Gå til innhold

Stig Helge Hagrup

Medlem
  • Innholdsteller

    9
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Stig Helge Hagrup

  1. Hei. Har akkurat fått beskjed fra BMW Norge og de skriver: Det er ikke mulig å endre nummeret. Nummeret som ringes opp som standar er BMW intelligent emergency call. Hvis det ikke er dekning eller at BMW intelligent emergency call av annen grunn ikke virker, så vil bilen ringe til det lokale nødnummeret. Da blir jeg jo skremt. Om jeg skulle krasje og bilen ringer automatisk en sentral i Tyskland, dvs hvis det er kontakt osv, hva pokker skjer da??? Trodde BMW var et såpass intelligent bilmerke at slike tjenester ble dirigert til nødnummeret i det landet du befinner deg i. Enten KAN ikke BMW Norge dette eller så er det komplett idioti fra et ellerst bra bilmerke.
  2. Hei. Har du peiling på hvor man kan endre nummeret??
  3. Har en tysk F11 med full pakke Connected drive. Alt fungerer men finner ingen opplysninger om hva dette koster og hvilket nødnummer man skal legge inn i systemet. I min står et tysk nummer og vil jo ikke skape full forvirring om dette skulle bli utløst i forbindelse med feks en ulykke Har kontaktet BMW Norge, men de har ingen opplysninger å komme med og henviser til forhandlernettet. Har forsøkt de også, men blir ikke klokere av det de svarer. Noen her som vet???
  4. Flott Men hvordan gjør man det og evt. hvor? og hva koster det, hvis ikke DIY?
  5. På min F11 er det bare AE som lyser når lysknappen står i A (automatikk). Baklysene slår seg ikke på før det blir så mørkt at nærlysene slås automatisk på. Jeg hater egentlig de som kjører med "svart" hekk og lurer på om det er mulig å programmere slik at jeg har både AE og baklys på som DT kjørelys.
  6. X3 - 2008 - 2,0d - 177hk - Automat - Computeren sier feilkode 41 F 2. Det ser ut til at det kommer strøm fram til vifta, men lurer på om det kan være en styrestrøm som ikke funker. Om det er vifta så koster den nesten 7 store. Da må jeg se meg om etter brukt. Takknemlig for alle tips og hjelp.
  7. Noen som har vert borti at vifta ikke starter når den skal? Resulterer i at tempen blir for høy og at klomaanlegget får for høyt trykk og hiver ut gass for å redusere trykket. Finnes det egen sikring for vifta, er det et styringsrelé som konker ut eller er det selve viftemotoren som har tatt kvelden? BMW X3 2009
  8. Noen som vet hva en oljelekkasje, som ser ut som om den kommer fra området rundt oljepumpen, kan være???
×
×
  • Opprett ny...