Ibrahim Ali

Flere som mener det kan være toppakningen :/

Hei, jeg har flere ganger slitt med overoppheting av bilen... om jeg f.eks. står parkert på tomgang i kanskje 5-10 minutter stille... så hører man suse lyd og noen sekunder senere kommer det kraftig grå røyk ut fra panseret... og røyken kommer også inn gjennom kjøleannlegget inn til bilen... veldig farlig røyk. Jeg må skru av bilen med en gang og åpne opp panseret for å få luftet litt. Det har skjedd et par ganger... og i dag har pekeren på temperaturmåleren på motoren/oljen gått på rød felt. Så jeg valgte å stoppe på en bensinstasjon for å se om det kunne være kjølevæska... og det var visst HELT TOMT i radiatoren... så jeg dro fort inn i bensinstasjonen og kjøpte 2 liter ferdig blandet kjølevæske i blå farge... fylte den til dupen steg over lokket. Jeg startet motoren igjen og tenkte at måleren går vekk fra rød felt og ned til normal temperatur... etter å ha kjørt ca. 5 km så forsvant pekeren "under/over" røde feltet.. og det lyste ikke lenger på rød felt... veldig merkelig! så da parkerte jeg bilen og det tok ikke mange sekunder før det røyk litt ut av panseret igjen. Jeg sjekket kjølevæska igjen... og det var IGJEN TØRT OG TOMT! HVA I HULESTE? Noen som vet hva det kan være? kan det være at kjøleannlegget har vært tørst i over lengre periode og trenger mer kjølevæske eller er det lekkasje?

Hei, Jeg har en BMW 520i 2000 modell. E39 Serie. Fargekode: 317 - Orient blue met. Prefacelift utgave. Klarte krasje med fronten... Front fangeren ble ikke så skadet, utenom ene lykte spylern på høyre side. Frontlykta på høyre er også ødelagt... og delt opp i flere små biter. Panseret på ved grillen er bulket innover. + grillen er også ødelagt og sitter ikke godt på plass. Så jeg tenker da å oppgradere til: M frontfanger med tåkelys. (bør vel ha lyktespyler også? Angeleyes frontlykter. Skal ha Xenon både på kjørelys og fjernlys. Jeg skal forsøke å fikse bulken på panseret(grillen) med en hammer og se om det retter seg opp igjen? evt. må jeg kjøpe meg ny panser også. Kan noen være så snill å hjelpe meg med å finne utstyr? Jeg trenger i begynnelsen ny frontlykter og M-front fanger med tåkelys.

men hvor dyrt vil dette koste meg BARE i deler? da snakker vi om nye deler.

Leverte bilen innom til en mekaniker... han skriver at følgende må skiftes: Lenkearmer bak Skiver og klosser bak + bremsebånd Lenkearmer foran + 2 stabstagforinger Var en av disse som er synderen for ulyden.

jeg har undersøkt nærmere... ved å lytte godt etter lyden.. det virker som om lyden kommer fra et eller annet stede på understellen rett under giren/dashbordet... forsøkte å demontere og montere framhjulene... men var lite å se.

Hei, jeg har en 520i e39 som jeg vil gjerne skaffe ryggekamera til. Bilen har fått ettermontert BMW navigasjon(TV) og mulighet for ryggekamera. Hva anbefaler dere fra ebay, hvordan monterer jeg det og hva kabler skal jeg koble til i bilen? funker denne tro? http://www.ebay.com/itm/BMW-E38-E39-E46-E60-E61-E65-E66-E90-E91-E92-Car-CCD-Night-Vision-Backup-Camera/201135662951?rt=nc

jeg får ingen vibrasjon ved sving eller under bremsing, men det er SYYYKT dårlig grep på handbrake... den bremser jo ikke en dritt når bilen står først stille og jeg setter i D på giret... da bare triller bilen fremover som om handbrake ikke er aktivert. hva mener du med sporing? har du noe du vil jeg skal prøve slik at vi muligens kan finne ut nærmere hva det kan være

hehe takk du kjøpte den for 30k, så jeg får bare bite i det sure epleet og gjøre fikse så mye som mulig av bilen. Er jævla kjedelig å kjøre bilen og høre humpe lyder under bilen og ikke ane hva det kan være... får vel kjøre til en verksted straks

Hei, Jeg håper noen av dere kan hjelpe meg med å forklare hva det muligens kan være. Når jeg kjører rett og fin asfalt så kjører virker alt normalt ut, men når jeg kjører i litt humpete vei og hull på asfalten så hører jeg at det dunker et eller annet under bilen. Virker som om det er noe løst som "henger" i lufta i det hjulene får mindre motstand. Jeg har forsøkt å kjøre over humpen på høyre siden og venstre side av bilen. Det høres mer tydelig når jeg kjører på humpen med venstre hjul. Men det er vanskelig å vite om det hvor på venstre side av bilen det stammer fra. Det kjennes mest på førersiden(kanskje nærmere framhjula)

Etter at jeg fant ut med lyden under bilen og at lekkasjen er større og skjer på annet sted enn det jeg først trodde så angrer jeg ja

Papirene hadde han selv og i papirene sto eu kontroll og kvitteringer på ulike eiere

Punkt 4. - Det er noe som ikke ble oppdaget i regn været eller påpekt før handelen... jeg har ikke kommet så langt som å få undersøkt bilen nøyere, fordi jeg er redd for å få en stor overraskelse over hva som kan vente meg under bilen... den er jo lukket med hard plast over hele undersiden så blir litt vanskelig for meg å se om det fortsatt er "lite" rust som selgeren mener eller om det er noe som er knekt eller noe slikt. Men igjen han har oppgitt feil opplysninger om hvor mange eiere det har vært... jeg så i papirene at det har vært minst 3 eiere FØR HAN... mens han mener jo da at har vært KUN EN eier før han. Og at bulken på panseret stammer fra dattera til forrige eier da hun kjørte inn i husvegg. Men broren min har jo vært en bilmekaniker før og mener at den skaden må ha skjedd nylig.

Men hvordan bruker jeg mine rettigheter? har jeg grunnlag for dette ut i fra min beskrivelse av saken?

Jeg sjekket bilen... og oppdaget lekkasjen da... men jeg tenkte at det var liten lekkasje. Vi skrev standar kjøpskontrakt der jeg noterte ned at Sommer og vinterdekk følger med, lekkasje i servopumpe og/eller automat. Airbag lampa lyser og bulk på panseret ved grillen + startsperra slår inn. Det var jeg som foreslo å skrive ned disse på kontrakten