjøre den rein da de ofte er sausa inn i olje.

Passer den bilen i signaturen?