Hei.
Har en x5, fikk plutselig veldig (Muligens litt gradvis) ujevn gange på tomgang, og under belastning f.eks holde bilen på konverteren. Kjøre sakte. så går motoren veldig ujevn, rister i hele bilen. Viberasjonen avtar ved turtall. Merker ikke noe spesielt på effekten ellers.
I tillegg er det veldig sur eksos, (Har jobbet med tungbil i mange år og oppvokst med sur eksos på verksted, og blir ikke spesielt brydd av dette, men eksosen fra x5 er helt Jæ*** sur)
Får kun opp feilkode på glødekrets, kjøretøyhastighet og ujevn gange (1603 koden) Har målt og sjekket railtrykk og dette er innenfor verdiene.
Tok så en returmengde test og det viste seg at dyse nr. 4 leverte mellom 80 og 100 % mere retur en de andre dysene, testet i ca. 40 sek på tomgang. (Har forstått det slik at dette er ett vanlig problem) Kjøpe ny dyse. Monterte igår kveld/natt. Gikk inn med diganosen (Bruker WOW, Wurth World Online) og fikk rekalibrert alle dysene.
Startet opp bilen, og til min store skuffelse, går den like ujevnt på tomgang og ryker like jæ***.
Kjørte ny returmengde test (Se bilder) Er avvikene for store syns du? Ca 1. min på tomgang. (Den som nå leverer minst er da Dyse 4)
Noen som har hatt problem i samme gate??
Begynner og lure på om det kan være en stempelring eller noe kompresjons tull... Noen som har erfaringer med slike feil på disse motorene?
Håper på noen gode tips.
