Steinsviken

Har du funnet ut ca hva pris du vil ha for motor?

Okei! Da veit eg noe lunde hvordan ting ligger ann evt

Okei, nei veit ikke verdien på noe slikt eg altså et sted mellom 200 å 230 må vel være overkommelig pris, med tanke på hva som ligger på finn

Prisantydning dersom den fortsatt er tilsalgs?

Fikser bilde til deg i morgen, glemt det litt ut

Okei Jaa, det som var i bilen når eg kjøpte elle sånn nøttebrune trelister.. men hva som var orginalt veit eg heilt ærlig ikkje men har nå noen mørke svart/lills aktige som eg fant i en delebil (sikkert noe i den fargetonene du er ute etter )

Innvendig i bilen så er eg usikker.da denme er vist kjøpt med lite ekstra ustyr siden ny ser det utfor.. eller at noen har plukket bort mye av innvendig standar utstyr. Når eg kjøpte bilen stod det karbon folierte trelister som eg har byttet ut med noen andre, desse husker eg dessverre ikke farge på,.men kan sende deg bilde av de på pm

Ikke mye respons her?

Solgt? Mer info?

Opp, pris kan diskuteres Kan og vær intr i bytte

Opp, ingen som vil ha e39?

Opp, ingen? Pris kan diskuteres

Opp

Opp! Ingen som vil ha seg eu ok e39 godkjent m senk og felg?

Glemte selfølgeli og sei kor bilen står! Bilen står i kvinnherad i Hordaland, ligger midt mellom Bergen og Haugesund!

Hei, Lufter min e39 520ia for salg. Litt spesiell bil da det er individual og orginal fargen er Dakar gelb 2 Bilen er godkjent med ta technix justerbart senkesett å 18" felger m 225/45 dekk i vognkort. Bilen har sort skinn interiør med dvd skjerm. Er m speil å m fanger med lippe på den (lippe sprukket grunnet vinter å snøklumper) Bilen er gått 260 062 på speedometeretsom står i, men korekt km stand er 42 000mer enn dette. Ellers er det sikkert noe småplukk eg har glemt! Edit: eg står for årsavgiften på bilen! Fins mer bilde og info på finn.no

Jaa , det regner eg og med at det står en enkel vanos oppi dær fortsatt 😊 Skal prøve meg på å blande i litt e85 fra banebilen på tanken og se om det blir bedre på avgassen da Bilen bruker ikke olje, men ryker litt blått innimellom, så mistenker at veivhusventilasjonen kunne vært byttet å snart toppakning.. men bruker verken olje eller vann da. Bruker servo olje da simmringer på tann stanga e ødlagt 😅 Klar over det, med obd2 osv. men han som tok diagnose for meg har jobbet på Jæger verksted i mange år og har akkurat samme programvare for bme diagnose som de hadde. og har selv ett diagnose program som gav samme feilmelding med lamda som va røket

Men sant som dere sier, er mye som kan vær årsak og Beste løsning er en evt diagnose og se hva som kommer opp

Vet det er mye som kan spille inn her og alle kan ha sine teorier 😊 Motor er m52b20 enkel vanos.. men eg er usikker på om det er en slik motor som står i, da at informasjonene ved diagnose får eg opp at girkasse stammer fra en e39 528 2001 model.. Men har tenkt prøve meg med 50/50 e85/bensin blanding.. evt ta en sjekk av coiler,plugger osv. Ifølge km er motor/karroseri gått 302 628 nå hos meg.

Diagnose utstyre som ble brukt er samme som bmw verksted bruker Hr tenkt tanken på å prøve e85 trikset, da eg begynner bli lei.. siden avgassen ble værre når eg satt orginal eksos da eg fikk først feilen når det stod gs eksos på bilen

Ytelsen i motoren er der, og finner ingenting på diagnose! var en lamdasonde, men den er blitt byttet og får ikke opp feil koder nå lengre. Derfor eg spør her om kanskje noen av dere bmw guruer hadde noen teorier

Hei, Har en e39 520ia som eg holder på med eu godkjenning. Der eg sliter med avgass/lamdaveriene utifrå eu kravene. Så lurte eg på om noen har noen tips? Lamda va røket tidligere når den var på første kontroll og dr blitt byttet, slik at alt e i orden nå. Var på ettterkontroll idag 01.12 og avgass va altfor høy.. Også lurte eg på om noen har vert borti et vanvittig drivstoff forbruk, fylte 35liter igår og har kjørt 6-7 mil nå og har omtrent brukt opp bensinen eg fylte. Noen som har tips/kan hjelpe meg?

Står bilen med turbokit nå og kjørbar? Pris antydning ?

Har du bilder av bilen ?