brevik89

orginale xenonlykte eller ettermontert xenon?

stått på e39 derran?

passer dem rett på e39?

passer e39 disse?

betalte ikke 18000,- for turboen nei, fikk den ned til 14000 på gs da, men de byttet turboen og gjorde resten av jobbingen i tilegg da, måtte også demontere innsuget og rengjøre, da ble også glødeplugger og olje+ div filter byttet på motoren med det samme alle servicer fra forrige eier er følgt på gs også, så derfor fant jeg ut at d var best og fortsette med dette da så har papirer på at jobben er gjort:)

takk for tips folkens, fant turboene som lå ut på finn ja:)) men kjøpte ny turbo på gs, hentet bilen heim i dag etter turbobytte og full service på motor og bilen på gs trondheim:) takker gammeleier for en liten andel i utgiftene på disse:))

ble ny orginal Garrett turbo i bilen min

neei, ikke svart røyk nei

okei, skal sjekke dette, men mista også all trekk kraft da, så den gikk liksom en del dåligere:)

er vel sikkert best og kjøpe ny turbo, men om d finnes noe litt rimeligere men med samme kvalitet som orginal så blir d vel sikkert det

km stand er 190 000

okeei, skal si det til dem på verksted, naf frakter den til gs i trondheim i løpe av morgen dagen vil jeg tro så da kan de ta seg av det, er ikke noe spesielt mekaniker selv, men tenkte og prøve og bytte ut pixlene i dash selv på den da men ska undersøke ang dette med turbo før d evt blir kjøpt noe ja

jaa, er ikke noe forvarsel på om turbo skal ryke eller ikke nei.. men bilen har ikke vært noen brukt nå før jeg kjøpte den så første langtur nå i denne helga så ryker turboen, så er litt surt ja.. men heldigvis har jeg nafmedlemskap så de kom og hentet oss da vi sto me turbohavari i sverie:)

okei:) har prøvd og kontakte gammel eier nå, men ikke lyktes med og komme igjennom enda, skal sjekke opp litt rundt det me turbo, men en overhalt turbo kan holde lenge den?

kjøpte meg en 2001 model 525d for ca 3 uker siden, nå i helgen havarerte turboen.. kjørte ca 600 meter med en voldsomt til røykdannelse bak meg, kan noe andre ting med motoren også ha sjedd? evt motorhavari? bilen starter veldig lett nå også, men danner meget mye røkt bak seg.. kjøpte bilen privat også, så lurer på om kan kræve gammel eier for noe? ny turbo koster over 18 000 på gs, noen som veit av noe andre alternativ? om d går ant og overhale turbo eller noen sider der turboen selges endel billigere enn på gs? er veldig takknemlig for svar, hilsen en fortvilet eier av nykjøpt e39:)