Merrushe

Da har jeg vært på Biltrangsynet i dag! Av en eller annen grunn så måtte de ha orginalen av begge vognkortene , hadde bare kopi av del 2 som selger egentlig skulle beholde og sende inn..men uansett - det som var mest irriterende var at det sto 1600 kg i vognkortet fra Sverige… dette stemmer jo ikke, manualen sier 1460 kilo med full tank og væsker. (Har ikke soltak heller). Så henter jeg frem orginalmanualen fra hanskerommet og slår opp for fyren og der står det 1460 Kilo. Nei dette er ikke god nok dokumentasjon ifølge fyren på BT. ???? sier jeg. Ja de må ha offisielle dokumenter fra BMW om dette skulle være gyldig. Ja dette ER offisielle tall som står svart på hvitt i Manualen for E36 M3 coupe ?? Nei det var ikke godt nok, for slike manualer er ofte for flere modeller, og disse fikk du jo i alle mulige motoralternativer osv… Ja men dette er altså manualen for M3 ONLY, ikke noe annet. Ja det hjalp ikke.. Så veide vi den da, 1460 kilo på grammet. Hvis ikke BMW sin ORGINALE brukermanual og infohefte for vekt er godt nok, ja hva FAEN er godt nok da??? /rant over Uansett….seilte igjennom med unntak av håndbrekk der det var for stor forskjell… fikk det som eneste mangellapp, viste seg at det var sprekk i skiver bak så har nå bestemt meg for å handle komplett skiver sko og klosser bak og skiver og klosser foran og…. Så nååå er spørsmålet: Skal jeg gå for Orginalklosser, skiver og sko rundbaut, eller finnes det bedre alternativer der ute? Er det noen E36 M3 3.0 eksperter her inne Foran og bak

Har vel med eierne å gjøre... De er glade i orginalbiler og tilstreber seg å holde dem som det - ikke noe vederstyggeligheter som senk, sot og diverse trim.

Leter etter en hel og pen E36 M3 3.0 bakpotte da min ikke er helt perfekt PM

Dette er morsomt! Tipper folk vinker og smiler når dere er ute og kjører! Det hadde jeg gjort i alle fall:)

Ja ble ikke så altfor ille synes jeg

Ja den var like fin i virkeligheten. Motorrom og bil var ren og pen. Jeg falt for original-tilstanden. Den har gått 207.000 KM. Synes ikke det er så hakkanes gæli på en 1994 modell egentlig... 10.000 i året? Bilen synes jeg er pen, veldig orginal bil. Det er litt sprekker i det skallet rundt bakpotta men selve potta er hel. Ellers så er jo alcantaraen litt slitt, men alt i alt en veldig ryddig bil. Dekk var fine og motorrom og interiør er i fin stand for alderen. Var eid av Kona til gubben som solgte den, hun har brukt den som konebil men fått seg en ny XC60 nå. Aldri vinterkjørt ( dette er jo litt klisje men det han sa iaf) Tok en prøvetur og da dro han den opp i nesten 200 på lokale veier med relativt store rattutslag for å vise "hur stabil den va " ... ha ha... Var litt hvit i knokene. Men den går godt synes jeg, virker ikke som det er så mange gamper på beite... Bilen har jo runda 200.000 - men jeg synes den mekanisk virker spot on. Motoren sviver pent og bilen er tight og fin Bestilt ny girspak og skinn fra schmiedmann nå, skal se om jeg finner en pen bakpotte uten skallsprekk og. Ellers er det skiftet oljer og sjekket ventiler i oktober og dekkene er nye, så er bare tut og kjør

Tja, hvilke felger da? Er ikke de som sitter på nå kledelige da?

Hentet meg en M3 i sverige på mandag.. Det er en 1994 modell 3.0 liter coupe uten soltak, Alcantara-interiør og spoiler. Visningstime på Billingstad på Mandag og forhåpentligvis engangsavgift og skilter samme dag Hva synes folk om fargen? Avus-blå heter den Mer kommer.