TheMaa

Bumper denne litt, jeg har også en 97 mod med lcm1-2? Å skulle gjerne hatt lcm3. Ser de selges på ebay til rundt 3-400kr, men er det samme kontakter på alle de forskjellige lcm-ene? Og hvordan er det koding så jeg får riktig km-stand(slepper den dot saken) osv med inpa? Har ikke bmw scanner og kan egentlig ikke shit om koding og inpa, nettopp kjøpt kabel. Takker for svar, og beklager bump

Hei, trenger 2 grøftelys, litt relér og sånt. Kanskje radiomodul hvis dette passer i en 97mod? Og kunne du sjekket hvilket nummer som står på reléne? Holder til i Larvik, så er ikke lange turen Edit: trenger egentlig speil også, men dår se hva du skal ha for alt

Var nok ikke rocketboosterne det, fiksa det og ligger fortsatt på 1l

Ps: Vet det fins lignende tråder. Men de jeg fant hadde varen blitt fjerna. Håper det er greit å la denne tråden stå

Hei, tenker å kjøpe meg utstyr så jeg kan ta diagnose selv. Sett på dette:http://m.ebay.com/itm/111577546651?nav=SEARCH Men lurer da på om det er noen som vet om noen andre selgere som selger en pakke med feks obd 2 kontakt og adapter til 20pin og gjerne med inpa. Helst ikke fra china eller usa da det tar 3 år å få varen. Mvh, Marius.

Nei, må nok litt lenger inn i sverige da. Det spørs litt hva du mente da, men når det kommer til feks verksted så har du noen i Skee.

Hei, nå har dama tenkt å skaffe seg en bimmer og ser da på E46. Krav: Sedan Manuell EU-OK 6-er. Ca pris: 50-70. Bilen må være i bra stand, ikke hærja med eller skrudd ihjel.

Det har jeg ikke tenkt på, takk for svar! Vet du hvor den går fra og til? Er det denne? http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=210278 Mener jeg så en jordnings kabel ved coilene også engang? Og hvis jeg tar en diagnose kommer slike problemer opp da? Regner ikke med det

Vet ikke hvorfor jeg holder tråden levende da det er lite respons Men det ihvertfall så fant kjæresten min ut noe, det tikker(eller noe lignende en sånn lyd) fra hanskerommet (der sikringene er men ingen er gående og målt de) men hvis jeg ikke tar helt feil så sitter det relér der? Leste noe om at unloader relé styrer det at når man vrir om tenninga så skrur radio og andre ting seg på? Prøver å bytte relé og tar en diagnose.

Nei, ikke henger feste Må vel nesten ha noe med bytte av dynamo å gjøre? Da alt dette skjedde etter det.

Jeg byttet tenningsbryter, det fikset ingen ting.Skal prøve å skrive ned alle feil og hva jeg har prøvd å gjort for å fikse det. -Feil: CD spiller fungerer ikke (fungerer når jeg setter på parklys når bilen er slått av, med engang jeg vrir om tenninga skrur den seg av) -Når jeg holder bremsen inne etter å ha skrudd av bilen da prøver spillern å skru seg på og diverse andre elektriske ting fungerer som egentlig ikke skal fungere når bilen er av. -Airbag lampa blafrer når jeg holder bremsen og bilen er skrudd av og pga andre ting (Aldri når bilen på da vel og merke..) -Baki kommer det en "knakke/knitre" lyd når jeg holder bremsen og bilen er skrudd av. (Mulig et relé?) -Ratt fungerer ikke (tror kanskje ikke det har noe med alt det andre å gjøre, da det ikke funket før dette heller) -Varsellampe for bremser lyser og airbag Ting som er gjor for å prøve å fikse dette: -Bytte batteri -Sjekket sikringer/byttet de som så sletne ut -Byttet tenningsbryter/tenningskontakt -Koblet av basskasse/forsterker -Sjekket ledninger baki, bak stereo og under rattet. (Ser bra ut) -Så også på reléne som sitter baki ( Vet ikke om man ser om de er kaputt, men har byttet de i mitt eie 1.5år sia ca og da lukta de brente) Kommer ikke på mer, kan hende jeg har glemt noe. OSB: Alt dette kom etter bytte av dynamo på verksted (Kan de muligens ha koblet feil? Bilen funker fint ellers) Fulgte denne tråden for bytte av tenningsbryter da jeg hadde noen av hans symptomer. (http://bimmers.no/topic/671519-diy-bytte-av-sluttstykketenningskontakt-e39/) (Ikke tatt diagnose enda, da bmw verksted er svindyrt)

For meg i starten da batteri lampa begynte å lyse levde dynamoen sitt egent liv, noen ganger lada den og andre ganger ikke. Så kan hende gs var litt uheldig når dem sjekket dette. Men på min satt spennings regulatoren på dynamoen så bytta den i samme slengen. Vet ikke om det er sånn på e46 facelift men

Jeg hadde akkurat samme symptomer for en uke sia på en e39, bytta dynamo og da var alt løst Hadde feil med abs, lys og at automatkassa/steptronic ikke var helt enig med giring. Når abs lampa kommer på, kjenner det som bilen hakker/dunker te da? Hvis du har automat da, det gjorde min. Regner med at gs målte på dynamo og batteri?.. Jeg kjørte ganske lenge med batteri lampa før det ble værre, ikke noe jeg anbefaler da jeg tror at jeg kan ha fucka opp tenningskontakten ved å gjøre det.

