Meget spesiell BMW E39 tilsalgs. Mulig eneste? Bilen er meget godt holdt og er i god stand. Eu godkjent til April 2015. Bilen, en 520IA har vært i Norge siden 1999. GODKJENT ombygget hos Statens Vegvesen i Bergen med motor og girkasse fra E36 M3 3,2, samt drivline og bremser fra M5 E39.
Bilen ble ombygget i 2006 og har fungert utmerket uten de store problemene etter dette.
Dette er bilen for den som vet å verdsette E39 med sin utmerkede komfort og gode kjøreegenskaper, men samtidig vil ha en rask bil uten å måtte kjøpe den tyngre og dyrere M5.
Tidligere eier, som også har bygget bilen, hadde bilen i sitt eie i 10 år før meg. Bilen er meget godt vedlikeholdt og påkostet mye. Alle slitedeler som er blitt byttet er orginale. Bilen blir aldri kjørt hardt på kald olje, og oljen byttes ofte ( Castrol TWS 60). Fargen er den fine Montreal blå som er relativt sjelden på E39.
Godt utstyrt bil med bla diskret montert stereo bestående av JBL, ALPINE, Rockford samt integrert I-POD stasjon.
Dokumentasjon på byggeprosess, dyno papirer og servicehefte følger med bilen.
Ellers nevnes;
- Bilstein PSS-9 justerbart understell
- M-sport II stab ( foran og bak)
- Tårnstag foran ( spesiallaget)
- Porsche 996 Turbo bremsekalippere foran
- Luftkanaler til bremsene (spesiallaget)
- M-sport utvendig pakke
- Shadowline (Orginal)
- M5 E34 3.8 17" vinterhjul Michelin X-ice 235/45 ( 2 nye dekk )
- BBS RC 18" sommer felger med Michelin Pilot sport 3 235/40 ( Nye dekk )
- ALPINA kombi instrument ( 330km/t )
- Soltak i glass
-Magnaflow high flow katalysator
