IdidMyE28

hvor i landet er det denna befinner seg ?

Heisann! Trenger noen tips og råd ang. turbomontering på m30 motoren. planen var å kjøre 400-450hk og vil helst ha det så skuddsikkert som mulig. veit ikke nøyaktig hva som er gjort med denne motoren, men fikk den av en kompis jeg stoler på. det skal være nye råder og stempler, 3.7 boring 91.93 dim, plana/omsveisa topp, pianotråd og b7 turbo kam som jeg kommer på i farta. tenkte å bestille en turbo kit fra TCD. noen som har erfaring eller veit om det er noe tess? tenkte også å bestille dyser, eksos og klutsj fra samma siden. jeg har trua på den kiten men vil alikevel forhøre meg litt først. dysene er jeg også litt blank på, men hva slags type dyser krever motoren med feks 400+? vil nødig bruke epoxy feks vis det finns noen som holder mål og passer. også var det datasprut..titta en del på autronic sm2 og 4. går ut ifra at det er skikkelig sprut. er det radikale forskjeller på di to? og er det dyrt å få det skikkelig mappa? girkasse valget er heller ikke bare bare, men har en getrag 260 liggene. har hørt at den ikke holder helt mål? har også 262cr som jeg kan bruke, men har mindre lyst. hørt at 265 kassene er ganske seige, men mange har forskjellige meninger om det også, så om noen har innspill om det, hadde også vært fint. med tanke på pianotråd..er det noe hensikt å ha stålpakning da? eller holder det sånn som det er og skru det fast med arp bolter? har tenkt å montere olje temp, trykk og turbo trykk instrumenter også. trenger en liten fasit på åssen det kan gjøres også. det er vel det grunnlegene jeg lurer på. er første gangs turbo prosjekt og er fersking på detta så må ha det litt inn med teskje takker for alle tips og råd på forhånd!