bergan01

Takk for det! Jeg håper den bare skal bli finere! Fikk tak i v8 front, panser og nyrer for hele 500kroner i sverige, så nå skal det planlegges en liten helgetur dit snart. Ellers vurderer jeg om jeg kun skal gjøre arbeid på toppen som kommer i hus, eller om jeg skal gå for en 3,5blokk mens jeg er i gang. Motorguruen jeg snakker med mente at det var like greit om jeg vurderte det i lengden uansett.

Riktig, mulig jeg lakker de ganske snart Jeg sier meg enig, og tror det blir meget pent på bilen! Takk for det, skal ta godt vare på denne Nå ser det ut til at jeg får en b35 topp og innsug i hus ganske snart, sendes avgårde til porting med en gang. Bestiller en vassere kam, og muligens en chip som er satt opp etter oppsettet. Mattes ned: Lakkes:

Han svarte på posten før jeg redigerte den, da spurte jeg om dyser og btr var likt. Noe det var. Etter hva jeg har forstått er bunndel forskjellig, og m30b35 toppen har større ventiler, m30b35 innsuget er bedre.

Har delt alle felgene igår, og har planer om å matte de ned og lakke de med 2komp hvit ikveld, da kun senter. Her er en link til samme felg (ASA AR1) med hvit senter : http://www.flickr.com/photos/winddiesel/2374461359/

Will do, har 2 par, et som er i klart glass og så har jeg disse litt mørkere med kryss. Så vet iallefall de som er innom tråden min at jeg er interessert i å bytte i mørke vanlige lykter

Ja, synes sotfilmen hjalp betraktelig og var lett å jobbe med også Shadowline vil si sorte DE lykter og svarte lister rundbaut? Skal gjøres når jeg har råd til å kjøpe nye lykter Takk for kommentar!

Takk for svar, da slipper jeg litt billigere unna

Edit: Endret tittelen, og lurer på om det er noe annet jeg trenger å tenke på? Ettersom jeg bytter til en topp med større ventiler og annet innsug, bør jeg da gjøre noe spesielt med bensintilførsel? Om jeg også velger å porte toppen litt+kvassere kam, bør jeg da skifte dyser eller gjøre andre mods? Vil en chip lagd for oppsettet ha en effekt som er verdt pengene? Fikk jo svar på at det er like dyser etc. på disse motorene orginalt.

Takk for svar, da vil jeg helst kjøpe en b35 topp mao

Da har det blitt gjort noe på bilen igår også, -Lakket opp frontfanger der det var flasset -Tok rusten, rustgrunnet og lakket opp baksjerm h.side og under bensinlokk. Alt dette ble desverre gjort med 1-komp, men alt skal av igjen neste høst for hellakkering, men jeg orker ikke at skjermene og slikt skal se jævlig ut frem til da. Gjorde det iallefall "riktig", våtslipte fint før klarlakk og la tjukt med klarlakk over slik at jeg kan få overflaten blank med maskin. Følte jeg fikk fadet ut overgangene ganske bra også -Sotet lykter, blinklys og grøftelys fremme med film fra biltema -sotet blinklys bak Synes stuket ble ganske tøft i fronten nå:

Ønsker å kjøpe topp som passer til m30, etter hva jeg har forstått så er det flere alternativer?

Takk for et veldig informativt innlegg! Jeg skjønner godt hva du mener når jeg ser det bildet der og det du skriver, det ser rått ut! Kommer til å gå til anskaffelse av det så fort jeg har mulighet. For all del, ikke fjerne slike motivasjonsbilder Når det gjelder felgene er jeg enig, jeg er jævlig glad for at jeg slapp en slik utgiftspost. Jeg kjøpte bilen usett og da ante jeg ikke hvordan felger som sto på engang, så det kan man si var en positiv overraskelse. Jeg er litt usikker på hvilken farge jeg skal gå for, men skal uansett beholde polert kant. Jeg har 3L hvit lakk liggende, så lurer på om jeg skal teste hvordan det blir på senter. Med svarte bolter?

Jeg har 2 lyktesett og begge er det angeleyes på, nå brukes de jo som parklys sammen med grøftelysene, tar jeg vekk angeleysene har jeg ingen parklys foran, og hvordan er det da ifh til lovlighet med grøftelys? Det er vel halve morroa på en måte, og det en ber om når man kjøper en bil som snart er veteran, hehe Herlig! Har fått gjort litt idag, lakket en del av detaljene i fronten matt svart, jeg vet ikke navn på alt, men iallefall det som omfavner lyktene(var jo svart fra før men trengte en oppfriskning), nyrene? og listene rundt. Litt usikker på hva jeg synes, men tror det blir bra når jeg gjennomfører det over hele bilen. Delte et par av felgene idag også innimellom lakkingen, sentrene er strøkne så det er bare snakk om matting før lakk. Imorgen tenkte jeg å se om jeg rakk å lakke opp frontfangeren som har flasset en god del, og samtidig ta rust på noen plasser og samtidig grunne om jeg rekker det. Et spørsmål til, jeg tenker å gå til innkjøp av sveiseapparat, har en på jobben som selger et inverterapprat som jeg egentlig ikke var interessert i da jeg ville helst ha mig, men så søkte jeg litt rundt og viser seg at dette visstnok er et meget bra sveiseapparat. Kemppi Minarc 150 heter det, og jeg får det svinebillig så kanskje bare å slå til? Har sveiset en del med Mig, og innlæringstiden trenger vel ikke være så gal på elektrode?

