Min erfaring med soting av ruter går ikke så mye lengre enn russebil og sotefilm fra Biltema, men deler gjerne det vi lærte. Vi brukte solfilm fra biltema med 5 % lysgjennomslipp. Dette ble så og si helt svart fra utsiden, mens vi hadde god sikt fra insiden. Filmen bak ble lagt uten å plukke ut rutene, og vi fikk hjelp av en med en god del erfaring i dette. Resultatet ble veldig bra til russebil og være, nesten uten bobler og streker på siderutene, men dog en god del på bakruta da denne krummer. Vi brukte vanlig vindusrens fra dagligvarebutikk både til å vaske ruta på forhånd og til å legge på filmen, i tillegg brukte vi en varmepistol til å tørke det siste av vannet og krympe filmen etter den var lagt.
Å legge filmen er knotete arbeid, og man bør helst være to dersom man ikke plukker ut rutene. En til å holde igjen filmen i den ene enden mens den andre jobber seg bortover ruta. Sprut såpevann på ruta slik at hele ruta blir våt, men ikke så mye at det begynner og renne nedover. Fest filmen i den ene enden av ruta og la en person stå i motsatt ende å holde filmen på skrå slik at du kan jobbe deg mot han. Bruk ei plastikkskrape eller lignende til å skrape vannet fra midten og opp / ned mens du jobber deg bortover. Dersom du sitter igjen med en del bobler etter du er ferdig kan mange av disse tørkes ved å bruke varme på dem, men ikke forvent å bli kvitt alle.
Selv om det kanskje ikke er helt lov valgte vi også å sote siderutene fram med samme film. (Anbefales ikke da du får null sikt i mørket og før eller siden får beskjed om å fjerne det, med eller uten bot. ) Her plukket vi ut rutene og da er det absolutt ikke noe problem å få boblefri soting. Plukk ut ruta, vask den grundig og fukt den før du legger på filmen, bruk et barberbald eller lignende til å skjære av den overflødige filmen. Dette er mye enklere enn og sote med rutene i bilen og man kan lett gjøre det alene. Siden dette er ruter som ofte går opp og ned har billig solfilm lett for å løsne i toppen og krølle seg, dette problemet kan man unngå ved å slipe kantene med fint sandpapir og deretter ha på blank negelakk som limer filmen til kanten av ruta
Dette fungerte mer en bra nok på russebilen vår og solfilmen kostet ikke mer enn noen hundrelapper. Det som stopper meg fra å plukke ut rutene i bilen min å gjøre det samme der er at jeg ikke har lyst til å plukke ut bakruta, og jeg vet at jeg ikke får et bra resultat om jeg prøver og sote den i bilen. Samtidig er jeg redd for at sotefilmen kommer til å ødelegge varmetrådene i ruta om jeg skal fjerne den igjen. Et annet problem som bør nevnes med billig sotefilm er at gummiskrapa lager synlige små riper i filmen når du skraper ut vannet, så dersom du ønsker et bra resultat bør du nok kjøpe en dyrere film.