-
Innholdsteller
148 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Radical
-
Hei! Jeg var på teknisk å godkjente mitt senkesett i en e36 for noen dager siden Ang camber så er det slik at både forhjulene og bakhjulene skal ha en viss camber orginalt. Hos meg, så var det slik at det var for lite camber! Så di måtte rett og slett øke camberen littegrann. E36 er en bil det må jobbes litt på under firehjulskontroll for at den kommer innenfor kravene. Og veldig ofte så sitter ting så godt fast at di ikke får justert. Så jeg tok å skiftet endeledd begge sider.Hos statens vegvesen fikk jeg høre at bilen var 2 cm for høy, men fikk krangla meg til en godkjenning
-
Takker for svar Noen som vet om panser fra sedan passer på touring btw?
-
Heisann. Jeg er i en litt kinky situasjon.. Min e36 coupe gikk ikke gjennom eu, og er en god del som må fikses. Faktisk såpass mye at jeg blir uten bil en god stund fremover. Så jeg tenkte å kjøpe en bil nr2, slik at jeg kommer meg fra a til b Har lyst på e36 touring og var å kikket på en 318tds idag. Har bare noen spørsmål: Dieselmåleren er litt tullete, slik at den går tom for diesel når den viser 1/4. Hva kan dette skyldes? Bilen mangler eksos fra framme og helt bak. Er det vanskelig å lage noe selv? Er disse motorene greie? evt svakheter? Aldri hatt bmw diesel motor før
-
Frakt kan man nok bli enige om
-
Splitter nye. rulla 140 km kun frem å tilbake 2 ganger til verksted. Strøkne og kliss ny gummi. 205/45/17. Kjøpt hos gs for noen uker siden til 6999. Selges 5000. Kr.sand.
-
-
Låsekassa i b-stolpen. Mest sannsynlig microbryteren som sitter i denne.
-
Sjekket vakum overalt?
-
-
slenger meg på her. Min er helt lit, kanskje litt værre til og med. skal se om jeg kan få lagt ut litt film jeg å. Håper for min del at det er dynamoen min som er synderen, men vet jo aldri sikkert
-
-
Kan ikke være dynamoen da? Disse kan bråke endel og faktisk minne litt om rådebank når lagrene er gåene.
-
Takker fullt kjør her nå før 4hjulskontroll på fredag. Slik som det ser ut nå så er ikke sideskjermene ferdig lakket før firehjulskontroll. Noen som vet om det er krise å kjøre den til firehjulskontroll uten sideskjermer?
-
Fikk skifta diff idag. Orginal sperrediff faktisk. Deilig å kvitte seg med den sveisa sperra Kun småting igjen nå så er den klar for etterkontroll å litt biltreff
-
Sensoren som gjør at taklyset skal slå seg på å lukkes sitter i b-stolpen ca på midten. Når du åpner døren så vil den bryteren også sørge for at vinduet går litt ned, slik at når du lukker den igjen så slår ikke vinduet i. Sjekk sikring, evt så kan bryteren være slitt slik at når døra lukkes så blir den ikke pressa langt nok inn.
-
Da fikk man skifta indre å ytre styreledd. Satt veldig godt men gikk med litt varme
-
-
Trenger en diff til min e36 da den skal på etterkontroll og min er sveisa -.- Noen som har? er en 320 maskin om det betyr noe
-
Mye jobb her mtp at den skal være klar til gs treffet i juni
-
Da er bremser forran skifta og litt oppgradert Boltene til callipperene satt jo bom.. skraller som knakk osv.. Endte opp med propanbrenner og rørtang. Coiloverene er montert og skal snart ha 4hjulskontroll før teknisk