Interessant tråd, jeg har alltid fattet stor interesse for BMW, da spesielt M-bilene. På 80-tallet hadde jeg stadig imponerende biler, men jeg kan jo legge ut om min favoritt, E12 M535i. Må kunne kalle meg et stort fan av denne bilen som av mange regnes å være den første masseproduserte M-bilen på markedet. I denne modellen sitter det en 12-ventilers M30, denne L-jet rekkesekseren på 3,5l (3453cc) med kompresjon på 9,3:1 er praktisk talt skuddsikker. Denne motoren sto forresten også i tidlige 635CSi og også i 735i. Denne motoren kombinert med det lette karoserriet som E12 faktisk er - inviterer til inspirerende kjøring og særdeles gode kjøreegenskaper.
Det er veldig spesielt for meg å skrive om denne bilen så lenge etter at jeg hadde den. Jeg husker stadig første gangen jeg så bilen, nemlig da den først ble introdusert på Frankfurt Motor Show i 1979. 8 år senere - i 1986, satte jeg meg for første gangen inn i drømmebilen min på den tiden. Jeg ble helt solgt, og kjøpte bilen på dagen - en helt original E12 M535i.
Jeg bodde da for tiden i Hamburg, der kjøpte jeg også bilen og tok den etterhvert med meg hjem til Norge. Følelsen av å tøffe rundt i Hamburgs gater i en E12 M535i på midten av 80-tallet var helt fantastisk - en følelse jeg aldri noen gang kommer til å få oppleve igjen. Bilen ble solgt i 1992 til fordel for en E24 635CSi, med den samme motoren. Dette er nok det bilsalget jeg angrer mest på, men den ble trossalt byttet ut i en annen fantastisk bil (som dessverre ble totalvraket bare noen måneder etterpå )