Cvega

Takk for svar:) når jeg tenker meg om: for noen år siden ga verkstedet beskjed om at noe som heter "flex" var på vei til å ryke. Og at jeg måtte ikke kjøre for hardt. Kan det være flex som er gåen?

Hei. Jeg har null peiling på bil og trenger litt råd og tips fra dere angående noen feil på min bmw 320DA 2001 modell. Kjørt 228000. I mai merket jeg at motoren ga fra seg en slags lekkasjelyd når jeg ga gass, og var spesielt hørbar når jeg slapp gassen helt etter å ha hatt den i bunn. F.eks 1000rpm opp til 5000 - slipp gass helt <-- da hører man en slags lekkasjelyd. I juni hadde verkstedet bilen inne til feilsøking og de kunne ikke finne feilen på en rask måte. Jeg kunne bare kjøre som vanlig å ta kontakt når/hvis forverring. Jeg merket også at det kom eksoslukt i kupeen. Spesielt hvis bilen sto stille på tomgang. Ved vanlig kjøring var det ikke så verst. I begynnelsen av august var jeg på en bilferie på ca 300 mil, og alt som gikk til hellvete da er en historie for seg selv, men i korte trekk: Punktering 2x nødmodus på 200 meter opp bakkene til en fjellovergang: fikset med å hive giren i nøytral og så svenskemetoden, skru den av og på igjen. Har ikke gått i nødmodus etter de to hendelsene. En morgen vi skulle kjøre videre hørtes bilen ut som en harley davidson. Samtidig er denne "lekkasjelyden" også en del forverret. Nå kunne den høres godt over vanlig motorlyd uansett hvor lite eller mye jeg gasset. Opp bratte dryge bakker hørtes bilen ut som en jetmotor! I tillegg: når jeg gasset så øket faktisk ventilasjonsanleggavifta inni kupeen omdreininger. Rattet rister voldsomt i nesbremsninger og verkstedet så på dette også. Ble anbefalt å kjøre litt til, og fikk pris på ca 4000 for nye klosser og skiver. Grunnen til at jeg skriver her er at jeg er veldig i tvil om jeg skal reparere alle disse feilene eller om jeg skal kjøpe en ny bil. Jeg har snakket med verkstedet, og ble faktisk anbefalt å IKKE reparere bilen hvis jeg kom til å kjøpe en ny om et par måneder. Men, høres disse symptomene med lekkasje, økt viftelyd og eksoslukt i kupeen, ut som kan stamme fra samme feil!? Da kan det kanskje være verdt å fikse? Bilen er ellers veldig fin kosmetisk, to små rustflekker og noe steinsprut-avflassinger her og der panser og tak.