Må dessverre selge restaurerings prosjektet grunnet sykdom.
BMW E28 525, 1982, km 235450. Står i Lillestrøm. VE29253
Søknad til ombygging til 3,5L medfølger. Papirer på dette medfølger, der står det hva som må gjøres. Gjelder hovedsakelig grovere bremser, vurderte selv BigBrake Upgrade kit fra Ireland Engineering. Men kom aldri så langt.
Det følger med 2stk motor:
- BMW E34 535i motor med automat girkasse hjerne og elnett.
- BMW E32 735ia motor med manuell girkasse hjerne og elnett.
Det er polyforinger i understellet. Bilstein B8 støtdemper foran og bak. Er også H&R senkesett.
Følger med elektriske vindusheiser, elektriske skinnseter (10trinns) altså med elektrisk justering av nakkestøtte.
Følger også med Sommerdekk og vinterdekk med bilen.
Noe rust i kanal på høyre side og burde utbedres. Følger med en ny lengde med ytre kanal til denne siden. Venstre siden har jeg begynt på, så noe gjenstår der.
Noe rust i demper tårn foran også. også noe småplukk ellers
GI BUD
Lyddemper plate til torpedovegg motorrom.
Div. styreenheter, sentrallås, cruisecontroll etc.
Bremseskiver, bremseklosser, bremsesko (håndbrekk), bremseslange etc.
div. div. div.
div. div. div. Manuell girkasse, clutch, flywheel,
Dashbordet er pent og helt, ingen sprekker.
Skinnseter til e28. elektrisk, kabler følger med samt betjeningsbrytere.
Sommerhjul. 4stk, vinterhjul 4stk medfølger også.
Dørinteriør
Kabler til elektrisk sete.
Elektrisk vindusheis, er vanlig med sveis i dørene.
div. div. div. El-nett..
Betjeningsbryter til elektrisk sete.
Front, radiator, bensintank, div. div. div.
E32 3,5L motor, med oljekjøler.
Bagasjelokk, Dører, panser, forskjerm, drivstoffpumpe. etc.
Diff, nye fjærbein, H&R senkefjærer, Bilstein B8 Demper. E34 motor, 3,5L, automatgirkasse.
Understellsdeler. div.
Ny ytre kanal høyre side.
Tidligere eiers forsøk.
Bulker der reservehjulet skal ligge..