Gå til innhold

E36-320i

Medlem
  • Innholdsteller

    43
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av E36-320i

  1. Noen som kan anbefale endepotte til 320i E36? Kunne tenkt meg noe med litt sporty lyd, men som ikke bråker alt for mye.
  2. Ønsker å kjøpe 320-en, har sent deg PM!
  3. Støtter forslaget å dele opp forumet i flere underkategorier ville gjort det mye enklere å finne de trådene man har interesse/nytte av. Kunne kanskje ha sett ut noe som eksemplet nedenfor: Teknisk[*:2ryxth73]3-Serie [*:2ryxth73]E36[*:2ryxth73][*:2ryxth73]Felger[*:2ryxth73]Karosseri[*:2ryxth73]Motor og drivverk Det er vell også viktig å ikke dele opp i for mange underkategorier da det kanskje ikke vil bli like enkelt å få svar på spørsmål. Mange av de som kommer med gode svar og løsninger på problemer i teknisk forumet gjør det fordi tråden ligger på forsiden. Det blir kanskje ikke like lett å få noe respons dersom de som sitter på svarene må bla seg gjennom flere underkategorier for å finne ditt spesifikke spørsmål
  4. Bump!
  5. Selger du bare interiøret?
  6. Solgt?
  7. Ca. pris på interiøret og baklyktene?
  8. Takk for svar, var ikke klar over det Bilen har fast bakseterygg fra før av, så det enkleste er vell å holde seg til det. Vil også veldig gjerne ha midtarmlene på baksetet da jeg kunne tenke meg å få litt mer av basslyden fra bagasjerommet inn i kupeen
  9. Oppdatert! Ønsker å kjøpe sorte skinnseter til E36 sedan. Med fast bakseterygg og midtarmlene, gjerne dørtrekk også.
  10. Heisann! Har akkurat mottat en pakke med M3 speil til E36 fra Koed. På nettsiden deres sto det at speilene hadde el-justering og varme, men ser at det bare er en kontakt med fire ledninger i, å justeringa krever vell alle disse? Eller fører de også strøm til varme? det vil vell i såfall si at så lenge tenninga er på så vil det være varme i speilene?
  11. Dette er et typsik problem for rød E46 med mye carbon og alt for store felger
  12. Skal ikke se helt bort ifra at dere får besøk til sommeren i såfall
  13. Har ingen erfaring med spraysoting av ruter, men tror ikke dette egner seg da det blir like mørkt fra begge sider. Du vil jo gjerne se ut av ruta selv om andre ikke kan se inn. I tilegg har jeg hørt at det er vanskelig å få det jevt dersom du ikke skal ha ruta helt svart. Har selv prøvd lyktesprayen til biltema og den fungerte helt ok til formålet som var å sote blinklysene foran, men tviler på du får noe bra resultat ved å bruke den på rutene
  14. Lette etter alternative løsninger en gang da jeg hadde lyst til å sote rutene mine selv og kom over et svensk firma som leverer ferdigkappet og ferdigsotet plexiglass til en rekke biler. Dette er plater som du fester på insiden av ruten ved å kjile dem fast i karmene. Strøkent resultat og lett og montere, prisene er også greie. Bakdelen med dette er at du ikke kan sveive ned rutene, i tilegg til at plexiglasset ser oransje ut fra insiden. Har lagt med link under til platene de leverer til 3-serie. Nederst ser du de til coupe Hvis du ser på forsiden deres så har de en videosnutt som forklarer konseptet http://www.solarplexius.se/order.aspx Hadde de ikke sett oransje ut fra innsiden så ville jeg nok ha bestilt ei plate til bakruta og plukket ut siderutene mine og sotet disse selv med solfilm av høy kvalitet Edit: Oi, ser at linken ikke tar deg helt dit jeg var da jeg kopierte den, men du finner fram ved å velge i menyen som kommer opp
