MatsH1380064740

Til andre som lurer på om dette vil funke... så JA, ble overaskendes bra med trykk i bilen, både med taket oppe eller nede. picture time står igjenn en del, men ser her hvordan subbene står iog hvordan kassa ble.

står fortsatt her, sammla sammen mere deler så den står helt komplett med girkasse, plus at jeg har også bakdiff. motor girkasse diff, alt kommer fra en og samme bil og funka bra da det ble tatt ut. 2500kr for alt komplett.

har en e30 med m20b25 og den er glad i olje og ryker en del. så på tide med nye ventil tetninger. hadde håpet og kunne latt toppen stå i bilen og prøve og få ut kammene mens toppen fortsatt står i bilen, bruke trykkluft i tennplugg hullet og så klemme ned ventil fjærene. noen som har gjort dette før og hvet om det er mulighet for det? får man i det hele tatt ut kammene med toppen og alt ståendes i bilen? har byttet ventil løftere på en m20 i e34 før og ta fikk vi akkurat ut kammene hvertfall. men mindre rom i e30 da..

har en 325ic 87 modell. sync ringene på noen av gira er deffekte og fikk tak i en girkasse, mellom aksel og bakstilling fra en 320 usikker på modell. så regnet da med at denne girkassa plus mellom aksel så skulle det være bolt on på min bil. men neida. bilen min har 2 følere på girkassa disse er ikke på den nye jeg har fått tak i. er dette noe som komme på dem senere års modellene eller bare på 325i? hva er disse til. er det tennings trigger og noe annet?

ikke fått gjort noe enda. bilen skal på eu og sånn først. men blir vel og bygge det innen kort tid. må bare få tak i noen amper først.

ingen som trenger en billig motor?

det hvet jeg faktisk ikke, hvet veldig lite om motoren. var noen jeg kjente som hadde den ståendes ifra en bil som gikk på skroten. jeg skulle bare ha girkassa men fikk med motoren for dem gadd ikke skru av kassa. men kan prøve og høre med dem om årsmodell på bilen den sto i

er veldig liten plass. kassa er laget som en trapp på en måte. så ene delen forsvinner under rommet til taket, og så blir kassa høyere når den er forbi romme ttil taket. så er akkurat plass igjenn til forsterkere. har dessverer ikke noen bilder fordi forsterkeren jeg skal bruke ikke har kommet enda så alt er litt provisorisk baki der nå.

det med og miste 2 sete plasser går bra. alle andre biler jeg har hatt har vært 2 seter uansett og er ikke så god plass i en e30 hvis man skal ha folk i baksete. så er ikke redd for og miste plassen, bare usikker på om det er verdt jobben

har en e30 cab med 2stk 12" i bagasje rommet og funker greit nok det, men har 8stk 10" liggendes her og lurte på og kanskej ta ut baksetet og bygge dem 10" subbene der. noen som har vært borti noe sånt før? når cabben er nede vil dem da bare stå og blaffre uten at det er noe vits og ha dem der? vil jo funke greit når taket er igjenn og utseende messig kan det jo bli bra, men bare usikker på hvordan det vil låte til sommerene når man har taket nede

har en komplett 320 motor her ifra en e30. usikker på stand men den ble tatt ut av bil for 1mnd siden og fungerte bra da. ledningsnettet står på motoren. har også hjerne og mengde måler. ellers så er den komplett med dynamo starter servo pumpe osv. så denne er helt startklar. Selges for kr 1500. står i fredrikstad.