Atle Dreier

Så på et par reinforcement kits, og det var sveis og kapp i instruksjonene der, selv om bilen var hel i utgangspunktet.

Og det inkluderer en del kapp og sveis, antar jeg. Kjipe greier...

Ok. Er dette noe som rammer noen få, eller er det flesteparten, til slutt? Dette er jo noe mer omfattende enn å bytte en solenoid eller vannpumpe, liksom. Men slike problemer blir ofte blåst helt ut av proporsjoner, etter min erfaring. Hvor stort problem er dette EGENTLIG? Vurderer en 2001 M3 som er kjørt 114000km. Planen er en og annen banekjøring, noen turer til 'Ringen og ellers daglig bruk. Hvis den er sprekkfri i dag, hva er sjanse for at den fremdeles er sprekkfri om et par år?

Tusen takk! Disse sprekkene i bakvogna, er det noe som kan oppstå når som helst, eller er det å anta som ok hvis de ikke har dukket opp på 10-12 år?

Hei. Lurer på å bytte min 2012 Toyota GT86 i en E46 M3. Prisen er tilsvarende, og jeg har alltid hatt lyst å prøve en M3. Så, hva må jeg se etter, hva må jeg passe på, hva er bra, hva er dårlig.... Tenker å kjøpe fra Tyskland da prisene virker gunstige på såpass gamle biler. Noen erfaringer og/eller potensielle farer ved å bruke mobile24.no f.eks?