StreetCobra

BBS LM selges for 9000,- Innbytte/ bytte av interesse. Breyton/Beyern -Er sjeldent du finner disse dimensjoner til salgs. -Er kun blitt prøvekjørt og tilbake hjem, da dekka var dårlig. ET43 18" 5x120 10.5" foran 10.5" bak

Jeg skal fjerne katalysatoren, etter det er det 2 dempere som sitter, hvordan funker dette her? er det ikke bare å kappe av eksosen ved den delen som sitter på motoren, sveise over på den nye rør og kjøre disse rett inn i bakpottene, blir 4 utblås. Så hvordan kan man få dyp lyd samtidig heller øke enn å miste effekt?

Er ute etter Strakrør ifra motor og 4 utblås for e36. Venter vis noen har noe som kan være til hjelps, da dette skal bygges custom nest uke. Men takk for tilbudene

Da er det fikset, etter å ha åpna hele dasjbordet, bagasjen og gått gjennom hele motoren for å finne sikringen til speedometeren så var løsningen kun å bytte den. Nå fungerer alt og bmwen er tilbake på plass. (dukket opp noe nytt etter det, luftmengemålern.. BringMeWorkshop er trist men nytelsen er verdt hver krone.

Så hvilken bmw blir det nå?

Tror nok at cd veksleren kom i kontakt med batteriet

mhmm.. sant, men brannen startet før jeg gjorde noe med radioen. Men men, skal ordne feilsøking og ordne oppi dette. Var en kompis som fortalte at det finnes en sikring i hanskerommet og en i bagasjerommet, fant ikke noe jeg men skal få han til å ta en titt.

Både ja og nei, kappet av de originale og satte dem sammen med spilleren sine. Fant ut feilen som var at remote ledningen til forsterkeren var ikke koblet så dette fikset jeg. Nå sitter alt på plass, lyden fungerer og alt. Men eneste som er problemet nå er instrumentpanelet. Har sjekket litt rundt på nettet og det blir nok en ny en. Takk for hjelpen

Hei, jeg har original radio med 6cd veksler i bilen. CD-vekslern funket ikke da jeg kjøpte bilen, åpne den boksen (var umulig å få den av, da ledningene var integrert fra bagasjerommet ut foran ved spillern) Jeg hadde klart å få av dekslene og hele pakka, så fikk jeg anrop hjemmefra og måtte en sjapp tur til butikken. Alt så ganske kompakt ut så jeg lot det ligge sånn i bagasjen og kjørte. Alt var normal under turen men da jeg kom tilbake fra butikken og satt meg inn var det fullt med røyk inni, jeg prøvde å se hvor det kom fra og det kom fra høyttalerne bak. Jeg åpnet bagasjeluka og der hadde vekslern tatt fyr, matta begynte å brenne og ledningen som satt med veksler brant også. Det var ikke kanskje en flamma på 5-10cm. Jeg fikk sluknet dette og lot bilen sto med åpne dører i halv time. Jeg kjørte tilbake hjem, og instrumentpanel, og alt var i orden. !!Jeg dreiv og tenkte på hva som skjedde, og følgte ikke med radioen på den korte turen hjem (var ikke noe lyd, og jeg kjører ofte uten musikk, Rekkesekser vetdu) Jeg kom hjem nå og ryddet oppi bagasjen. Vekslern kappet jeg av i butikk- P plassen. Jeg har en Pioneer som jeg fikk lyst til å montere. Jeg prøvde å finne iso-kontakten og måtte åpne klimepanel (digital) og lengre ned kjørecomputeren og og den delen hvor 12v kontakten sitter for å finne iso-kontakten men den fant jeg heller ikke. Jeg prøvde da å få av den kontakten som satt bak radio spilleren, jeg prøvde alt men det gikk ikke. Jeg ble sur og tok tang og kappet av alle ledningene i ett strøk, det kom en liten gnist. (jeg vet jeg gjorde det feil, men det klikka for meg og ja..) Jeg hadde med meg strømtester og prøvde å finne batteriledningen men 0 resultat. Måtte sjekke sikringene og var da en gul en på 20A som jeg måtte bytte. Forsøkte igjen med testeren og da var strøm i ledningene. HER ER HOVEDPROBLEMET: Etter at jeg fikk liv i spilleren prøvde jeg å koble høyttaler ledningene men det kom ikke lyd fra noen. Prøvde alle forskjellige ifra spilleren mot de fra bilen men ingen lyd. Hentet da en vanlig høyttaler for å sjekke om alt var i orden med spilleren og det var det. Så jeg får ikke noe lyd i høyttalerne som sitter i bilen. Jeg skrudde tenningen på og der lå alle pilene (gauges) død. Alle lys i instrumentpanelet funket, bakgrunnlys, asc, batteri og alt annet. Det er kun KM-stand skjermen, drivstoff, temp, km/h og rpm nåla som ikke funker og den dere "ikke glem å slå av lysene" pip pip lyden.. den var også borte. Dette med instrumentpanelet kan bli problematisk for meg. Så ALT info smått og stor du kan gi er satt veldig stor pris på. Sitter her nå og kommer ingen veier. ..lurte på en ting. Finnes det noen andre sikringbokser enn den i motorrommet på e36? Bil info: E36 320i 1997 manuell TAKKER på forhånd

Har samme, 18" 10.5 breie foran og bak, svart med sølv kant. Vurderes solgt. Annonse ligger ute på bimmers.

bump

Tror han var virkelig i kjelleren

HSS Takk for Info.. "stapp ledningen skikkelig nedi" gjorde jeg nok feil på min siste sjappe prøving, skal ordne oppi dette når jeg slutter fra jobb.

Ja de passer nok. Boltsirkel er 5x 120, innpr er jeg litt usikker på. Men bud notert

Hei, Ønsker å kjøpe sportseksosanlegg til e36 320i 1997. Prisklasse 2000-4000kr Bor i Oslo, alt innen 300km kan være av interesse. Kan være komplett eller bakre del. Rundt 2". Gjerne fortell hva du har.

bump

Bud notert..

Ok. Nei, ikke interessert i compact.

Jepp

Sant, har gjort det nå

-----------------

Hei, noen som kunne vært interessert? Bud ønskes.. 18" 10.5" foran og bak.. Nesten nye, kjørt kun litt under 2 måneder. Mobil på reperasjon, så kun illustrasjonsbilde. Men prikk lik det samme

Hei, har funnet den riktige så trenger ikke flere. Takk for tilbudet folkens =)

------------