Det som var feilen med tåkelysene var at kontaktene på baksiden av lyktene var helt ferdig, ble en macgyverfiks til jeg får nye tåkelykter. Om jeg skal ha sota blinkers+de nåværende lyktene, skal jeg da gå for sotede tåkelys også? Eller vil de som er helt klare passe bedre inn? Tenkte å begynne med de skrudde felgene etterpå, planen er å lakke de svart matte. Og siden "alle" har svarte felger med polert kant tenkte jeg å lakke det også svart, + røde bolthoder. Noen som har bilde av noe lignende?

Takk for utfyllende og godt svar igjen Jeg glemte helt å sjekke fargekoden istad, men får gjøre det imorgen. Må si jeg absolutt likte de med sota blinkers best! Ettersom planen var å gjøre fronten så mørk som mulig med svarte lykter, svart grill, sota blinkers etc bør jeg jo gå for det samme bak. Hadde min første prøvetur med bilen istad på norske veier, etter å ha byttet dekk og fikset hovedlys. Jeg er forelsket allerede, eller, det var jeg fra jeg så bilen, men nå er jeg virkelig forelsket. Må si at det er en momentsterk motor selv uten særlig turtall, ifh til hva jeg er vandt med. Veldig fornøyd med at tilnærmet alt virker som det skal, v. speiljustering var ikke oppe og gikk, men det er en bagatell man får ta når man har tid. Jeg døde desverre inni meg når jeg satt på vinterfelgene, makan til stygge greier. Jeg må snarest finne noe som ser bedre ut, ikke det at jeg trenger 18toms vinterfelger. Men noe som gir et litt bedre inntrykk.

Har slik 2 stegs tåkelysbryter, et steg for fremre og 2 steg for fremre+bak. Ingen av tåkelysene foran fungerer, sikringene ser hele og fine ut (nr 3 og 7 om jeg ikke tar feil?), pærene fungerer om jeg kobler strøm direkte. Så, er det noen som kan tenke seg hva dette er? Det lyser i dashen for tåkelys. Måler imorgen om det faktisk er strøm i kablene inn på tåkelysene

Noen som kjapt kan fortelle meg fargekoden på bilen slik at jeg kan bestille opp lakk før jeg fær ut døra?

Den har sine skjønnhetsbrister utvendig, kommer ikke så godt frem på disse dårlige bildene. Men på avstand ser den ikke så værst ut! Målet er jo at den skal bli pen å se på nærme også med tiden Takk for det! Har alltid hatt lyst på Bmw, så gleder meg veldig til dette! No offence taken, jeg må ærlig si at jeg er såpass fersk at jeg ikke vet hvordan de ser ut, men skal søke litt på det. Er ikke sikker på om jeg liker baklyktene eller ikke enda. Det med bakluken har jeg også vurdert, får ta en vurdering på det også. Skal se om jeg får gjort det ikveld, baksete er ikke i enda, men det ligger hjemme hos tidligere eier. Hentet ut skiltene idag etter en voldsom papirmølle, tap av vognkort med id og fullmakt fra tidligere eier, tap av kjennemerke, 3 skyldige årsavgifter, omregistrering, og da nytt kjennemerke. Måtte totalt ut med 10850kr for å få ut skiltene, hehe. Så nå bærer det avgårde for å hive på vinterhjul og testkjøre litt

Hei, Jeg har da kjøpt min første Bmw. En kompis av meg tilbød meg denne billig for et par år siden, men jeg hadde ikke mulighet da. Da jeg fikk muligheten nå igjen slo jeg til. Det er en 1988 e34 530i som har gått 225k Den fremstår meget pen invendig, og det samme teknisk. Utvendig er det litt jobb, men er tross alt en 25år gammel bil med orignallakk. Bilen er kjøpt ny i Ski, det er litt kult da jeg bor i ski. Og har full servicehistorikk. Målet med bilen er å sette den i stand utvendig, kanskje gjøre noe motormessig etterhvert. Men er kun ute etter en komfortabel bruksbil der det skjer noe når man trykker på pedalen. Det som må gjøres: *Nye kanaler *utbedre rust under lister+noe i skjermer foran(mulig jeg må bytte disse) *Fikse litt dårlig rustsveising rundt bensinlokk *Lakke opp bakre skjermer begge sider, da disse er grunnet Har byttet hovedlykter til den mørke typen Her kommer noen bilder Ferdig gravd frem Inn i varmen på jobben Litt vasking og rubbing Ferdig rubbet, polert og vokset. Orginallakk