amentia

Har en 98-modell 525tds som jeg har et par spørsmål rundt. Bilen har gått ca 336.000. Har funnet ut at den bruker en god del olje. Det ryker ikke blått av den, med unntak av ved kald oppstart da det kommer litt blå røyk helt i starten. Denne blir borte etter få sekunder. Må etterfylle mellom 1 og 2 liter for hver 1000 kjørte km, noe jeg synes er i overkant mye. Jeg kjøpte bilen i september i fjor og sjekket oljenivået som da var helt på topp. To dager etter at kjøpet skulle jeg hjelpe en kamerat med noe som førte til bruk av tilhenger. I en ganske lang oppoverbakke (med småtung henger på) virket det som bilen helt plutselig, og uten forvarsel, fikk halvert motoreffekten. Nesten som om turboen tok en liten pause. Dette varte i kanskje 10-15 sekunder, og etter det var den helt normal igjen, uten at jeg merket noe mht motoreffekt. Noe lignende har heller ikke skjedd siden. Fordi dette skjedde rett etter at jeg kjøpte den, er det jo også vanskelig å si om den begynte å bruke olje pga dette, eller om oljeforbruket allerede var høyt før dette. Selger (privat) sa selvsagt at den ikke brukte olje, men det ville han jo uansett sagt. Er det noen som har vært borti noe lignende og vet hva det var som skjedde i den bakken? Også fint om noen har peiling på hva som er årsaken til det høye oljeforbruket, og om det evt. kan tilskrives hendelsen i bakken. Bilen er ellers helt normal, og jeg er fornøyd med den på alle måter. P.S. Toppakningen har IKKE gått, da oljen og kjølevannet har helt normale farger.

Har en 525tds med en merkelig radio. Den klarer ikke å finne en eneste stasjon i FM-båndet når jeg søker, men hvis jeg f.eks manuelt velger en stasjon med kjent frekvens, hører jeg sterk og helt klar radio. Dette gjelder egentlig kun P3. Noen ganger går ikke dette heller. Hva kan problemet være? Hvor sitter f.eks antenna? Vurderer å kjøpe et DAB-adapter, men mener å ha hørt at man i såfall må ha gode FM-signaler, og slik jeg forstår det skal også disse bli borte om et par år, og da må man vel uansett ha en fullverdig DAB-radio...

Med andre ord kan man like gjerne ha den i Sport på småkjøring da...

Har et teknisk spørsmål om automatkassa på bilen min. Hva skal farten egentlig være når den skal gire fra fjerde til femte gir? Hos meg må jeg opp i ca 97-98 km/t før det skjer, og kommer jeg under 93-94 så girer den ned til fjerde igjen. Føler at dette må være feil. I såfall, hva kan være galt og hva kan jeg gjøre? Føler at den girer riktig mellom de andre girene. Setter jeg den i sportsinstillingen bruker den selvsagt bare de fire første girene, og den krever også litt høyere turtall før den girer opp, men det er altså når den står i normalmodus at jeg føler den ikke vil bruke femtegiret før jeg er oppe i fart som i de fleste tilfeller er ulovlig i Norge. Er innstillingene kanskje annerledes på de som er bruktimporterte fra Tyskland (min er en slik) siden de jo har andre fartsgrenser?

Hvorfor i all verden ønsker noen å gjøre bilen sin mindre komfortabel?

Det er ikke lov å kjøre over 100 km/t, så her har du et problem som ikke burde eksistere, lang mindre oppdages

Hvorfor i all verdens land og rike vil du gjøre bilen din mindre komfortabel?