Aner ikke hva problemet kan være, men hvis du må skifte motor anbefaler jeg haggs.se Selv kjøpt motor derfra og har ingen ting å klage på. Pris, levering og varen var

Ja, hørt at det ikke går ann å feilsøke denne feilen? Men hadde tenkt å bytte den for har endel elektriske problemer, feks når jeg skrur på lysene uten å vri om tenninga så funker stereoen men med engang jeg vrir ett hakk så skrr den seg av. Det er bare en av feilene, er 2 varsellamper også (brems og airbag) og litt andre rare ting med det elektriske Men noen som vet hvor jeg får tak i tenningsbryter, ser gs har men de er som regel dyrest (fant ikke på koed) så kjekt å finne et annet sted. Orker ikke å legge så mye i en 520, har allerede lagt ut en del kroner (FIKSET, FANT PÅ KOED.NO, koster 990+ på gs for org og 855 for uorg og på koed fikk jeg org for 500kr ca)

Bump, har fortsatt problem med stereoen. Den får tydeligvis strøm da den blinker, prøvde med en annen spiller og samme problem der. Sjekket og byttet sikringer, sjekket ledninger bak spillern og bak på den orginale forsterkern og alt ser fint ut. Hva kan være problemet? Dette problemet kom etter bytte av dynamo.

Var dynamo som var problemet, men etter å ha fikset det vil ikke stereo fungere også lager noe baki en rar lyd i noen sekunder etter å ha skrudd av bilen. Mulig et relé elns? Sjekket sikringer. Takker for alle svar

Hehe, min ligger nå nesten på bakken Men har så jævlig mye elektriske feil, så tror det er best med diadiagnose

Satan for en grom e36, denne blir nok solgt fort! http://www.finn.no/54653721

Hei, har et problem med min bmw e39 97mod. For et par dager siden begynte batteri lampa å lyse, så tenkte greit sikkert reima eller dynamo. Jeg målte på batteri og dynamo og den lader når den vil kan man si, den hoppa ihvertfall fra alt til 11v til 14v eller ved pådrag for da slokner lampa. Men jeg tok å kjørte bilen fra halden til larvik og etter å ha kjørt litt på e18 kom plutselig abs lampa på og speedometer + det meste i dashen begynte å klikke for å så slutte å fungere og girkassa ville ikke gire manuelt (har aut). Men når vi kom fram så stoppa jeg bilen og starta den igjen da var alt normalt. Kan dette komme av dynamo begynner å kødde? En kompis hadde samme symptomer på en audi og der var det dynamo. Eller muligens det er noe annet? Mvh, Marius. NYTT PROBLEM: Jeg byttet tenningsbryter, det fikset ingen ting. Skal prøve å skrive ned alle feil og hva jeg har prøvd å gjort for å fikse det. -Feil: CD spiller fungerer ikke (fungerer når jeg setter på parklys når bilen er slått av, med engang jeg vrir om tenninga skrur den seg av) -Når jeg holder bremsen inne etter å ha skrudd av bilen da prøver spillern å skru seg på og diverse andre elektriske ting fungerer som egentlig ikke skal fungere når bilen er av. -Airbag lampa blafrer når jeg holder bremsen og bilen er skrudd av og pga andre ting (Aldri når bilen på da vel og merke..) -Baki kommer det en "knakke/knitre" lyd når jeg holder bremsen og bilen er skrudd av. (Mulig et relé?) -Ratt fungerer ikke (tror kanskje ikke det har noe med alt det andre å gjøre, da det ikke funket før dette heller) -Varsellampe for bremser lyser og airbag Ting som er gjor for å prøve å fikse dette: -Bytte batteri -Sjekket sikringer/byttet de som så sletne ut -Byttet tenningsbryter/tenningskontakt -Koblet av basskasse/forsterker -Sjekket ledninger baki, bak stereo og under rattet. (Ser bra ut) -Så også på reléne som sitter baki ( Vet ikke om man ser om de er kaputt, men har byttet de i mitt eie 1.5år sia ca og da lukta de brente) Kommer ikke på mer, kan hende jeg har glemt noe. OSB: Alt dette kom etter bytte av dynamo på verksted (Kan de muligens ha koblet feil? Bilen funker fint ellers) Fulgte denne tråden for bytte av tenningsbryter da jeg hadde noen av hans symptomer. (http://bimmers.no/to...ngskontakt-e39/)

Hva om den hopper mellom -40 og +40? Det gjorde min for et par måneder siden men nå står den bare på -40

Min 97mod 520iA fra Halden til Larvik. muligens det er det roligste jeg har kjørt. Pleier å ligge på 0.9-1l

Nei, det er jeg enig i! Tror kanskje det var litt feil med den når de lå for 15k men uansett så var det billig. Så han/hun som har kjøpt denne for 15k gjorde nok et godt kupp Så selv på denne og tenkte å handle for å så selge igjen, så skal ikke si noe jeg egentlig

Hmm, denne ble solgt for 15k for kanskje 2 uker sia? Så litt av en prisøkning!

Dæven, gått et stykke den da