hanzhe

-

Merkelig å ødelegge fine bilen med de endestussene :s

Det kan være så enkelt som å slette feilmeldingen, dette kan forekomme når du bytter seter (iallfall om batteriet var tilkoblet da du byttet). Alternativt kan det være feil på sensoren. Da kan du enten reparere dette eller kjøpe en passenger seat bypass sensor.

Ser ut som du har bomma litt på hengslene innerst der fangeren møter karroseriet. Hadde nøyaktig samme problem selv, må bare prøve flere ganger til den satt bedre.

-

-

Selger følgende til E39 sedan: 4x hjulkapsler, 15". Ser slik ut: http://bimmers.no/uploads/monthly_02_2014/post-70973-0-94560500-1392492417.jpg Frontlykter pre-face. gul blink. Baklykter pre-face. Gul blink (kun glasset) Chrome frontgrill, ok stand Bakrutesenker, ulakkert og ubrukt Pre-facelift bakfanger, 317 Orientblau. Send PM eller skriv her om du er interessert. Ikke vær redd for skambud heller. Bilder kommer når noen er interesserte i noe Holder til i Trøndelag.

Skeptisk til alle annonser uten interiørbilder. Og uten å være alt for sikker i min sak da jeg ikke har prøvd selv, 725tds høres ikke akkurat ut som en kraftpakke

I alle dager for en front er det på den? Original med en leppe som ikke er i nærheten av å passe engang? Credz for kassettspiller på en e46

Den der mener jeg å ha sett til salgs i fjor på denne tiden også. Den ble diskutert her også, grunnet den spesielle stylinga. Uvisst om det er samme eier da

Kan det være årsaken til elendigheten? Er det noen slags kobling under det røret/platen?

'98 e39 523i: 30 % bonus, delkasko, 8000km/år. Pris: 6500,- Gjensidige forsikring

Tusen takk for svarene, setter stor pris på hjelpen!

Faen også, at det skal være mulig å være så uheldig og klønete... http://bimmers.no/topic/778214-lekasje-ac-olje-e39/

Hei, med 10 tommeltotter, 2 venstrehender og blind på begge øynene klarte jeg nettopp å kløne det til noe grenseløst. Bakhistorie: Byttet til HELLA-frontlykter, og det var litt tight rundt det ene røret på høyre side. Skulle i dag bytte pærer i AE da det skjedde. Startet opp etter å ha byttet og det begynner å frese noe grenseløst fra dette røret, samtidig som det lekker noe pissgrønn veske, olje? Bilder sier mer enn tusen ord, så her kommer et par: Spørsmålene som følger er: Hva er egentlig dette? Er det farlig å kjøre med dette? Hvordan kan dette repareres? Anslagsvis pris på verksted om dette er vanskelig å gjøre selv?

samme forsikringsselskap?

Si nå i det minste fra til instansen som har annonsen, om det er finn.no eller noe tilsvarende kommer de trolig til å trekke annonsen om du kan dokumentere dette.

Elektrisk justerbare regner jeg med? Fargekode?

Godkjenninga av senkesettet gikk glatt igjennom Bare positive ting å si om trafikkstasjonen i Trondheim. En meget hyggelig kontrollør som var ganske så kjapp. Tok rett i underkant av en time.

Time til vegvesnet for godkjenning av senkesettet i mårra. Alle papirer i orden men stressa likevel

Vakker bil! Tror han mener hvitt lys i angel eyes'a

Jeg er helt for å sende saken til media. Om de skriver noe er en annen sak, men jeg håper en eller annen nettavis tar seg tiden til å skrive en liten artikkel om dette. Folk fortjener å bli opplyst/advart om slik oppførsel. Hadde vært festlig om VG tok seg bryet, men har mine tvil til at de gidder å interessere seg

Er vel ikke verre enn å sende et tips til 2200@vg.no om noen er interesserte I verste fall gjør de ingenting med saken. For øvrig enig med deg downshift, alltid lurt å ta et kjapt søk før man legger igjen noen penger i nettbutikker.

Byttet min i sommer, måtte kjøre bilen og ha hastighet over 50 eller noe for at kalibreringen skulle begynne.