Rub1

Hei, Jeg har et BMW 325 I innsug som mangler gasspjeld. Er det tilfeldigvis noen her inne som har dette som kan selges til meg? Eller bytte mot andre deler. Jeg har en del deler som kan være av interesse for de som bygger turbo med m20b25 motor. Har blant annet stempler med flat topp på (325es stempler) med råder. Samtidig mens jeg først er i gang. Noen her inne som vet om det vil fungere med en tomgangsregulator fra en 1984 modell 325i til et 1987 mod 325i innsug?

Hei folkens. For noen få år tilbake så kjøpte jeg meg et pent eksemplar av en 1986 modell e30 325 es. Sammen med bilen så fulgte det masse deler. Disse delene tilhørte en 325i. Planen er nå å bruke dette til å bygge en 325es stroker. Dilemma er stempler og råder. Rådene sammen med 325i stemplene vil gjøre at TDC punktet blir flyttet ca 5 mm lenger opp. Dette går selvfølgelig ikke når stemplene da vil ødelegge toppen. Har et sett med stempler og råder fra en 325 super eta (88 modell) disse skal angivelig passe. Men disse stemplene er flate i toppen. Dette tar bort nesten hele poenget og vil gjøre at effekten av byttet av topp, nesten forsvinner. Spørsmålet er da om noen av dere er kjent med om rådene fra en 325 super eta, vil passe over på stemplene fra en 325i? Går sikkert an og spesialbestille men dette koster mer enn det smaker.

Hei, Jeg har i planene mine og bygge om en 325es 1986mod til en 325 Super ETA. Har svært liten peiling på motor, så skal selvfølgelig få hjelp av en kyndig mekaniker til dette. Det jeg lurer på er om det er noen her inne på forumet som har gjort dette før? Hva må jeg tenke på i forhold til mulige snubletråder. Jeg har en topp fra en 325i, og stempler, innsug- manifold, ECU, eksos. Når først motoren skal ut så tenkte jeg å bytte ut "pakkboks", Råde-lagere, pakkninger, simringer, vannpumpe, reggreim, clucth, ventilfjører, løftere, kam-aksling (sport), banangrenrør. Bremsene på bilen er byggd om av tidligere eier til ventilerte skiver rund baut. Tar gjerne imot tips og råd.

Har et spørsmål om det er noen andre her som har måtte skifte svinjul på e91 2006mod 320d før ? bilen min har gått 158000km og syns det var veldig tidlig at dette skulle ryke nå. Bmw/stenshagen skulle ha mellom 20-25000 for og bytte det og det er ikke aktuelt, så vurderer og bytte selv. Men skulle ha forhørt meg med noen som har gjort dette før. Og ev vet hva som trengs av spes verktøy. Vet man trenger sentreringsverktøy til clutch, men er det noe mer. Og hvor lang tid bør jeg sette av til denne jobben.?