  15. Min erfaring med soting av ruter går ikke så mye lengre enn russebil og sotefilm fra Biltema, men deler gjerne det vi lærte. Vi brukte solfilm fra biltema med 5 % lysgjennomslipp. Dette ble så og si helt svart fra utsiden, mens vi hadde god sikt fra insiden. Filmen bak ble lagt uten å plukke ut rutene, og vi fikk hjelp av en med en god del erfaring i dette. Resultatet ble veldig bra til russebil og være, nesten uten bobler og streker på siderutene, men dog en god del på bakruta da denne krummer. Vi brukte vanlig vindusrens fra dagligvarebutikk både til å vaske ruta på forhånd og til å legge på filmen, i tillegg brukte vi en varmepistol til å tørke det siste av vannet og krympe filmen etter den var lagt. Å legge filmen er knotete arbeid, og man bør helst være to dersom man ikke plukker ut rutene. En til å holde igjen filmen i den ene enden mens den andre jobber seg bortover ruta. Sprut såpevann på ruta slik at hele ruta blir våt, men ikke så mye at det begynner og renne nedover. Fest filmen i den ene enden av ruta og la en person stå i motsatt ende å holde filmen på skrå slik at du kan jobbe deg mot han. Bruk ei plastikkskrape eller lignende til å skrape vannet fra midten og opp / ned mens du jobber deg bortover. Dersom du sitter igjen med en del bobler etter du er ferdig kan mange av disse tørkes ved å bruke varme på dem, men ikke forvent å bli kvitt alle. Selv om det kanskje ikke er helt lov valgte vi også å sote siderutene fram med samme film. (Anbefales ikke da du får null sikt i mørket og før eller siden får beskjed om å fjerne det, med eller uten bot. ) Her plukket vi ut rutene og da er det absolutt ikke noe problem å få boblefri soting. Plukk ut ruta, vask den grundig og fukt den før du legger på filmen, bruk et barberbald eller lignende til å skjære av den overflødige filmen. Dette er mye enklere enn og sote med rutene i bilen og man kan lett gjøre det alene. Siden dette er ruter som ofte går opp og ned har billig solfilm lett for å løsne i toppen og krølle seg, dette problemet kan man unngå ved å slipe kantene med fint sandpapir og deretter ha på blank negelakk som limer filmen til kanten av ruta Dette fungerte mer en bra nok på russebilen vår og solfilmen kostet ikke mer enn noen hundrelapper. Det som stopper meg fra å plukke ut rutene i bilen min å gjøre det samme der er at jeg ikke har lyst til å plukke ut bakruta, og jeg vet at jeg ikke får et bra resultat om jeg prøver og sote den i bilen. Samtidig er jeg redd for at sotefilmen kommer til å ødelegge varmetrådene i ruta om jeg skal fjerne den igjen. Et annet problem som bør nevnes med billig sotefilm er at gummiskrapa lager synlige små riper i filmen når du skraper ut vannet, så dersom du ønsker et bra resultat bør du nok kjøpe en dyrere film.
  16. Hei igjen og takk for bra bilder, synes også at M-fangeren ser bedre ut Bilen brøyter allerede rimelig bra med originale fangere på denne årstiden, uten at jeg trenger stylingskjær med dtm plog, men det spøker for handel til sommeren Ser at Parts24 selger hele kittet til en rimelig penge og at de har pick-up point ikke så alt for langt unna, noen som har erfaring med disse? evt. noen som har andre forhandlere å anbefale?
  17. Akkurat, takk for svar
  18. Hei! - første dag og første tråd her på bimmers.no Vurderer å kjøpe M3 styling til min E36 320i sedan og lurer på hva som er forskjellen på den originale bakfangeren og M3 fangeren? Ser at M3 fangeren har diffuser med større hull til eksospotte, men ellers virker de nokså like? Er det noen som har bilder for å sammenligne? kan man eventuelt kjøpe en slik diffuser til originalfangeren?
×
×
  • Opprett ny...