Aslaska

Min e90 har 143hk. Når jeg forhørte meg skulle de kunne øke denne til om lag 170hk. Han sier vell ingen plass at bilen hadde 122 originalt, hehe.

Har ett sett med Zito wp111 (8,5-9,5) 19'' jeg vil bytte mot 18''. Felgene og dekkene er helt nye

Noen som har front og bakfanger liggende?

Takk for opplysningen awt, da går jeg for /30 bak

Takk for linken! Var jo vanvittig billig på Giga-dekk, så tror nok jeg blir å handle fra dem Går nok for 235/35 og 265 bak, er det jeg har sett mest snakk om. Takker

Vet ikke helt hvor jeg skulle plassere denne så håper jeg ikke har bommet helt. Jeg har nettopp bestilt noen zito wp111 19'' (8,5 fremme og 9,5bak). Finner mye delte meninger når jeg søker om hvilke dekk størrelser som er mest optimale til disse felgene på en 2009 3-serie. Er det noen som har peiling på dette? Er forresten på utkikk etter billige dekk også om noen har noen anbefalinger. Surt å bruke omtrent like mye på dekk som felgene kostet

Hva har du i mot zito felgene!? Sitter å vurderer å kjøpe inn et sett til min e90 akkurat nå.

Hei! Er på utkikk etter en støtfanger bak til en E90 2009 model, den må helst være svartfarget.

Bikka 95000km på E90en idag. Nå nærmer det seg 6 siffret km stand veldig brått..

Vi får se om jeg tørr å ta kjangsen på det Frister veldig...

ønsker å kjøpe noen zito felger, helst 8.5x19 og 9.5x19. Sølv eller svart. Er åpen for andre lignende felger også

hmm, ser nå at bsr tuning tilbyr bokser som man selv kan slå av eller på. http://www.bsr-tuning.no/produkter/tuningkit/bmw/3-series-e90-91-92-93/318d/ Er det bare å styre unna dette her? Finner ikke ut om det er skreddersydd til hver enkelt bil eller om det er masseprodusert til alle 318d da..

Se der. Mer info om den samt pris?

Hei! Sitter å ser på denne her http://www.agency-power.com/catalog/agency-power-tuning-tuning-318d-p-150912651.html (skrik gjerne ut om man kan få noe tilsvarende i Norge) Virker jo mye mer praktisk enn å måtte betale 3-6000 for å tune den på verksted, for så å tune den tilbake når man skal på EU om 1 år og så gjenta prosessen. Har sett mye negativt om power boxer og chip tuning, men går dette for det samme? Man vil jo tro at for 700$ så får man det beste av det beste.. Personlig liker jeg tanken på at det er plug and play fremfor at man må opp til ett tuningverksted hver gang og betale store summer for å fjerne eller få det programmert tilbake, men bilen selv er kanskje ikke så begeistret for slike ferdige/generiske innstillinger? Håper noen har vært borti dette før eller ihvertfall har en mening om det

Da blir det zito wp 111. Noen tips til størrelse? Tenkte på 8,5x19 fremme, og 9,5x19 bak, høres dette helt på trynet ut? Bedre med feks 8,5x18 bak og fremme? Er helt ny på alt dette

Håper det ordner seg for deg

når du sier det så ser jeg forskjellene vet faktisk ikke helt om jeg går i mot strømmen her, men tror jeg syntes vanlig var penest, ikke så lett å avgjøre med ett par bilder bare La ikke merke til det før det ble nevnt Ser nå at det er en del forskjell på de Skal vurdere det Du har ikke tilfeldigvis ett bilde du kunne slengt ut? Bor ikke så veldig langt borte heller forresten.Vurderer å lakke selv med mindre du kjører skikkelig polske priser om jeg kjøper den

Såpass ja.. Hva sa din lokale forhandler om din sak forresten?

Takker, ser ærlig talt ikke så mye forskjell på fronten jeg. Baken blir jo som en helt annen bil da

takk folkens Mulig det! Er den lakkert fra før? Evt pris?

Glemte meg helt ut! Er vell ikke mulig å endre tittel, eller?

ønsker å kjøpe 4 stk zito 111 som passer til en e90(5-120?). Helst 18". Er åpen for både svarte og de vanlige.

Noen som har skiftet fra standard til M tech/sport bakfanger(evt frontfanger også) på e90 LCI? Er det noen som orker å grave frem bilder av en e90 LCI uten M pakke, og en med? Føler jeg finner litt av hvert når jeg søker så jeg vet faktisk ikke hvordan det skal se ut, vil ikke gå på en smell ved å kjøpe noe jalla-tuning.

Gikk vist heller dårlig. Var en sprekke som jeg mistenker kom fra høytrykkdpyling etter rust var oppstått, men det ble konstatert med at dette uansett hadde skjedd av ytre påvirkninger til tross for at rusten ikke fantes der sprekken var.. Jaija.. Får prøve å kontakte bmw nordic.

Skal gjøre det i morgen, hadde håpet det var ett fasitsvar på det men men takk uansett