UPDATE!
Bilder er tatt med iPhone da mitt kamera er utlånt.
Da er det på tide og fortelle om hva jeg har gjort siden sist
Jeg har fått tak i Radiator og her kan dere se bytte-prosessen:
Startet med og plukke av deksel over radiatoren, og så vifte-coveret
Radiatoren som ligger øverst er den som skal settes inn, dere ser på den gamle radiatoren hvor lekkasjen har vært da brunt rustvann har dryppet ned.
Ny radiator inn!
Vifte-coveret på!
Dekslet over radiator på
Da er det bare og fyre på med kjølevæske og lufte i vei
Da jeg hadde kjørt noen lufterunder skulle jeg stramme lufteskruven, og tror dere ikke jeg klarte og vri av selve toppen av skruven? Joda...
Jeg prøvde først og bore opp skruven og skruve den ut med grisepikk, dette var bare skummelt da det lagde knakelyder mens jeg holdt på, alt i rundt denne skruven og selve skruven er jo plastikk.
Da jeg spurte min far om hjelp skjønte jeg hvor mye erfaring har og si.
Han tok bare et rettlig til flattjern og banket det inn igjennom skruven, han trekte flattjernet oppover samtidig som han skruvde, og det funket fjell!
Heldigvis hadde jeg den gamle radiatoren, så jeg tok bare lufteskruven der i fra og satte i den nye radiatoren.
Det var vel egentlig det jeg hadde.
Ting som skal gjøres snarest så jeg får den på EU:
Bytte belte på førersete grunnet rift.
Er det nødvendig og fikse grøftlys som er knust? i og med at det er ulovlig og bruke uansett.
Skjekke om det er aftermarket potte på eller om lyden stammer fra lekk eksosanlegg.