Mcoupe

Takk! Den er ikke lenger tilsalgs. Skal bli min prosjektbil, lakken er ikke så pen som på bildet så den skal få en hellakkering og renovering av interiør slikt at den ser bedre ut.

Solgt

Selges 49.000kr som den står pr. idag.... Engangsavgift kommer itillegg på ca 5000kr

Er det noen firma eller private som kan utføre diagnose til bilen min i Bergens området? Det er rundt kontakt i motorrommet.

Kjørt 240.000km, bilen skal til registrering torsdag 8/8, og prisen er inkl omreg. avg og flushing med oljebytte i automatkassa. (time den 9/8) Bilen bør kanskje ha ny eksosanlegg, batteriet må skiftes, har vært lakkert om bakre venstre skjerm og begge dører og mangler derfor klistermerke. Er litt slakk i førerdør, ny hengsel følger med. Spylevæsketank er demontert, følger med. Vifte motor virker ikke, men har fått ny del og skal bytte det. Tenker å sette prisen til 69.000kr inkl omregistrering.

Flotte felger! Kan jeg spørre hvor du har fått de lakkert og totalpris inkl. sandblåsing? (Kan sende svar i PM) Har en maken sett i 16" som trenger overhaling.

Kan en M6 E24 med M88/1(s38b35?) motor enkelt å bytte om til S38B38 motor på original girkasse osv uten større modifikasjon med tanke på godkjenning? Må bremsene osv oppgraderes? Er ganske ny her på forumet:)

Er det noen som vet om et sted i Bergen hvor man kan få rimelig service på nevnt bil? Tenker både et verksted eller anbefaling av en privatperson, oljebytte både motor og automatolje. Er det noen her som har utført flushing, kan være nødvendig på en 83´modell med 239.000km på telleren eller? Og diff. olje bør vel også byttes i samme slengen?

Noen her som har byttet bensinpumpe til E24? Er det enkel sak å bytte selv? Hvilken erfaring har dere med pumpen fra f.eks Biltema og uoriginal?

Tomgangsensor?

85´M635CSI, Euro utgave solgt ny i USA vurderes solgt. OBS- uregistrert, men er momset inn- Bilen er komplett og hel, motor overhalt i 2005, fabrikkoverhalt girkasse for noen år siden. Burgundrot metallic Beige interiør El. Soltak og vindu Original frontrute står fortsatt i. 111.000Miles, ca 165.000km Støtdemper foran må byttes, ellers fungerer bilen veldig bra. Bilen befant seg i Las Vegas, Nevada derfor ingen rust under. Trenger lakk og småfiks. Står i Bergen. Ta kontakt om du lurer på noe

Takk. Er M635 din kjørt langt, med tanke på at batteriene bak må byttes? Er jo like greit å bytte batteriene om de kan bli defekte etterhvert. Skal bare sjekke om jeg får kjøpt km/t måler uten mph og få byttet alt i samme slengen. Ser ut som du har en flott eksemplar av M635, hadde vært interessant å vite mer eller alt om den hvis det ligger tilgjengelig på nettet?

Takk for linken. Brukte du lang tid både ut og inn montering?

Hei. Er ny her på forumet etter å ha kjøpt en E24 85´ M635 Siden bilen er en Euro modell kjøpt ny i USA har den både km/t og mph måler. Lurer derfor om det er mulig å bytte til E28 M5 opptil 280 km/t istedenfor 260km/t uten at det blir komplisert? Den har ikke forbruksmåler, så er det mulig å bytte bare selve fartsmåleren? Takker for svar og innspill