Patrickls1

Resultatet skal jeg poste ja Haha, kom på en ting når jeg kikka ned i motoren idag. Har bilen min registerkjede eller reim? Når jeg kjøpte den sa selger den hadde registerkjede, men når jeg ser nedi der så ser jeg en reim?

Veit, den skal straks inn på service ifølge bildata, så har ikke orket å gjøre noe med det før den tid Men nå har jeg bestilt sjekk på verksted til mandag, han fyren der så litt på bilen og var ganske sikker på at det ikke var noe toppakning problem siden alt så fint ut utenom det store forbruket på kjølevæsken. Så det blir trykktesting på mandag. Takk for all hjelp og tips dere har kommet med, setter pris på det. Får jeg bare krysse fingrene for et positivt svar etter mandag og at det ikke er en gåen toppakning

På jobb nå, så har ikke mulighet til å sjekke når siste oljeskift var. Forrige eier som gjorde det, jeg har kjørt 14k km etter kjøp. Bilde av olja: http://bildr.no/image/TjBINi9U.jpeg

Ingen "majones" under påfyllingslokket. Olja er brun, men hvis det er gåen toppakning skal vell olja være nærere hvit, om jeg ikke tar feil? Det er heller ikke for mye trykk i ekspansjonstanken. Det jeg la merke til nå er at motoren svetter lett på toppen, i området rundt oljepåfyllingslokket.

Hei, Har en 316i 2004 som frostvæske forsvinner relativt fort fra. Siden mars har jeg fylt på to ganger. Første gang jeg fylte på lyste varsellampa igjen etter 3-4 uker, fylte på igjen og ga det en ny sjangs (stupid me). Så har det holdt seg en stund, men idag begynte den å lyse igjen. Jeg er absolutt ingen smarting på bil, men har hørt at det kan være toppakning, blir svimmel bare av tanken. Men igjen, bilen går fint, temperaturen holder seg perfekt, ingen røyk fra eksos. Eneste er at den rister litt på tomgang, men slik har det vært sålenge jeg kan huske. Nå har jeg ikke sjekka olja, men gjorde det forrige gang lampa lyste, og da var den helt fint i mine øyner. Air condition fungerer fint så fort motoren har blitt varm, eneste er at radioen skurrer når jeg skrur på vifta til bakruta? Så er dette toppakning som tar kvelden, eller er det noe mindre farlig? Skal kjøre innom verksted imorgen og høre om de kan gi meg noe svar, men er livredd fortsatt da jeg har en del igjen av lånet på bilen + bruker bilen i arbeidsdagen min... Setter pris på alle svar og hjelp.

Er en 2004 modell, får ta å sjekke opp i det ja. Takker

Hei! Har en 316 stående utenfor og har møtt på litt problemer. Jeg har vært borte i 3 måneder, og i mellomtiden har dama brukt bilen. For ca 1 måned siden så tok hun den til verksted fordi det røyk noe jævlig fra bremsene bak. Da fikk hun beskjed om å ikke kjøre bilen mer før bremsene var bytta. Hun kjørte hjem og satte fra seg bilen, og der har den stått stillestående i 1 måned nå. Jeg kommer hjem å skal starte bilen og ser at håndbrekket står på og har gjort det i 1 måned. Såklart hadde det hengt seg opp og bilen ville ikke bevege seg, kvelte den et par ganger og fikk til slutt rygga den ut. Men det har ikke sluppet helt, virker som venstre bremse bak fortsatt henger, prøvde å kjøre litt frem og tilbake men løsner ikke. Kommer bare en høy dunk dunk lyd, og du høre bremsa ligger å skrapee skiva hele tiden. Noen ide til hvordan jeg kan få løsna det? I tillegg så skal jeg få skifta alle 4 bremsene, men hjelper det om det viser seg at det er håndbrekket som er problemet? What to do om det er håndbrekket? Er ikke så veldig godt kjent mekanisk.