alexbruce010

Hei! Jeg har et problem med min 91 modell e36 318i sedan. Sentrallåsen funker ikke. Når jeg prøver å låse den så låser den seg opp igjen av seg selv. For å låse bilen må jeg trykke ned låsen til førersiden, og dytte den ned igjen med en gang den kommer opp, så kan jeg låse resten av dørene manuelt. Har gått greit lenge, men begynner å bli veldig slitsomt. Noen som veit hva det kan være?

Send meg en PM med delenummer, så skal jeg sjekke på den jeg har

Mye skal du ha for den? Og funker den som den skal?

Hei! Jeg ønsker å kjøpe kantfelger til min e36. Under 3500,- eller mindre helst. Om det er 18" så er jeg interessert i 235(++)/40/18 og om det er 19" så er jeg interessert i 235(++++++)/25/19 På østlandet.

1300,-

Byr 3500,- siden du ikke får solgt dem. Sikkert et skambud, men er det jeg er villig til å betale

Bilder? Er det kant på dem?

Trenger m3 baklykter, sentrallås styreenhet og midtkonsoll helst med midtarmlene

Har bytta hjernen, og nå starter den lettere, men fortsatt den kaklinga som virker som kommer fra starteren.. Den starta på første forsøk istad, så skrudde jeg av og venta 2 min, og da tok det 3 forsøk før den starta..

Bump.

Glemte å skrive at den starter etter 5-10 min med forsøk, eller når den trilles igang...

Hei! Har nylig tatt motorbytte på min bmw e36 318i, og hadde endelig blitt kvitt problemene som oppsto etterpå, men det har plutselig dukket opp et nytt.. Når jeg prøver å starte den så står den bare og kakler.. Den tvinner ikke, men starteren kakler.. Har lest litt på nettet at det kan være hjernen, men vil vite helt sikkert før jeg bytter den. Samme dag som dette problemet oppsto så vasket jeg motoren og motorrommet, så lurer på om dette kan ha noe med saken å gjøre? Samtidlig som jeg først skriver her, så har jeg et annet 'problem' jeg vil ta med.. Plutselig begynte bilen å kakle når man kjører, og lyden høres ut som kommer fra under midtkonsollen, eller litt lengre bak. Lyden blir kraftigere desto fortere man kjører, men forsvinner om man tar håndbrekket 2 hakk opp.. Noen tips?

Bump

Hei! Jeg har nå skiftet motor på min 1992 BMW E36 318i, og etter det så har ikke bremselysene, ryggelysene eller bensinmåleren funka.. Alt fungerte helt fint frem til nå.. Noen som har en løsning? Hadde vært greit å fått det til å fungere igjen.. Sikringene fungerer, byttet også for å sjekke helt sikkert, men til ingen nytte.. Trenger hjelp ASAP

Takk for svar, men var desverre ingenting som viste hvordan man festet den delen der :/

Dytter opp litt til. Ingen som har noen svar?

Her har jeg bilder av motor og hjerne Km stand på motor er 232000. For å få denne til å gå som den skal må ventilløfterne og toppakningen byttes. Har kjørt med denne motoren som den er nå, og du legger bare merke til ventiltikkinga når du kjører med den. Det kommer bensin i olja, derfor toppakningen burde byttes. Følger fortsatt ikke med starter da denne allerede er solgt. Om du ikke trenger hele motoren kan jeg ta bud på deler. Har solgt motorjekken så burde ta med det når den skal hentes

Har en m40-b18 motor liggende til salgs (318i 90-95). Den har gåen topp, men alt annet er i topp stand. Høystbydende over 500 får den. Starter er solgt. I modum, buskerud. Bilder kommer

Bump.

Trenger svar ASAP.

ba bom bi bump

Fant ut at det sto på slangen hehe, følte meg smart...

Hei! Noen her som har et bilde eller to om hvordan man fester en gasswire til motoren på en e36 318i med m40 motor? Trenger svar fort!

Hei! Jeg driver å setter inn en ny motor i min e36 318, og jeg klarer ikke å finne ut hvilken slange som er bensinslangen i motorrommet.. har noen et bilde av hvor den går, eller noen som kan forklare det?

Hakke peiling på hvilken olje som er i den, kjøpte akkurat bilen.. Men skal ta et oljeskift på den, for olja ser ikke bra ut på peilen, masse klumper å drit. Men er tikkinga noe farlig, eller kan man kjøre lenge med det?