Mawi

Ingen som vil ha??

Som topic sier så har jeg et sett med 18" felger til e34. Passer sikkert mye annet også, men jeg veit at den har stått på e34 uten noen form for sentreringsring. Helt ok felger, ikkeno særlig kantkjørte. 2 med helt nye dekk, og 2 som går ut sesongen. Enklest å nå meg på melding fra 08:00- 17:00. Mail: Magnus.Winger@bilia.no Telefon: 41388215.¨

Selger bilen min i deler, ettersom kasse og motor nå er rast. er en 92 mod 525TDS Touring. http://www.finn.no/finn/torget/annonse? ... ditAd=true Alt står i rælingen, men bor i Oslo så kan evt. hentes der også.

Kjøper gjerne girkassa og motoren du har liggende

Som emne sier trenger jeg girkasse og motor til e34 525tds'en min. Kan nåes på pm, mobil eller her. TLF 41388215

Okey kult. Har allerede kjøpt potensiometer så everymod blir det. Kanskje kjøre på med ny manifoild? Den er ikke akuratt optimal for trimming den som står på.

Tenker å småtrimme e34en litt. Da kjærra ikke akuratt er veldig kvikk, satser bare på rundt 180-200hk. det er 140hk i den orginalt. Så tenkte å bytte til større turbo, cooler, justere opp litt turbotrykk og litt senere bygge om til mek pumpe på den. men over til tema.. Noen som har tips til litt grommere turbo?? Gjerne send meg en link !

Ligger i trondheim?

Pris på e39 motoren og instrumenthuset?

http://www.ebay.com/itm/US-PRO-by-Berge ... 2ec6da8229 Ser ut til at det er dette jeg trenger, Men hva med timing av dieselpumpe???

Har kjøpt en meg en 2.5 liters dieselpurke med gåen toppakning også lurer jeg på hvor mye jobb detta er.. Saken er at motoren har gått 320k... så jeg lurer vel egentlig på om det er værdt å bytte toppakning, når jeg heller kan kjøpe en som har gått litt mindre en 320k. :/ Er bilmekaniker og har faktisk arbeidsbeskrivelse fra en kamerat som jobber på bmw, men det ser ut som jævlig mye jobb og bytte toppakning. Ser ut som du må ha spesial verktøy i hue og ræva. Har desuten drevet lite med kjede.. Ingenting faktisk. Men ettersom det blir litt så trim på bilen når motoren er i orden kan det jo være greit å kunne skifte toppakning.. Noen som har erfaringen med og bytte? det jge spesielt tenker på er timing av dieselpumpe.. Er dette mye jobb?

Den som står der nå har defekt revers, vurderer og sende den til overhaling i Polen.

Var inne på tanken og bygge om... men tror den blir behold automat i første omgang. Ellers takk. Er ikke helt feil å sette den i "deilig"/drive og kjøre avgårde. mulig jeg går lei og bygger om etterhvert

Da var motor og kasse ute. Så nå er jeg på leiting etter ny motor! Send gjerne en pm om du har en liggende. Trenger ikke være komplett. men må ikke være demontert dieselpumpe Skal huske å ta med noe annet enn mobilkamere nestegang

Kule seter. Vet du om disse finnes til touring?