alessiE46

Ikke diesel denne nei den er litt sånn lysblå, ikke typisk blåtøyk, veldig hvit med litt blåtoning på en måte, har hørt at jeg kan ta en sånn test ja... Men som sagt, folk sier så mye forskjellig

I need your help!! Har en bmw e46 03 mod facelift, full mtech....det er en gammel skolebil, og motoren har gått jorda rundt hvertfall 11 ganger, den har rulla 416 tusen, MEN motoren går som strøkent ingen ulyder, en coil som er gåen, og thats it!! har vært veldig heldig med tanke på hvor strøken den er Here is the problem: Den bruker en del olje, vet ikke eksakt hvor mye, men oljelampa begynner å lyse kanskje 1 gang hver 2 uke. Jeg er billakkerer, men har NULL peiling når det kommer til motor osv. Det er ikke topp eller toppdekselpakning, olja kommer i eksosen, og bruker sikkert nok olje til å fylle middelhavet når jeg lar den stå et par timer på tomgang. hvis jeg står i kø, og blir stillestående i kanskje 4-5 min, så begynner det å ryke no jævlig av eksosen, akkurat som om olja samler seg i eksosen, fordamper og blir med eksosen ut endestussen. Nå som d har vært vinter har den vært veldig snill på oljeforbruket, men nå som varmen er her begynner den på igjen...Har hørt at d kan være ventil tetninger? Kan det ha noe med den coilen å gjøre, kanskje? Folk sier så mye forskjellig (ja, motorlampa lyser) Vet ikke hva jeg skal gjøre, og dette begynner å irritere både meg og lommeboka! takk for svar

I need your help!! Har en bmw e46 03 mod facelift, full mtech....det er en gammel skolebil, og motoren har gått jorda rundt hvertfall 11 ganger, den har rulla 416 tusen, MEN motoren går som strøkent ingen ulyder, en coil som er gåen, og thats it!! har vært veldig heldig med tanke på hvor strøken den er Here is the problem: Den bruker en del olje, vet ikke eksakt hvor mye, men oljelampa begynner å lyse kanskje 1 gang hver 2 uke. Jeg er billakkerer, men har NULL peiling når det kommer til motor osv. Det er ikke topp eller toppdekselpakning, olja kommer i eksosen, og bruker sikkert nok olje til å fylle middelhavet når jeg lar den stå et par timer på tomgang. hvis jeg står i kø, og blir stillestående i kanskje 4-5 min, så begynner det å ryke no jævlig av eksosen, akkurat som om olja samler seg i eksosen, fordamper og blir med eksosen ut endestussen. Nå som d har vært vinter har den vært veldig snill på oljeforbruket, men nå som varmen er her begynner den på igjen...Har hørt at d kan være ventil tetninger? Kan det ha noe med den coilen å gjøre, kanskje? Folk sier så mye forskjellig (ja, motorlampa lyser) Vet ikke hva jeg skal gjøre, og dette begynner å irritere både meg og lommeboka! takk for svar